Citroen Xsarasta

Aloittaja vanilja, toukokuu 30, 2006, 08:55:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

vanilja

Terve! Vasta löysin tänne foorumille joten :) Mitä mieltä ootte Citroen Xsara vts:stä? Onko tehot mielestänne hyvät siinä autossa?

Onko muuten sitä autoa saatavana automaattivaihteilla, ei oo ainakaan itelle tullu vastaan sellaista (nettiautosta tms..) mutta kaimar niitäkin löytyy?

Entä te jotka olette käyttänyt tätä autoa niin oletteko olleet tyytyväisiä ostokseen :)?


Gusse

VTS:ssä ei löydy automaatilla. Tehot riippuu siitä kumman vts:n valitsee, 1.8 tai 2 litran. Kaks litrasessa on ihan hyvin tehoa.
exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

vanilja

Jep, sellasta 2 litrasta olenkin kattellut :)

Petsku73

Tehot on ihan kohdallaan. Vääntöä saisi olla hippasen lisää. Tokihan kulkua alkaa löytymään kun kierrokset nousee tuonne 4000, ja ylöspäin. Samalla kone alkaa pitämään vakionakin ihan kivaa murinaa, mikä kertoo ettei ihan vakiopadasta ole kyse. (2.0l vts)
Ajotuntuma tiehen on aika hyvä. Autoa pitää ajaa, ja jos erehdyt pitämään höllästi ratista kiinni, niin saatat löytää itsesi metsikön puolelta.
Jarrut ovat mielestäni myös vakiona jo ihan kiitettävän tehokkaat. Tosin kyllä ne tuossa pitääkin olla kohtuutehokkaat. Jos innostut "hieman" kiihdyttämään, huomaat hetken kuluttua, että vauhtia saattaa olla jo pitkälti yli toista sataa, ja edelleen vaan kiihtyy ripeästi.

Ainoa miinuspuoli mikä on nyt tullut mieleen, on vaihteisto. Vaihteisto tuntuu epätäsmälliseltä, ja vaatii huomiota että pykälät saa päälle. En tiedä sitten olisiko tuo mun vaihteisto huoltoa, taikka säätöä vaille. Joku tietävä voisi muuten tähän mulle kommentoida?

Cibx

Aika paljon emännän Xsaralla (-00) ajaneena voin sanoa, että autossa on omasta mielestäni hyvin vääntöä. Vitosta saa heittää huoleti jo 60 km/h päälle. Toisaalta se räjähtävä voima alkaa sitten vasta tosiaan 4000 r/min jälkeen.

Mikä Vts:ssä voisi olla paremmin niin pitempi vitonen tai 6-vaihteinen aski. Auton etupenkit antavat "periksi" eli heiluvat.  Moottorin äänet omat huomattavasti sivistyneemmät kuin Bx 16 valvessa. Vikoja ja murheita autossa ei ole ollut 20 tkm omistussuhteen aikana.
Käyttiksenä Mebbe E220 Cdi Avantgarde
Ex -autot,  2xBx 16v serie2, Bx14, 16Gtix2, 16TRSx3, 19Trs, C5 2.2Hdi break, Xm 2.1 td-98 & 2.0i-90 ja pari Visaa, Ford Transit, Volvo V40, Mb C200cdi, Skoda Octavia 2.0tdi

VTSBOY

terve....olen uusi jäsen täällä :)

itselläni on tuo 2.0 vts. on hyvin toiminut ja muutenki todella mukava...
0-100km/h kulkee mukavasti mutta 100-220 km/h menee yllättävän nopeasti kun miettii teho/paino suhdetta.
oma vts:ssäni saanut juuri 2,5tuuman rosteriputkiston kisakatilla.
vaikutti kyl yllättävän paljon isoilla kierroksilla :)

Petsku73

Kertokaas muut kysesein kulkineen omistavat, jotta minkälainen vaihteisto teillä on? Omani on hieman jäykähkö, ja vaihtamisen kanssa saa olla tarkkana. Vertaan nyt tässä vanhaan 3 koppaseen golffiin 1,8 koneella, jossa keppiä ei tarvinnut kuin vähän tönäistä oikeaan suuntaa, niin oikea vaihde loksahti päälle. Onko kyseessä vika, vaiko lähinnä ominasuus?

Cibx

Hyvin menee meidän Xsarassa vaihteet päälle aj. siis 68 tkm.  Pakin kanssa saa olla joskus ihmeissään eli pitää nostaa kytkintä jne.   Yksi piirre meidän Xsarassa on eli tasan 120 km/h kun ajaa niin vaihdekeppi pitää sirinää :?
Käyttiksenä Mebbe E220 Cdi Avantgarde
Ex -autot,  2xBx 16v serie2, Bx14, 16Gtix2, 16TRSx3, 19Trs, C5 2.2Hdi break, Xm 2.1 td-98 & 2.0i-90 ja pari Visaa, Ford Transit, Volvo V40, Mb C200cdi, Skoda Octavia 2.0tdi

Petsku73

Vaihteet menee kyllä kohtuu hyvin päälle. Jotenkin vain vaihteiden välit ovat pitkät, ja tuntuma hieman "epämääräinen", ja ehkä hippasen jäykkä. Olenko vain tottunut että tuossa goffissa oli yksi parhaimmista vaihteistoista mitä löytyy. En meinaan kyllä ole yhtä hyvään yksilöön vielä törmännyt. Mutta kyllä jotenkin odottaisin tämmöisestä autosta täsmällisempää vaihteistoa. Pitäisiköhän käyttää tuo säädetttävänä, ja rasvattavana ym jossain? Mitenkäs lootan öljynvaihdot? Autolla ajettu nyt 110tkm, ja kaikki huollot on siihen tehty tasan ajallaan. Vaihdetaanko lootan öljyt jossain huollossa?


Pasis

Useimmissa PSA:n tuotteissa vaihteisto ja vaihteensiirto on aika epämääräinen. Tämän huomaa parhaiten, kun ajaa jollain muulla autolla välillä.

Igor

Saxossa ja C3:ssa on köykänen ja täsmällinen vaihteensiirto, Xsarassa hiukan semmonen epämääräinen ja jäykkä.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa