Xsara Picasso - Moottorinhäiriövalo palaa (2.0 HDI)

[Starbuck]

Eli tämmöistä ongelmaa pukkaa. Joku aika sitten autossa syttyi tuo moottorinhäiriövalo. Huollossa käytin vikakoodit lukemassa ja nollaamassa, ja parin päivän päästä uudestaan kun valo jälleen syttyi. Vian aiheuttajaksi varmistui egr-venttiili. Venttiili meni tänään vaihtoon, mutta riemua riitti tasan iltaan asti. Moottorinhäiriövalo syttyi taas. Onko fiksummilla teorioita?
Tuo valo syttyi tilanteessa jossa laitoin autoradion päälle, 2-3 sekuntia sen jälkeen. Mutta tuskinpa tuolla on mitään tekemistä asian kanssa, vai??  ???
Soittimen kanssa on kyllä ollut ongelmia: ei suostu palauttamaan levyä ulos, ejectin painaminen saa vain levyn soimaan uudelleen alusta. Lisäksi pari kertaa radio on mennyt itsestään päälle.

[PicassoHDI]

Katoaako autosta tehot ja kulkee jotain 60-80km/h? Jos katoaa, niin IMM viallinen.

CD soitin on helppo korjata. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8842.0.html

[Starbuck]

Auton tehot on kyllä koko ajan olleet normaalit, jalkoihin en ole motarilla jäänyt.  :)

[PicassoHDI]

Voi olla ohjausventtiilissä vikaa joka ohjaa EGR venttiiliä. Kyseinen härveli sijaitsee apukuskin puolella. Kannattaa tarkistaa että alipaineletkut ovat varmasti ehjät ja ovat kunnolla kiinni. Venttiili voi olla myös viallinen. Olikohan alempi venttiili EGR:lle.

[Starbuck]

Kiitti vihjeestä. Ensi viikolla käytän auton huollossa vikakoodien nollauksessa ja katsotaan sitten mihin suuntaan homma lähtee menemään.

[PicassoHDI]

Vikavalo voi sammua itsestään muutaman startin jälkeen.

[murikka]

Ostettuani ensimmäisen Xsarani vm 2000, lähdin sillä heti kohti pohjoista.
Jossain Kuhmon salolla alkoi moottorin häiriö valopalaa ja summeri rääkyä.
Kuuntelin ja katselin moottorin toimintaa ja kun ei mitään erikoista kuulunut, jatkoin matkaa.
Aikansa se rääkyi, huomasin myös, että ilmastoinnnilla oli joku vaikutus tähän ilmiöön.
Reissun aikana muutaman kerran vielä oireili, en välittänýt mitään, ajoin vaan, eikä sen reissun jälkeen enää oireillut.
En väitä, että tämä aina näin menee, mutta näyttää Sitikka olevan näille ilmiöille aika herkkä.

[PicassoHDI]

Liian nätisiti ku ajaa, niin voi tulla EGR oikkuja. Kenkää vaan aika usein. Kakkosella sinne 80km/h aina välillä.

[rav]

juu minulla myös valo syttyi vika oli kaasupolkimen anturissa helppo vaihtaa..pari kertaa nollattiin vika koodi mutta syttyi viikon sisällä uudestaan

[Starbuck]

Äsken kävin vikakoodit nollaamassa. Mitään varsinaista vikaa ei kuitenkaan löytynyt. Huoltomiehen mukaan kyseessä todennäköisesti on se, että koska egr oli poissa pelistä suht pitkään, karstaa on sisuksiin kertynyt niin paljon että sitten tulee reagointia moottorinhäiriövalon muodossa. Luultavasti edessä on vielä muutama nollauskeikka, mutta ongelman pitäisi vähitellen poistua kun karsta vähenee.

[Citronella82]

Tossua vaan ja reippaasti diiselille, jos ei konetta "niistä" säännöllisen usein niin sitä mustaa nokimönjää kertyy egr:lle ja putkiin kahvikupillisen verran. Pahimmilleen oon semmosia määriä raapinu alle vuotiaitten diiselien sisuksista venttiilin takuuvaihdoin ohessa...enkä edes kaikkea mahdollista purkanut. Nää tosin on ollu takseja, siksi rajumpi reagointi. itteä hirvittää tollasesa tukkiutuneen egr:n puhdistusajosuosituksessa lähinnä se, että mitäs sit jos(/kun ??? ) sitä mönjää liikkuu männän päälle asti, kuka on korvausvelvollinen? Tää ny on kauhuskenaario, six yritän vaan pitää huolen että oma ei ainaskaan tukkiudu ;)