Xantia - Antenni?

Aloittaja Citikalla pääsee..., joulukuu 03, 2008, 19:39:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Citikalla pääsee...

Mahtaisiko keneltäkään löytyä tietoa ja mahdollisesti jopa tietotaitoa xantian antennin vaihdosta? Alfamer ainakin vaatii työlle valtuutetun korjaamon työkalut =) Joutuuko kattoverhoilua purkamaan kuinka paljon ja miten mahtaa irrota vai voisiko työn saada tehdyksi kaukolukituksen ipunasilmän kohdalta?

KariM

Luulisi onnistuvan, jos kerran siinä on oikein luukku tuolla kohtaa? Faceliftissä ei ole IR-konsolia, ainoat reiät taitaa olla postimerkin kokoiset aurinkoläppien keskikiinnikkeet. Niidenkin kautta antennijalan sai vaihdettua.

lukkis

#2
Helppo homma, ei siinä mitään erikoista tarvita.
- Ruuvaat ensin aurinkolippaa irti (torx)
- sitten pitkäkärkisillä pihdeillä tai pienellä ruuvimeisselillä peltisuojus pois antennin alta
- pitkähkö 8 tai 10 mm (ei muista nyt) 1/4" hylsyllä mutteri irti, taisi vielä olla aluslevyntapainenkin siinä vielä
- vedä antennikaapeli pois
- nyppää vanha antenni pois, nyt on hyvä aika ottaa kiilotusliina ja putsata maalipinta
- pudota uusi antennipohja paikoilleen
- laita kaapeli kiinni
- kiristä mutteri "sopivasti". Helpoiten kun toinen käsi sisällä niin katsoo antennijalkaa, kun kaulusmuovi menee hiukkasen alaspäin niin hyvä
- peltisuoja paikoilleen
- aurinkolippaat ja muut irroitetut osat kiinni
Aikaa ei mene kauan, ehkä eniten tuskaa tuo mutterin laitto uuteen antenniin. Vähän vaseliinia hylsyyn niin pysyy paremmin huulilla.
Ainut hankaluus on että on hiukkasen ahtaat paikat kattoverhoilun ja katon välillä. Sama toimii sekä vanhemmissa että uudemmissa Xantioissa.
Ja uusi orkkis antenni on about 10-12 € (pohja ja piiska), eli ei kannata muuta harkita  :)
Niin ja sitä verhoilua ei kannata kovin äkkivääräksi vääntää, on muotoonpuristettua.
Ylläoleva työkuvaus on faceliftiin. En nyt muista yhtäkkiä että teinkö pre-faceliftiin IR-konsolin kautta, kun siitä on jokunen vuosi. Mutta taisi olla niin :-\

Bordeaux

Juu, ei se mitään erikoistyökaluja vaadi, ellei näppäriä sormia lasketa sellaisiksi. Osat Veholta alle kympin, piiskakin alkuperäistä pidempi - radion kuuluvuus parani oleellisesti.

svc

Peili kannattaa irrottaa lasista. Vanhemmissa se lähtee lasin suuntaisesti ylöspäin painamalla ja sadetunnistimella varustetuissa lasin suuntaisesti alaspäin. Ne häikäisysuojien tukien ruuvit ovat T10 torxeja.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21