BX GTi penkit Xantiaan?

Aloittaja Teuski, heinäkuu 20, 2009, 16:02:53

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Teuski

Kysymys lyhyesti ja ytimekkäästi: sopiiko BX GTI 19 etupenkit heittämällä Xantiaan?

Xanttu on 98 facelift break, ei sivubageja.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Kaapelimies

Ei, koska turvavyönkiristimiä ei beksin penkeistä löydy.

Teuski

Onko niitä kiristimiä mahdollista soveltaa beksin penkkeihin vai onko parempi antaa olla ettei tule yllätyksiä?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

ealab

Tässä pitää ajatella myös vakuutusyhtiön asennetta mahdollisiin korvauksiin.

quai_de_javel

Unohda koko juttu, ei siitä tule kuin harmia ja sanomista. Eikä niissä Xantian penkeissäkään mitään vikaa ole.

Putkimies22

#5
Lainaus käyttäjältä: Kaapelimies - heinäkuu 21, 2009, 00:49:38
Ei, koska turvavyönkiristimiä ei beksin penkeistä löydy.

Onko penkeissä siis jokin anturi tms joka vaikuttaa vöihin ???  Kun eiväthän vyöt itsessään mene vaihtoon
Ex BXx13, Xantiax8, Xsarax2, AXx3


quai_de_javel

Kuten kuvasta näkyy, se lukko-osa on penkissä kiinni. Sen takia ei käy.

Teuski

No eipä siinä sitten mitään järkeä ole.
Olishan siistit GTi:n penkit olleet muuten hyvät Xantian rikkinäisten tilalle. :(
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Igor

Eli Xantiaan on turha haaveilla laittavansa mitään Recaron sporttipenkkejä?  ???

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Teuski

Ei kai tässä muuta ongelmaa ole kuin se, että vakuutusyhtiö saa varmasti pestyä kätensä onnettomuustilanteessa jos on jotain omia virityksiä, oli kiristimet sitten pois tai itse viritelty toisiin penkkeihin.

Entäs jos korvaisi alkuperäiset penkit ja vyöt kuppipenkillä ja kuuden pisteen vöillä? Ovat varmasti turvallisemmat, mutta vakuutusyhtiö ei varmaan kelpuuta?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Igor

Google tiesi kertoa että turvavyönkiristimen poistoon pätee samat pykälät kuin turvatyynyn poistoon: saa poistaa jos se on ollut valinnainen lisävaruste.

Lainaa1.3. Turvavyönkiristimen saa poistaa tai turvatyynyn/turvaverhon poistaa tai
    kytkeä pois toiminnasta vain ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmista-
    jan edustajan ohjeen mukaisesti. Ohjauspyörä, turvavyö ja asiaan vai-
    kuttava muu tekninen toteutus on oltava rinnakkaismallin mukainen.
    Muutos- tai rekisteröintikatsastus edellytetään.
- http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf

Naamanostoisessa xantussa noi on ilmeisesti ollut vakiona, joten se siitä sitten... :(

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Teuski

Entäs jos sitä ei poistakaan vaan soveltaa sen toimimaan toisessa penkissä? :)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Igor

Noissa kuvissa olleista jellona-logoista tuli mieleen, että että onkohan saman ikäluokan sporttipököteissä (tai vaikka Xsara VTS:ssä) käytetty vastaavaa systeemiä... jos löytys joku semmonen jakkara jolla pysyy myös mutkissa paikallaan.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

japa

Lainaus käyttäjältä: Igor - heinäkuu 24, 2009, 08:45:02
Noissa kuvissa olleista jellona-logoista tuli mieleen,

Tuosta tulikin miellen, että arvatkaas mikä automerkki oli saanut logonsa Xantian rattiairbagin liittimeen?

5p. vihje Valmisti aiemmin lentokoneita
3p. vihje Joskus 80-luvulla mainostettiin lauseella: Se suomalainen
1p. vihje GM on myymässä Koeningseggille
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

ealab

Hmmh! Anna pari vihjettä lisää! Esim. Lisäys kohta 2: Autoja valmistettu mm. Uudessakaupungissa? :)

quai_de_javel

Sama logo löytyy mm. ajovalojen kotelosta.

Igor


- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Teuski

Se logo kuuluu varmaan vähän samanhenkiselle merkille, eli sellaiselle jonka omistajien mielestä maa ei parempaa päällään kanna mutta muiden mielestä on silkkaa p***aa ;)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Teme

Teuski on pienenä poikana istunut paljonkin PolPotin takapenkillä ;D
Mulla oli pari Horisonttia joskus ajossa. Aikas hyviä rautajousia
Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olet oikeassa !

Jeth

Lainaus käyttäjältä: Igor - heinäkuu 23, 2009, 13:20:55
Google tiesi kertoa että turvavyönkiristimen poistoon pätee samat pykälät kuin turvatyynyn poistoon: saa poistaa jos se on ollut valinnainen lisävaruste.

Lainaa1.3. Turvavyönkiristimen saa poistaa tai turvatyynyn/turvaverhon poistaa tai
    kytkeä pois toiminnasta vain ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmista-
    jan edustajan ohjeen mukaisesti. Ohjauspyörä, turvavyö ja asiaan vai-
    kuttava muu tekninen toteutus on oltava rinnakkaismallin mukainen.
    Muutos- tai rekisteröintikatsastus edellytetään.
- http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf

Naamanostoisessa xantussa noi on ilmeisesti ollut vakiona, joten se siitä sitten... :(

Ei tietääkseni vuosimallilla ole väliä, eli kun -93 xantiassa ei ole kiristintä niin ei välttämättä tarvi olla uudemmassakaan. Näin siis olen käsittänyt.. kunhan samassa mallistossa on malli jossa ei ole sitä niin pitäisi onnistua pois ottaminen.
2cv6 -71

Teuski

Osaisiko joku sanoa varmaa tietoa tuosta rinnakkaismalliasiasta?

Eli kelpaako uudemman Xantun rinnakkaismalliksi vanhemman mallinen jossa ei ole kiristimiä?
Muutoskatsastushan tuossa ainakin vaaditaan joka tapauksessa.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

ealab

Pitää olla juuri ao. tyyppikatsastetun mukainen varustelutaso. Jos on kaikki heebelit, niin ei saa poistaa. Taikka sitten tyyppikatsastettava uudelleen, vaikka vanhemmaksi tyypiksi. Melko vaikeata. Sitten on vakuutusehdot ja mikä tärkeintä, hengissäpysyminen.