C5 - Vanteiden sopivuus?

[Megaman]

ET 25 sopiiko C5 farmariin?

MIglia 1000 merkkiset vanteet, 7x15" 4x108jako, et25

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=652304

Talvivanteiksi voisin noita koittaa tinkiä... :laugh:

[1-xantia]

Terve

Minun tietääkseni sopii .   8)

[ace]

Eikös 1-koppasen C5:n vakiovanteiden offset ole 18mm? ET>20 vanteita en menis vanhaan C5:een laittamaan.

[SaPeKa]

^
7mm, onko se paljon vai vähän?

[ace]

Niin mites se menikään...? Pitikös ohjauskulmia alkaa säätelemään jos raideleveys muuttuu yli 10mm?

[ealab]

Ei tarvitse ruveta säädellä kulmia, käsittääkseni. Miten raidevälin muutos vaikuttaisi kulmiin.

[ace]

Niin ehkei tuolla tosiaan ole väliä? Eihän siinä periaatteessa rengaskulmat muutu...

Jos eri offsetin vanteet laittaa, niin mielummin kuitenkin raideleveyttä hieman kasvattavat? Jostain luin vanhemmalle Xantialle suositeltavan ET:n olevan 10-20mm, kun vakiovanteiden ET=18mm (uuskoppaisessa taitaa olla vakkarivanteiden ET 8mm).

[Hartsa]

C5 vm. 01-05 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20
C5 II vm. 05-08 ET alkuperäinen 26, minimi 15 ja maksimi 26
Xantia vm. 93-01 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20

[Xari]

Xantia -98-01 alkuperäinen ET on 8.

[Hartsa]

Eri lähteet (viralliset ja epäviralliset) antavat eri tietoja, joten jos joku voisi kerätä luettelon eri mallien ET:stä, niin meillä kaikilla olisi helpompaa, kun tulee näitä pyöräasioita.

[SaPeKa]

Multa löytyy kirjainmerkeistä tuollaiset linkit:
http://koti.mbnet.fi/~skote/pulttijako.htm
http://www.vannetukku.fi/vanteiden_soveltuvuustaulukko.pdf

C5 vm. 01-05 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20
C5 II vm. 05-08 ET alkuperäinen 26, minimi 15 ja maksimi 26
Xantia vm. 93-01 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20

Mistäs nuo minimit/maksimit on vedetty? Miksi vanne saisi enemmän levittää kuin kaventaa originaalista? Mahtuminen riippuu ainakin osittain myös rengaskoosta ja vanteen leveydestä/halkaisijasta...?

[andre]

Multa löytyy kirjainmerkeistä tuollaiset linkit:
http://koti.mbnet.fi/~skote/pulttijako.htm

Tuolla näkyy olevan samat tiedot kuin täälläkin.

[ace]

Useat lähteet antaa ymmärtää, että suuntavakaus saattaa hieman kärsiä jos vanteiden ET pienenee (ts. raideväli pienenee). Ihan loogista sinänsä... Ite en kyllä huomaa mitään eroa talvi- (alkuperäiset, et=18) ja kesärenkaiden (tarvikealut, ET=14) välillä suuntavakaudessa. Tosin kesäpyörät ovat 205/55R16 ja nastarenkaat 195/65R15.

[Hartsa]

Multa löytyy kirjainmerkeistä tuollaiset linkit:
http://koti.mbnet.fi/~skote/pulttijako.htm
http://www.vannetukku.fi/vanteiden_soveltuvuustaulukko.pdf

C5 vm. 01-05 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20
C5 II vm. 05-08 ET alkuperäinen 26, minimi 15 ja maksimi 26
Xantia vm. 93-01 ET alkuperäinen 18, minimi 10 ja maksimi 20

Mistäs nuo minimit/maksimit on vedetty? Miksi vanne saisi enemmän levittää kuin kaventaa originaalista? Mahtuminen riippuu ainakin osittain myös rengaskoosta ja vanteen leveydestä/halkaisijasta...?

Nämä oli kaivettu nettivanne.fi:stä, kun omaan Picassoon tuli (turhaan) etsittyä sopivia tarvikealuja (jotka myös hallitus olisi hyväksynyt).
OZin Michelangelo 8 (harvoja, jotka on alunperin suunniteltu 4-pulttiseksi) oli kalkkiviivoille, mutta niiden kantavuus ei riitä.

[SaPeKa]

...vanteiden ET pienenee (ts. raideväli pienenee)...

Jos ET pienenee, raideväli kasvaa

[japa]

Väittäisin, että ET:n minimiarvon määrittää se, että lainsäädännön mukaan rengas (vai olikohan renkaan kuvio) ei saa tulla sivulinjassa lokasuojan kaarta leveämmälle. Maksimi puolestaan määräytyy siten mikä mahtuu ilman, että rengas osuu pyöräntuentaan (iskaritolppaan/vast.). Niin ja pitäähän pyörän tietenkin mahtua muutenkin pyörimään. Hydecitikoissa kannattaa tutkia myös, että auto pääsee laskeutumaan vapaasti.

Ps. kovin paljon tyhjää ei jää ykköskoppasen xantian lokareihin, kun alla on ph2:n et8 vanteet 195/65R15 renkain. Renkaat linkussa alas laskeminen varmaan vahingoittaisi etulokareita..?

[SaPeKa]

Väittäisin, että ET:n minimiarvon määrittää se, että lainsäädännön mukaan rengas (vai olikohan renkaan kuvio) ei saa tulla sivulinjassa lokasuojan kaarta leveämmälle. Maksimi puolestaan määräytyy siten mikä mahtuu ilman, että rengas osuu pyöräntuentaan (iskaritolppaan/vast.)....

Jotka taas ei riipu pelkästään ET:stä, vaan myös vanteen ja renkaan leveydestä...?

ET lukuhan määrittää vanteen keskilinjan suhteen navan kiinnityspintaan. Eli 7" vanne tulee toista senttiä leveämmälle/sisemmälle kuin vastaavalla ET:llä oleva 6" vanne.

[ace]

...vanteiden ET pienenee (ts. raideväli pienenee)...

Jos ET pienenee, raideväli kasvaa

Jooh typo, tottakai kasvaa...

[nakkiapina]

Onks se jotenki sillee et 15" vakkarivanteet kun päivittää vaikka 16" vanteisiin niin ET:n pitää olla pienempi kuin 18?
Simppeli homma mut aina yhtä sekasin meen näissä vanne touhuissa.  :-\

[KariM]

Ei vanteen halkaisijalla ole välitöntä vaikutusta ET-mittaan. C5II vakio 16" vanteen ET on suurempi (26) kuin vakion 15" (18).

Tuo 16" vakiovanne on myös puoli tuumaa leveämpi, ja tuolla ET-muutoksella siirretty pyörää sisemmä.

[Sam79]

Miten on, onko kukaan kokeillut 19x8 tuumaista vannetta C5 I:een? Tiedän kyllä mitä tapahtuu ajettavuudelle mutta kiinnostaa silti että mahtuuko leveyden puolesta 235/35 19 renkailla?

[haki48]

Sam79
Itselläni on ollut I-koppaisessa (-04 Break) 235/45-17, vanteiden ET15 ja mahtuivat pyörimään (samat nykyisessä II-korisessa Breakissa).
Rengaslaskurin mukaan 235/35-19 on ulkomitoiltaan kutakuinkin samankokoinen kuin 235/45-17:kin (kehällä + 0,6 % heitto).

Ajettavuus tulee noilla matalampi profiilisemmilla renkailla jämäkämmäksi, joskin rengasmelu kasvaa hiukan. Renkaina minulla on ollut Nokian NRY:t ja viimeksi Continentalin SportContact 2:t, joista viimekisi mainitut ovat selvästi paremmat (joskin sehän on makuasia, niinkuin muutenkin nuo matalaprofiili renkaat). Ajoa minulla tulee vuosittain n. 40 t, josta reilu 1/3 osa Helsingin keskustaa.

[ksi]

Miten muuten rengasliikkeet suhtautuvat renkaiden asennukseen vanteille, joita ei ole ostettu heiltä ? Kaveri oli törmännyt mystiseen ongelmaan ja erikoishinnoitteluun rengastyön suhteen.

Ajatus olisi siis vaihtaa kesäkumit peltivanteilta netistä tilattuihin aluvanteisiin, esim. Vannetukusta tilattuihin. Sijainti PK seudulla. Ei huvittaisi alkaa vääntää kättä rengasliikkeessä ja omin voiminkaan tuo ei oikein onnistu.

[haki48]

rengas-online.com:n sivuilta löytyy listaa asennusliikkeistä, kannattaa soitella niihin ja kysellä hintoja (löytyy aikamoisia eroja). Itse asennutin vuosi takaperin Roihuvuoressa 40:n hintaan omat renkaat omille vanteille (joissa oli vanhat renkaat päällä).
Ja jos voi mennä vähän hiljaisempaan aikaan, niin ei palvelu ainakaan huonone.