Xantia - Tunkkainen sisäilma

Aloittaja Kenguru, huhtikuu 10, 2008, 08:07:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kenguru

Onkohan tuossa nyt sitten vuotoa lämppärin kennossa vai onko jotain muuta vaihtoehtoa.

Puhaltimista tulee mukanaan aikas tunkkainen haju. Revin raitisilmasuodattimen heti alkuunsa pois mutta ei se paljon helpottanut. Tunkkainen haju voimistuu kun puhaltimista tuleva ilma lämpenee. Ikkunat vetivät myös köykäiseen huuruun kaupunkiajossa  :-\ Sisäilman kierto ei ole päällä..

Kuinka paljon on kojelautaa purettava että pääsee tarkistamaan kennon vuototilanteen?
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

andre

Onko autossa kylmäkone? Jos on niin se haju voisi tulla siitä. Jos kenno vuotaa niin pitäisi mun mielestä haista glykolille. Kennon vuoto näkyy aika helposti jo lattiamatolta, ei tarvitse edes paljoa vuotaa siinä vaiheessa kun jo näkyy.

Kenguru

Ei oo kylmäkonetta mutta tuoksu on hieman erilainen kuin XM:ssä kun kenno vuosi.
Haju on melkein pistävän tunkkainen. Voisiko tuo johtua siitä että raitis ilmasuodatin näytti olevan ollen paikoillaan jo jonkin aikaa? Olisiko haju vain jäänyt ilmanvaihtokanaviin ja puhdistuu joskus...
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

andre

Lainaus käyttäjältä: Kenguru - huhtikuu 10, 2008, 08:20:05
Olisiko haju vain jäänyt ilmanvaihtokanaviin ja puhdistuu joskus...

Toivottavasti asia on näin. Se kennon vaihto kun ei todellakaan ole siitä yksinkertaisimmasta päästä.
Ai niin, voiskohan sitä puhdistusainetta millä kylmäkoneesta tulevaa hajua poistetaan, kokeilla tässä tapauksessa.

Kenguru

Lainaus käyttäjältä: A. Citroën - huhtikuu 10, 2008, 08:26:31
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - huhtikuu 10, 2008, 08:20:05
Olisiko haju vain jäänyt ilmanvaihtokanaviin ja puhdistuu joskus...

Toivottavasti asia on näin. Se kennon vaihto kun ei todellakaan ole siitä yksinkertaisimmasta päästä.
Ai niin, voiskohan sitä puhdistusainetta millä kylmäkoneesta tulevaa hajua poistetaan, kokeilla tässä tapauksessa.

Saamaa kuule ajattelin kun lueskelin patongista noita juttuja ilmastoinnin kennojen puhdistuksesta.
Taidan kuitenkin purkaa tänään hieman muoveja ja tarkistaa tuota kennon ympäristöä. Koitan samalla jos ihan vaahtopesulla saisi putsattua niitä ilmanvaihtokanavia..
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Aapo

Kuinka paljon siellä "akvaariossa", mistä lämppäri ottaa ilmansa, on mädäntyneitä lehtiä, neulasa yms? Katso molemmat puolet, vasen, oikea. Xanttu on oikein hyvä keräämään roskaa sinne.

andre

Lainaus käyttäjältä: Aapo - huhtikuu 10, 2008, 08:40:32
Kuinka paljon siellä "akvaariossa", mistä lämppäri ottaa ilmansa, on mädäntyneitä lehtiä, neulasa yms? Katso molemmat puolet, vasen, oikea. Xanttu on oikein hyvä keräämään roskaa sinne.

Tuo on ihan totta kanssa. Kannattaa tarkistaa ilman muuta.

Kenguru

Oli paljon  :)
Yksi pölypussillinen on imuroitu remppaimurilla ja lapioitu himan multaa myös pois.
Putsaus jäi hieman kesken mutta suurimmat sieltä on jo pois.
Tosin putsasin vain sen oikean puolen...
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

KariM

Ei vaikuta sisäilmaan, mutta kun nyt aloit sedimenttejä kaivelemaan, niin kurkista myös muovisten etulokareiden takaiseen maailmaan ;)

Kenguru

Nyt olisi sitten putsattu kaukalo kunnolla, puhallettu kaikki ilmanvaihtokanavat paineilmalla ja pesty sisustus niiltä osin mitkä vaati pesua.
Huomenna sitten selviää millaista ilmaa puhkuu puhaltimista lämmettyään.
Tosin jo töistä tänään kotiin ajaessani ilma oli raikkaampaa joten tunkkaisuus saattoi johtua tosissaan siitä suodattimesta.
Ajelin sitten lämmöt ja puhallin täysillä ikkunat auki että ilma vaihtui kunnolla  :)
Tuollahan tuo nyt seisoo kaikki luukut levällään ja tuulettaa..

Ja hieman tuli jo noita sisälokarien kuria pudoteltua tuossa nopeusmittariepisodin tiimellyksessä.
Loput kotelot putsaan samalla kun vaihdan kesänakit alle.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

ealab

Hiljattain myös rupesin kaivella tuota onkaloa. Ei siellä mitään kasvanut, kun melko hämärää ja välillä kuivaa. Imuriin teipillä soukempaaletkua ja sillä sohimaan. Kyllä lähti. Eukolta kysyen, josko tarttis ruukkumultaa...

Kenguru

Niin ja pitipä sanomani että mitään merkkejä kennovuodosta ei löytynyt.
Jos ilma ei raikastu nyt niin käyn ostamassa sellaisen ilmastoinnin putsaus aineen. Samalla tavallahan sen luulisi raikastavan normaalin ilmanvaihtojärjestelmänkin.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Kaapelimies

Omaani kun vaihdoin lämppärinkennon, niin samalla tuli putsattua ilmakanavat. Hitonmoinen määrä pölyä sun muuta skeidaa kertyy sinne kanaviin, ja kun pikkasen kostuu niin varmasti haisee. 300tkm rullattu ja ilmeisesti ilman suodatinta kun ei semmoista -93 ollut vakiona.

Kenguru

Palataampas tähän aiheeseen kun ensikilometrit normi talvikelissä on nyt tälle talvelle takana.
Samalla lailla vetää edelleen hienoon huuruun lasit ja haisu on edelleen olemassa. Olen nyt todennut sellaisen asian että haju häviää kun kääntää lämmöt täpölle koneen ollessa jo jonkun verran lämmennyt  ??? Huuru ehtii hävitä laseista työmatkan aikana joka on vajaan 10 km, joten suuresta ongelmasta ei varmaan kaikkien mielestä ole kyse. Mutta niiiin ärsyttävästä.

Autohan on imenyt sisuksiinsa vettä aivan tolkuttomasti takaluukun kautta lähivuosien aikana joten voihan sekin olla mahdollista että sisutusmateriaaleissa on edelleen kosteutta olemassa.

Olisikohan nyt ihan tuhoontuomittu ajatus varuiksi kaataa paikkausaineet järjestelmään josko jossain kuitenkin olisi pieni vuoto? Nesteet on vaihdettava kuitenkin tämän vuoden puolella joten ylimääräiset kurat tulisi siinä samalla sitten poistettua järjestelmästä..
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

sniper

#14
Mulla Xsarassa auttoi kun otin ihan kaikki muovit irti lasin alta ja tyhjäsin joka kotelon maatuneesta moskasta, jolloin vedenpoisto alkoi toimimaan oikeista paikoista. Kirjoittelin tonne Xsara-puolelle huurtumista käsittelevään aiheeseen.
EDIT: tässä suora linkki: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,5695.msg42353.html#msg42353

Lisäksi samalla myös kuivasin auton viikonlopun lämpimässä tallissa niin että ISO puhallin huusi takakontista kuumaa ilmaa sisään ja etusivulasit oli hiukan ylhäältä auki. Penkit oli puolikaadettuna niin että ilma kulki mahdollisimman moneen paikkaan.

Jompikumpi auttoi sekä hajuun että huurtumiseen. Tosin myrskyiltana jouduin räppäämään lastenistuinta paikalleen + tenava toi vielä mukanaan semmoiset kasat lunta että kuskin puoli on edelleen vetinen ja huurruttaa sen puolen laseja.
Berlingo XTR 1.6 HDI 110 -10
C4 2.0 HDI VTRS -07

12Soupapes

Näillä sadekeleillä vettä on tunkemassa kaikista mahdollisista paikoista sisään, kait kaikki pohjatulpat on paikallaan?  Märistä matoistakin lähtee melkoinen haju puolilämpiminä.
Tuulilasin huurtuminen lämmitystä aloitettaessa viittaisi kylläkin kanavissa olevaan veteen, eli kennovuotoon.
BX 16V -88
XM TurboD12 -90
XM TurboD12 A Pallas -94
XM 3.0 A Pallas -91
XM TurboD12 A Break -98
.... ja pari varaosaa

Igor

Lainaus käyttäjältä: andre - huhtikuu 10, 2008, 08:26:31
Ai niin, voiskohan sitä puhdistusainetta millä kylmäkoneesta tulevaa hajua poistetaan, kokeilla tässä tapauksessa.

Mistähän tota löytäis? Netti on pullollaan tarinaa Forte Air Conditioner Treatmentista, mutta missään ei kerrota missä tota myydään.

On meinaan meikäläisenkin Xantiaan ilmaantunut ilmojen kylmetessä semmoinen tunkkainen haju. Lasit ei kuitenkaan vedä huuruun, joten elättelen toiveita että kyseessä ei ole kennon vuoto...

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Mandelsbacka

Matot kosteana? Varsinkin jos kangasmatot, niin ne alkaa syyssäällä eltaantua.. Jokin eläin kuollut penkinväliin ja alkaa lemahtaa?

Igor

No ei oo kyllä löytynyt kosteutta eikä eläimiä. Ja autoa on säilytetty kuivassa ja lämpimässä tallissa. Pitänee kai tutkia vielä toi "kompostikaukalo" jonka Kengurukin oli tyhjentänyt.

Niitä Forten purnukoita löytyy muuten ainakin tuolta: http://www.huoltoplus.fi/. 29e huutavat noista.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa