C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...

Aloittaja Rinnari, tammikuu 08, 2009, 14:41:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Rinnari

Elikkä onko yleisempi ongelma C3:n vakonopeuden toimimattomuus aika-ajoin?

Ehkä n. joka toinen kerta suostuu ottamaan päälle, kun painaa + tai - napista. Joskus sitten tipahtaa varoittamatta pois päältä.

hp10a10


mp71

#2
Kokeile, silloin kun se ei toimi, nostaa jalalla varovasti ensin jarrupoljinta ylöspäin ja kokeile toimiiko sen jälkeen. Sitten sama proseduuri kytkinpolkimelle (jos autossas on semmonen). Molemmissa polkimissa on katkaisin, joka tunnistaa jos poljinta (kytkintä tai jarrua) painetaan ja kytkee silloin vakkarin pois päältä. Varsinkin pakkasella (miksei muulloinkin) polkimet kuitenkin palauttavat vähän huonosti ja katkaisin voi jäädä siihen asentoon kuin poljinta painettaisiiin. Voitelu/herkistys voi auttaa. Vika voi olla tietty katkaisijassakin (tai muualla).
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

Rinnari

Ongelma on ollut niin kesällä kuin talvellakin. Toimivuus ollut sattuamnvaraista. Joskus lähtee pois päältä omia aikojaankin.

Rinnari

Missäs kakkialla noita kytkimiä ratin lisäksi on?

1. Kytkinpoljin (missä siellä?)
2. Jarrupoljin (missä siellä?)
3. ?

mp71

En tunne C3:sta juurikaan, mutta aina vakkarin yhteydessä jonkinlainen katkaisin tai mikrokytkin on sekä kytkin- että jarrupolkimessa (jos autossaon ESP niin sen raksuttaessa myös vakkari tippuu poispäältä ettei ajeta tasanopeudella mettään, jos auto lähtee luistaan :-). Normaali sijainti katkaisijoille on esim. jarruvalokatkaisimen vierellä polkimen varren yläpäässä auton jalkatilassa.

Yleensä riittää että poljin ei palaudu esim. sitä viimeistä senttiä ylöspäin ja katkaisin jää samaan asentoon kuin jarrua tai kytkintä painettaessa. Samoten vaikka kaikki on kunnossakin niin jalka voi käydä jalkatilassa esim. jarrupolkimeen ja vakkari pompsahtaa siksi pois päältä.
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

marx

Mä olen Saaraa yleensä käskyttänyt painamalla sekä miinus- että plussakytkimen yhtaikaisesti pohjaan. Katsoin nyt manuaalista ja todellakin pitäisi toimia myös jommastakummasta. Jotenkin vaan jäänyt semmoinen mielikuva, että yhtaikaa pitää painaa... Ajossa joskus ei ole mennyt päälle, jos ei aivan yhtaikainen painallus, olisiko manuaalissa virhe? Poishan se menee, jos vähänkin jarrua sipaisee.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Rinnari

Enpä ole koettanut yhtäaikaista painamista. Pitää testata kun saa ajovuoron :)

patu10


PicassoHDI

Jarruvalokytkin / jarruvalokytkimen liitin viallinen jos vakkari temppuilee.