C5 III - Lisälämmitin savuttaa

[skt]

Uuden C5:n (diesel) "Webasto" tuprauttelee aina välillä (harvakseltaan) kunnon savut "konehuoneesta".
Tämä ilmiö esiintyy lämpimällä moottorilla "omia aikojaan".
Onko muilla samanlaisia havaintoja?

[Gitikka]

aikanaan duuni-Jumpperissa vastaavanlaista ongelmaa, laite oli suht uus... turputteli joskus, parikertaa, sitten eräänkerran luulin et syttyy palaan, ajon aikana merkkivaloa kehiin kaikenlaista+  kauheet savut varsinkin webaston suuttimesta, sammutin koneen, eipä lähtenyt enää käyntiin, polttoainepumppu sanoi työsuhteensa irti, oli hajonnu miljooniin osiin, vieden metallipölyä ympäriinsä systeemiä, Koivuhaan V-liikkeessä fiksasivat, mutta pahaksi onnekseen unohtivat paluuputketkin tsekata, oli päässy pihasta oikeen 50m kun taas sama rumba eessä ja syysteemi uudelleen putsaukseen... nooh tekevälle sattuu

toivottavasti ei kuitenkaan näin vakavasta sinulla kyse... josko kehitys olisi kehittynyt....

ehkä tsekkauttasin pumpun...

[Sitikkapuoskari]

Nämä kyllä hoidetaan kuntoon ihan takuuna merkkikorjaamoilla....

[skt]

Itsellä ei ole aiempaa kokemusta näistä "lisälämppäreistä", joten ajattelin lähinnä sitä, että olisiko tuollainen savutus normaalia, jotten lähde turhaan asiassa hötkyilemään. Ilmeisesti tuollainen ajoittainen isompi savupölläytys ei siis ole ihan normaalia?

[Kenguru]

Ei ole normaalia. Savua pitäisi tulla vain pakoputkesta.

[PicassoHDI]

Jos ajot on lyhyttä ajoa, niin lisälämmitin ei siitä tykkää. Siskon VW:n lisälämmitin savutti niin reilusti, että luultiin auton palavan. Alle 5km ajot, niin ei saisi lisälämmitin käynnistyä ollenkaan.

[jakasa]

...mulla on teki samat temput liikennevaloissa toissapäivänä, kun oli reippaat pakkaset. Olisiko sammunut ja lähtenyt uudestaan käyntiin,
tätä itse epäilin. Mulla on tämä ajastinsysteemi/kauko-ohjaus.
Aamullakin kun ajastin sen päälle kytkee, tulee savua sieltä kuskinpuoleisen eturenkaan kohdalta aina alussa.

[skt]

Juu tuo "normisavutus" näyttää ulkoisesti kuuluvan asiaan, mutta nuo "pössähdykset" eivät ainakaan näytä kovin "terveiltä".
Olen itse viime aikoina ajellut hyvinkin lyhyttä pätkää, lähinnä töihin ja takaisin n. 10km /suunta, josko tuolla olisi merkitystä, niin kuin PicassoHDI mainitsikin.
Tuossa omassa lisälämppärissä ei ole ajastinta, joten se käy sitten omia aikojaan...
Huomenna kun pääsee ajamaan vähän pidempää siivua konetietä, niin täytyypi hieman poltella karstoja ainakin moottorista...