Jumper - Virrat Hävisi?

[tomac]

Elikkä -03 2.8 hdi Jumpperi ollut minulla nyt kolme tuntia. Tossa Pihalla Käydessä oli Ajovalot, parkit ja mittaristo pimentynyt :-\ Auto käy ja käynnistyy mutta mittaristossa ei toimi kuin kello ja oranssi/keltainen vesikannun kuva vilkahtaa. Muuten tuntu pelaavan, radio, keskuslukot, sisävalot, jarru ja peruutus valot kaik ok.

Virtalukko tuntuu hieman oudolta. Ja hanska lokero täynnä sulakkeita  :)

Onkos kellään ollu tämmösiä ongelmia tai mielummin ratkaisua niihin?

[1-xantia]

Terve

Katsoppa sieltä vasemman etujousitolpan päältä ne liittimet ( kojelaudan alla ), että ovat kaikki kunnolla kiinni.
Sulakkeiden tarkistus, niitä on kojelaudan molemmissa päissä olevien luukkujen takana.

[tomac]

Juu, oli polttanut mittarivalojen sulakkeen. Nyt on eilis illasta lähtien menossa 4 mittarivalojen sulake.
Tyhjäkäynnillä ku ruksusuttaa paikoillaan vahän pidempään ni sulake palaa??? Traileriin autoa värkätessä.
Voiskohan olla yhteyttä huonoon perävaununpistokkeeseen?
Digitaali matkamittari ja kello hiipuu usein. Onko korjaus ehtottuksia?

Muuten on hiton hyvä ajaa ja vetää kärryä. Mut yllättävän tehottomalta tuntuu isolohkoksi. Ja jarruthan nyt tuntuis hieman laahaavan.
Ja V...U tota rajotinta...

[Jankos]

Jokos tähän on tietoa tullut?

Syyllinen tuon sulakkeen palamiseen on huohottimen lämmitysvastuksen oikkari, eli irrottele vastuksista liittimet ja kytket sitten takaisin yksi kerrallaan ja kun sulake palaa olet löytänyt viallisen vastuksen.

[tomac]

Ei ole sulakkeita mennyt nyt enenpää. Mutta voishan nuo vastuksetkin käydä läpi. Ja korjata ne rikkinäiset vaununpistokkeen johdot...

Tehottomuus vissiin johtuu vaihdelootasta. Vitosella ei jaksa mennä reippaasti pientäkään mäkeä. Tyyppivika eikös? Joo ja hiljaan en aja 5-vaihteella(ei kyllä jaksakkaan)

Onkos kukaan vaihdellut laatikkoon osia vai uus laatikko kokonaan. Eli onkos voitelun puute rikkonut paljon osia?

[Megaman]

Onkos kukaan vaihdellut laatikkoon osia vai uus laatikko kokonaan. Eli onkos voitelun puute rikkonut paljon osia?

Eikös matkailuautokäytössä (eli paljon enemmän painoa) noita lootia on kuulemma poikinut oikein urakalla...ilmeisesti ei kannata vitosta syöttää sisään alta 80 km/h. Pakussa varmaan kantsii suosia samaa käytäntöä?

[Aakku]

Onkos kukaan vaihdellut laatikkoon osia vai uus laatikko kokonaan. Eli onkos voitelun puute rikkonut paljon osia?

Eikös matkailuautokäytössä (eli paljon enemmän painoa) noita lootia on kuulemma poikinut oikein urakalla...ilmeisesti ei kannata vitosta syöttää sisään alta 80 km/h. Pakussa varmaan kantsii suosia samaa käytäntöä?

Olen ymmärtänyt, että noihin laatikoihin saa tiuhemman vitosen.
Useimmiten helppo vaihtaa laatikkoa irrottamatta. Alla olevasta linkistä löytyy apuja. Ducaton mallien kohdalla hiukka enemmän ohjeistusta rattaan vaihtoon.

http://www.tamgears.com/

[tomac]

Joo. Nyt on pienemmät välitykset 5- vaihteessa ja hyvä tuli. :)

Kierrokset nousivat n.500 kierrosta. Eli nyt kun rajottajaa(nopeuden) vasten ajaa n.90 km/h niin moottorin kierrokset on n. 2600.
Ja 4 ja 5-vaihteen väli on myös n. 500 kierrosta, ennen oli 1000.

Ensiöakselissa tuntui pientä väljyyttä ylös-alas suunnassa. Mut siihen on sitten hieman isompi homma vaihtaa laakeri, ei nääs näyttäny purkautuvan sieltä päätykopan alta ulospäin.