Xsara - Vilkku päällä kokoajan

Aloittaja köykkä, huhtikuu 29, 2006, 13:49:22

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

köykkä

osaakos kukaan sanoa mikä rikki kun xsara vilkuttaa kokoajan oikealle,ikävä ajaa ympyrää! vivun saa kyllä jäämään keskiasentoon,mutta vilkuttaa silti oikealle.vasemmalle kun kääntyy,niin palautuu suoraan vilkuttamaan oikealle :)

jakkehdi

vilkkuviiksi tainnut mennä paskaksi
Nyk. Mercedes Vito 115cdi 4x4 aut -07, Citroen C5 2.0Hdi Tourer -12
Ex. Skoda Roomster 1.9tdi-09/ Peugeot 807 2.0hdi -07/Skoda Octavia 1.9tdi 4x4 -01/Xsara Picasso 1.6hdi 110 -06/ Peugeot 205 - 1.hät. -87/ Citroen xsara 110 hdi -02/ Peugeot 306 2.0hdi -

danbomp

Kyllä toi viiksi ongelmalta tuntuu. Minkä ikäinen, ykkös vai kakkoskorinen Xsara? Vaikuttaa aika paljon sen osan hintaan. Kakkoskoriseen kun tulee mukaan myös toi pyyhinviiksi, on kokonainen ns. ohjainyksikkö ja vanhemmassa taasen erikseen molemmat. Ei muuta kuin auki ja katsot mitä on syönyt.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

köykkä

uudempikorinen on.minkäverran maksaa.en löytänyt hintaa osalle tai en osannut etsiä!

pjotrthegreat

Itselläni vuosimallin 2002 xsara, sama ongelma eli vilkku meinaa jumia oikealle (vaikka viiksi palautuu kohdalleen hyvin).

Vika ei ole iso, eikä kallis. Tarvitset vain 2kpl torx avaimia, ruuuvimeisselin ja hiukan puhdistusvälineitä.

- Eli ensin torx kantaiset ruuvit auki (3kpl) "ratin kehyksestä", ja kehykset raolleen.

- Sitten vilkun viiksen "juurimutikan" torx ruuvit auki (2kpl).

- Liuta viiksi sivulle ja irroita johdot.

- Avaa vilkun "juurimutikka" lattakärkistä ruuvimeisseliä apuna käyttäen.

- Kun kansi on auki tulet huomaamaan seuraavaa, vilkun viiksen päässä on "rautanuppi" joka kulkee urassa joka on metallia. Metalli uran molemmissa päissä on "nastat" ja kun viiksessä oleva "rautanuppi" menee uraa pitkin nastojen väliin alkaa vilkku vilkuttaa. Nastojen kärkiväli on muutamia millejä. Kun "rautanuppi" kulkee metalli urassa ne hiukan kuluu ja syntyy metalli murua joka sitten ajautuu tuonne "nastojen" väliin aiheuttaen vilkun päälle jäämisen. Eli putsaa se metallimuru sieltä pois niin vilkku toimii normaalisti .

Sitten vaan kaikki kasaan ja voila, olet säästänyt 20min työllä reippaat sata euroa.

Todennäköisesti korjaamolla vain vaihtaisivat kyseisen viiksen kaikkine pilkkeineen, eli tunnin työveloitus ja viiksen hinta päälle 60-150€ pelkkä viiksi?!?!?

PicassoHDI

Xsaran vilkkuviiksi paketti maksaa tarvikkeenakin n.200eur. vm.2001 tai uudemmat.

Steffi

Mun edellinen Xsara(phI) sai samat oireet..noin 20h ennen kuin ostaja oli tulossa hakemaan sitä.. Ei muuta ku nopeasti paikalliseen citikka-huoltamoon, ja iltapäivällä hain sen pois..400euron nimellistä korvausta vastaan..jaa.. Olivat vaihtaneet viiksen ja sit jonkun johtosarjan. Ensi kerralla (koputtaa puuta) taidan kokeilla miten torx-mejsseli pysyy kädessä.