C3 - Ei lähde käyntiin

[pGhi]

Joo eli tuli eilen ajeltua jonkun verran kaupunki/maantieajoa ja sitten kun aamulla menin starttaamaan autoa sai autoon virrat mutta kone ei vaan startannut, akussa tuntuisi olevan virtaa!

Ajossa ei tapahtunut mitaan autoa, mistahan tama ongelma voisi johtua?

Kiitokset!

[Renee]

Selvennetään vähän startti pyörittää konetta  kiivaasti eli vähintäin 300 kierrosta minuutissa.Katsoit sieltä öljytäyttö aukosta startauksen aikana että nokka-akseli liikkuu joten tämä jakohihna ei ole poikki.Paljon autolla ajettu ja mikä  huoltohistoria eli tämä tulpat sekä  muut huolto kuuluvat seikat myöskin sen ilmaputsarin kunto.

Nämä normaalit asiat  auto ei käynisty starttti pyörittää konetta.Selvennä saako kone bensaa ettei ole sen puutettaa.
Jos startti ei pyöritä tarkista akun ja ja akunkenkien +kaapelin kunto.Kerro vähän enemän autosta ja viasta niin helpompaa vastailla.Tämä kampiakselin tunnistin voi tehdä näitä vaivoja.
Olet tarkistanut sulakkeet että kunnossa on bensapumpun sulake .Katso omistajan käsikirja siellä on ne sulakkeet kerrottu.

[Renee]

Mitäs tällä rintamallaa onko vika selvinnyt vai odotetaanko juhannusta(Taunus miesten sloagi).

[pGhi]

sorgen, unohdin vastailla. Mutta siis autohan lähti käyntiin kun sain normaalin avaimen käteen, näköjään vara-avaimella auto ei tykkää käynnistyä.

[Renee]

Hyvä juttu kun noin pieni vika.Kyllähän se pitäsi toimia molemmillaa avaimillaa jos saman auton avaimet.
Mutta pieni tietoisku.
Mitä ymmärät sanoillaa auto ei starttaa: minä ymmärän sen että startti ei pyöri auton koneessa eli akku,laturi,  ajonesto,akunjohdot tai startissa on vikaa
Auto ei käynisty:Startti pyörittää vimmatusti mutta kone ei käynnisty siitä huolimatta siihen auttaa lukaise tuolta sudenpentujen käsikirjasta ne joka autoon sopivat ohjeet viesti 22 olkaa hyvä
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9467.0.html

[ealab]

Hyvä juttu kun noin pieni vika.Kyllähän se pitäsi toimia molemmillaa avaimillaa jos saman auton avaimet.
Mutta pieni tietoisku.
Mitä ymmärät sanoillaa auto ei starttaa: minä ymmärän sen että startti ei pyöri auton koneessa eli akku,laturi,  ajonesto,akunjohdot tai startissa on vikaa
Auto ei käynisty:Startti pyörittää vimmatusti mutta kone ei käynnisty siitä huolimatta siihen auttaa lukaise tuolta sudenpentujen käsikirjasta ne joka autoon sopivat ohjeet viesti 22 olkaa hyvä
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9467.0.html

Juuri näin! Käsitteet selville.

[pGhi]

 :-\

jos tilanteen muistan niin oli vähä jännitys päällä ja nopiaan kirjoittanut eli virheitä varmasti tulee sellasissa paikoissa..

[Teoseo]

Hyvä juttu kun noin pieni vika.Kyllähän se pitäsi toimia molemmillaa avaimillaa jos saman auton avaimet.
Mutta pieni tietoisku.
Mitä ymmärät sanoillaa auto ei starttaa: minä ymmärän sen että startti ei pyöri auton koneessa eli akku,laturi,  ajonesto,akunjohdot tai startissa on vikaa
Auto ei käynisty:Startti pyörittää vimmatusti mutta kone ei käynnisty siitä huolimatta siihen auttaa lukaise tuolta sudenpentujen käsikirjasta ne joka autoon sopivat ohjeet viesti 22 olkaa hyvä
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9467.0.html

Itsellänihän on nyt sellainen tilanne että auto ei pyöritä edes starttia, myöskään mitään valoja ei tule kojelautaan ja akun tietämiltä kuuluu nak nak nak - joku rele siellä taitaa nakuttaa. Aamulla auto oli kaksi tuntia lohkoletkun päässä.

En vielä ehtinyt ollenkaan leikkiä tuon kanssa kun aamulla sattui lähdön hetkellä. Vielä eilen ajoin autolla 40+40+20+20km ja illalla pihaan tullessa auto tosiaan vielä toimi täysin normaalisti.

[Renee]

Eli akku varmaakin tyhjä,tai sitten akunkengät löysällä jos ei mittarivalotkaa toimi jos mennää ihan perinteiseen juttuun.Mutta mittaa volttimittarilla se akun jännite jos 11.86v akku tyhjä ja 12.65v täynnä niin  on  mentävä  sinne omistajan käsikirjaan tutkimaan niitä sulake/rele juttuja missä se päävirta kulkee.Testaa apuvirralla jos mahdollista boosteri jos olisi ei tulisi vahinkoja autoihin kun niissä kaapeli jutskissa piile vian mahdollisuus että keskusyksikkö menee rikki.

[Teoseo]

Eli akku varmaakin tyhjä,tai sitten akunkengät löysällä jos ei mittarivalotkaa toimi jos mennää ihan perinteiseen juttuun.Mutta mittaa volttimittarilla se akun jännite jos 11.86v akku tyhjä ja 12.65v täynnä niin  on  mentävä  sinne omistajan käsikirjaan tutkimaan niitä sulake/rele juttuja missä se päävirta kulkee.Testaa apuvirralla jos mahdollista boosteri jos olisi ei tulisi vahinkoja autoihin kun niissä kaapeli jutskissa piile vian mahdollisuus että keskusyksikkö menee rikki.

Jep, ei ollut yleismittaria käsillä joten kokeilin apuvirtaa. Lähti käyntiin eikä valittanut eco-modeakaan. Kuin olisi tarvinnut vain defibrillaatiota, nyt kuitenkin jännittää miten huomenaamuna käy - jos käy...

[Teoseo]

Jep, akussa taitaa olla vikaa tai sitten jokin vuotaa virtaa. Heti apuvirtakäynnistyksen jälkeen kaikki toimii, parkkeerasin auton ja sammutin sen, käynnistin uudestaan samantien ja lähti käyntiin vallan mainiosti. Vaikuttaa siltä että laturi toimii ja akkukin latautuu ainakin uuden käynnistyksen verran tuolla 40km matkalla.

Nyt annan olla yön yli niin että otin akun plus-navan johdot irti jotta saan selville että vika on akussa eikä jossain muualla piirissä. Lähipäivinä ostan yleismittarin jonka kytken akun plus-navan ja auton plus-napaan johtavien johtojen väliin ja tarkkailen kulkeeko siinä piirissä virta auton ollessa sammuneena. Mikäli kulkee alan irrottamaan sulakkeita yksi kerrallaan ja katson josko virta jonkin sulakkeen kohdalla lakkaisi kulkemasta.

Mutta mikäli akku on nyt ensi yön aikana taas tyhjentynyt irtikytkennässä, on vika ilmeisesti vain akussa ja jatkotestejä lienee turha tehdä. Voin toki koettaa puhdistaa akun navat, jos vaikka onkin niin ettei akku lataannu huonojen liitosten johdosta.

Palautetta ja ehdotuksia saa esittää, listaamani asiat ovat osaksi oman päättelyn tulosta ja osaksi internetin kertomia joten molemmissa tapauksissa korjauksia löytynee.

[ealab]

Miksi akun navat/ kengät putsattaisiin/hiottaisiin metallinkirkkaiksi vasta, jos..eikö ne pidä aina olla ok.

[Teoseo]

Miksi akun navat/ kengät putsattaisiin/hiottaisiin metallinkirkkaiksi vasta, jos..eikö ne pidä aina olla ok.

Ei ne missään katastrofikuosissa ole tälläkään hetkellä näemmä. Nyt taidan kikkailla ton plus-navan kanssa kunnes saa enemmän aikaa käyttöön tutkia yleismittarilla sulakkeita.