ZX - Öljyn kulutus

[jtbo]

Auto: ZX TD

Tulipa aamulla huomattua, että öljytikun pää kostui, mutta öljytaso oli alle alarajan. Hauskaksi asian tekee se, että 5000km matkalla tuota oli kulutunut ehkä vajaa neljännes, nyt ajoin reilu 800km ja kun nyt litran tuonne kaadoin tuli samalle tasolle kuin oli lähtiessä matkalle, eli litran vei öljyä tuolla välillä.

Opelin ohjekirjassa taisi olla maininta, että 7l/1000km on aivan normaali öljynkulutus, mutta mielestäni 1,25l/1000km on kuitenkin aika paljon, etenkin kun aiemmin on vienyt vähemmän.

Jäähdytinnestettäkin näkyy katoavan se 0,25l/1000km. Edellisellä kärryllä ajelin kymmeniä tuhansia, eikä siihen tarvinnut lisäillä mitään muuta kuin polttoainetta ja pissapoikaan nestettä vaikka laite oli -83, joten siksikin tuntuu vähän oudolta.

Mitkäs on normaalin kulutuksen rajat?

Niin ajettuhan tuolla on vasta 250tkm

Edit: Otsikko ja auton tiedot

[jtbo]

Näköjään jää nyt lätäkköä parkkikselle, koneen etupuolella ei näy mitään vuotoa, mutta päivässä sellainen melkein 10cm halkaisijalta oleva öljyläikkä.

Venakopan tiiviste vähän tihkuu koneen etupuolella, mutta muuten tuolla ei tunnu olevan vuotoa, jotain kai sieltä koneen takapuolelta sitten on pettänyt, olisiko se venakopan tiiviste onko kellään kokemusta moisesta?

Kumman äkkiä tuo on alkanut, tuon yhden reissun aikana oikeastaan, sitä ennen ei mitään erityisempää. Autolla pitäisi nyt kuitenkin päästä 1000-2000km viikko pari kuukautta, kun ei ole oikein vaihtoehtoja.

[Foranamo]

Mulla vuotaa ZX 1.9td kanssa. On jo hetken aikaa vuotanut ja muutama osa, mm. venttiilikopan tiiviste vaihdettu, kun katsottiin että sieltä se öljy vuotaa. No, edelleen vuotaa öljy. Olishan se kiva löytää joskus se vuoto, ettei tartte kahden-kolmen viikon välein ostaa uutta öljykanisteria.

[jtbo]

Itselläni on tällä hetkellä tuo hävikki sellainen, että 500km välein tarkastetaan polttoaine ja lisätään öljyä, kerralla päivässä ajan kuitenkin 400-1000km väliltä niin menee mahdottomaksi lisäilytahti. Taitaa auto vaihtua pian jos tapaa vuotaa tällä tavalla, ei ole tapana ollut stoppailla noin tiuhaan matkoilla :P

Hankalin hommahan tuossa on se kun on kone niin kallellaan, että takapuolelle ei näe oikein mitään, eihän sitä tiedä vaikka turbon öljyputkessa jotain sanomista, mutta näkeminen tuonne ilmeisen mahdotonta ilman kannen irroitusta?

[jtbo]

Pääsi sillä kotiinkin, piti stopata pari kertaa lisäämään öljyä ihan varmuuden vuoksi.

Vaikuttaisi venakopan tiiviste aika lahjakkaasti ainakin etupuolelle öljyä vuotavan, varmaan pahemmin sinne koneen takapuolelle. Sen vaihto onkin nyt sitten tiistaina, samalla tarkastavat vuotaako joku muu paikka.

http://jtbo.pp.fi/images/ZX/IMG_7705.JPG
http://jtbo.pp.fi/images/ZX/IMG_7716.JPG
http://jtbo.pp.fi/images/ZX/IMG_7722.JPG

Eipä kuvistakaan taida saada tolkkua, kun on niin pienet tilat ettei vaan millään mahdu kamera kunnolla väliin?

[jtbo]

Venakopan tiiviste vaihdatettu, kuulemma oli venakopan muttereista kaikki paitsi yksi olleet sen verran löysällä, että aluslevyt pyörineet.

Tuskin nuo nyt itsestään noin löystyvät? Jos tekevät, niin pitää lukitetta iskeä tohon.

Pistänpäs raporttia kuinka vaikuttaa, joko vuoto loppuisi.

[jtbo]

Noniin, sitä raporttia siis, eli Tiistaina vaihdatettu venakopan tiiviste ja ei nyt vielä ainakaan nyt 1500km jälkeen (mukana jälleen ajo Ivaloon) ole alkanut vuotamaan, tiivisteenä alkuperäisosa. Onhan se mukava, ettei merkkaa reviiriään.

[jtbo]

Nyt taas 700km ajolla katosi mittatikun puolivälistä alarajalle yhdellä reissulla, maahan tuo ei tunnu tiputtavan kumminkaan, välillä ei häviä ja välillä häviää, mitään järkeä ole tuossa, mutta vuotoa ei venakopan tiivisteestä nyt ole.

Ehkä se on sitten tuo ongelma turbon puolella, voisihan tuo olla, että ohitusten määrä vaikuttaa öljyn menekkiin, tai sitten vaan nelostiellä sitä menee enemmän kuin muita reittejä ajellessa, sillä ainoastaan nelostietä ajellessa on öljyä kadonnut, jos itäpuolta ajelen pohjoiseen lappiin, niin ei mitään ongelmaa ;D

Litra / vaihtoväli on ihan ok, ehkä kaksikin maksimissaan, mutta 10L alkaa olla pikkasen riski määrä  :-\

[jtbo]

Lueskelin netin syövereistä, että olisi näissä testipenkissä havaittu sellaista vikaa, jossa öljyä katoaa huomattavia määriä jos korkeilta kierroksilta nopeasti tipahtaa kuormitus/kierrokset, eli esim. jos ohitan ja käytän kolmosta, lähtiessäni ohi hitaammasta vauhdista, tuolloin kierrokset 3500-4000 välillä josta neloselle vaihtaessa voisi hyvinkin tuo öljynkuluts kasvaa.

Pitääpä testailla ohitella nyt sitten verkkaisemmin pienemmillä kiekoilla ja seurata mitä tapahtuu.

Pianhan toki rajoitukset tipahtavat ja tuolloin tarvitsee vähemmän ohitella kuin nyt 100-alueilla.