ZX - etulaakeri

[punaviini]

Moro kaikille tasapuolisesti.Etupyörän laakeri pitäs vaihtaa ,zx -95 ja 1.4.Onko joku vaihtanu ite ja minkälainen homma lie?se laakeri ei varmasti ole löyhässä.Olisko sama viiä suoraa pajalle vai hommaisko irtonavan ja siihen vaihattas laakerin? Sen navan vois sitte varmaan vaihtaa kotona.Otetaan vastaan kokemuksia,vinkkejä asian tiimoilta.

[jakew]

En pystyny ite vaihtamaan laakereita. Olis vaatinu prässin ym. vehjeksiä ja kaluja, joita ei kotoa löydy.

Napa helppo ite irrottaa. Vaatii tosin napamutterille ison hylsyn ja vääntimen, muistaakseni jotain 45-46 mm luokkaa 3/4" karalla. Ei löydy mistään vakiosatseista eikä joka kaupastakaan, itse löysin Biltemasta. Jarrusatula ja -levy irti, ABS:n piuha, jos sellanen on, irti sieltä korin liittimestä. Ei nimittäin lähde anturi ehjänä irti navasta. Napa onkin sitten vain enää kiinni alapallossa ja iskarissa. Alapallon pultti kokonaan irti, ei ainoastaan löysälle. Vähän levität sitä navan yläkaulusta irti iskarista ja reilusti vasaralla auttaen napa irti iskarista.

Ostin ensin Veholta laakerit (hinta sama, kuin tarvikeliikkeissä) ja kuvittelin saavani ne vaihdatettua jossain lähikorjaamossa sopuhintaan. Pajat pyysivät niin poskettomia hintoja hommasta, että soitin vielä kurillani Vehollekin. Tekivät vaihtotyön heti ja vielä odottaessa, alle puoleen rahaan pikkupajoihin verrattuna (molemmat etunavat yhteensä n. 50 eur).

- Jake -

[piko]

kyllä sen itekin vaihtaa jos käyttää alyä ei tarvi kun ruuvipenkin napamutterin avaimen hitsi vehkeen vasaran ja sitä älyä