Xantia - Toimiiko korkeussäätö oikein

Aloittaja AROMIPESÄ, elokuu 31, 2009, 12:35:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

AROMIPESÄ

Mulla on Xantia -98 1,8 16v (eka Citroen). Kysyisin toimiiko hydrauliikka oikein, kun aina starttaessa syttyy
STOP/BREAK punaiset lamput sitten nostaa etupäätä ja tämän jälkeen perän.
Homma kestää noin 5-10s. Toimiiko oikein?
Onko jokin säiliö tyhjä/vuotaako. Auton alla ei kyllä näy läikkiä. Nestepinnat pitäisi olla OK.
Onko kallis vika? Voiko itse duunata?
PS. tulokkaana huomaan, että tämä on tosi hyvä Foorumi. On tietoa asioista. Saa hyviä neuvoja Kiitos!  

sitikka

veikkaisin että avaruusöljyt on vanhat ja suodattimet likaantuneet... itse vaihdan joka syksy riippumatta kilometri määrästä ja joka sitikka on kunnossa pysynyt....

sisse

Lainaus käyttäjältä: AROMIPESÄ - elokuu 31, 2009, 12:35:36
Mulla on Xantia -98 1,8 16v (eka Citroen). Kysyisin toimiiko hydrauliikka oikein, kun aina starttaessa syttyy
STOP/BREAK punaiset lamput sitten nostaa etupäätä ja tämän jälkeen perän.
Homma kestää noin 5-10s. Toimiiko oikein?
Onko jokin säiliö tyhjä/vuotaako. Auton alla ei kyllä näy läikkiä. Nestepinnat pitäisi olla OK.
Onko kallis vika? Voiko itse duunata?
PS. tulokkaana huomaan, että tämä on tosi hyvä Foorumi. On tietoa asioista. Saa hyviä neuvoja Kiitos! 

Itellä -93 ja juu, täällä nostaa etupäätä, sitten tuuppaa takamuksen ylös ja siinä jossai välissä STOP valo on sammunut. Ja ei muutakuin kovaa ajoa.

mjk47830

yhdyn veikkaukseen, että öljyt vaihtoon ja suodattimet putsaukseen + järjestelmän ilmaus. 98-Xantiassa on vajoamisenestoventtiili, eli periaatteessa auton pitäisi pysyä normaalikorkeudessa, ainakin yön yli.

Myös itsellä Xantia -95 nousee kanssa hieman yön yli seistyään, no problem. Mutta jos sua haittaa, niin vaihda nesteet.

Mikko
C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

Igor

Meikäläisen -98 Activa polttaa stoppivaloa kuun asennosta ja auringonpilkuista riippuen 5-50 sekuntia, ja nostaa startatessa milloin mitäkin päätä/puolta/kulmaa... eli jokainen startti käy kuin tanssi. ;D

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

ealab

Yksinkertaisesti: LHM:n vaihto n. 60 tkm.n välein. Säiliön ja suodattimien pesuineen, sekä jarrujen ilmauksineen= uudet nesteet niihinkin. Näin toimisi jousitus mahdollisimman mukavasti sekä jarrut hyvin. Myös systeemi pysyisi kunnossa ja pitkäikäisenä.