Kuvaako peltipoliisi takaapäin?

[Xari]

Vastaantulijoiden kaistaa pitkin ajamalla en kyllä yrittäisi tolpan ohi ajaa, ainakaan sen enempää ylinopeutta kuin omaakin kaistaa pitkin.

Mut jos on just ohittamassa jotain tosin yleensä noi on ohituskieltoalueella.

Naapurikylän juniorit muisti tolpan vissiin vähän liian myöhään,ilmeisesti liian hätäinen koukkaus väärälle kaistalle ja auto tuhannen romuksi penkkaan.

Toiset humut kävi yöllä polttamassa tolpan mihin olivat päivällä vetäneet pohjat,muuten hyvä mut poliisit olivat illalla käyneet tyhjentämässä kameran,oli tullut aika kalliiksi

[Cikatti]

Prätkällä on tullut mennen tullen ajettua ylinopeutta kameraan ja KOSKAAN ei ole tullut lappuja kotiin joten ei takuulla nappaa nopeutta takaapäin. Enkä ole ikinä kuullut että Suomessa takaapäin autoja olis napsittu. Vain muutamassa Euroopan maassa näin tehdään, ei Suomessa.

[CitRane]

Ei kuvaa peltipoliisit takaapäin, koska kuvaan pitää saada myös kuljettaja rekkarin ohella. Niskasta olisi paha tunnistaa kuski, varsinkin jos takapenkillä istuu porukkaa  .
Viereiseltä kaistalta koukkimista on joissain paikoissa eliminoitu laittamalla silmukat molemmille kaistoille, eli kamera ottaa kuvan ajoi kumpaa kaistaa tahansa. Kohta kun saamme riesaksemme keskinopeuden laskennan, niin pitää olla tolppien välilläkin tarkkana nopeuden suhteen.

[c5tomaatti]

Kyllä pystyisi kuvan nappaamaan. Jos valvonta- anturit olisivat molempisuuntaisesti toimivia. Yleensä vaadittaneen A- ja B- anturit, joiden välinen aikaero mittaa/laskee ajonopeuden matemaattisesti. Jos B- anturi ei voi toimia mittauksen aloittavana, kuvaa ei tule.

Turhaa jossittelua, koska sakon kijoittaminen pelkän rekkarin perusteella ei ainakaan vielä ole mahdollista. Pitää tunnistaa kuljettaja.

[jtbo]

Eikös se laki muutettu jo siten, että ajoneuvon haltijalle/omistajalle (en muista ihan yksityiskohtia) voidaan sakko osoittaa?

Keskinopeuskameroistahan on sanottu, ettei poliisi saisi tietää ajoneuvojen nopeuksia eikä kameroiden tarkkuus riittäisi rekisterikilpien tunnistukseen, mutta jotenkin epäilys kalvaa mieltä 

Parissa paikkaa on peltipoliisi ohituspaikassa, mutta onneksi aika harvoissa paikoissa, yleensä ohitukset on voinut tehdä muissa paikoissa paremmin ja turvallisemmin, enkä itse ainakaan kovin suuria nopeuksia yleensä ohituksissa ole tarvinnut käyttää, vaikka matkanopeus on usein 10% yli, sitähän voi mennä ohi yleensä tuolla vauhdillaan ja peltipoliisit kuin lihaisammat versiotkaan eivät paljoa jaksa välittää tuollaisista ylityksistä.

Eniten ohituksia omalla kohdalla tuntuu aiheuttavan ne jotka kääntyvät sivutieltä eteen eivätkä sitten löydä kaasupoljinta autostaan tai sitten kääntyvät eteen järkyttävän pienellä välillä, vaikka tilaa olisi, usein noiden kohdalla oma nopeuteni on 40km/h suurempi tai jopa enemmänkin, vaikken ole lisännyt lainkaan vauhtiani, vaan ajan suurinta sallittua noin suurinpiirtein, nuo kääntyjät eivät vaan saa kiihdytettyä. Noita saisi peltipoliisit alkaa karsimaan pois teiltä.

Tietääkseni suomen peltipoliiseista ei yksikään kuvaa takaapäin toisin kuin englannissa, eli moottoripyöräilijät ovat täysin turvassa, samoin jos silmukat on vain yhdellä kaistalla voi kiertää toisen kaistan kautta, mutta tuon rinnasta samaan huvittavaan toimintaan kuin poliisiauton tullessa vastaan isketään jarrua, repeän joka kerta tuollaisen nähdessäni 

[Kaapelimies]

Keskinopeuskameroistahan on sanottu, ettei poliisi saisi tietää ajoneuvojen nopeuksia eikä kameroiden tarkkuus riittäisi rekisterikilpien tunnistukseen, mutta jotenkin epäilys kalvaa mieltä 

Siis tuo kamera nimenomaan tunnistaa rekisterinumeron, ja on vaan lakimuutoksesta kiinni koska tielaitos alkaa luovuttaa noita tietoja poliisille sakkoja varten. Skannerin saunasta löytyy aiheesta aika hyvät linkit lakiteksteihin ja Destian dokumentteihin noista...

[jtbo]

Siis tuo kamera nimenomaan tunnistaa rekisterinumeron, ja on vaan lakimuutoksesta kiinni koska tielaitos alkaa luovuttaa noita tietoja poliisille sakkoja varten. Skannerin saunasta löytyy aiheesta aika hyvät linkit lakiteksteihin ja Destian dokumentteihin noista...

Erään tuttavan kommentti:
"Ihan vahingossa sattui kuraa lentämään traktorista justiinsa tohon kilven päälle"

Hullua valvomista ja vahtimista tuo kamerahomma alkaa olemaan, on oikeastaan ihme ettei kamerat ota takaapäinkin jo kuvia, tuo keskinopeushomma nyt varsinkin olisi jotain aivan hullua, kun tiedetään kuinka se toteutetaan, 900km matkalla jos ajaa keskinopeudeksi lähellekkään rajoitusnopeutta, niin sakkoa ja linnaa. Toiset ei vaan stoppaile turhaan kesken matkan, sitä eivät varmaan osaisi huomioida.

[Citikka99]

Minulle on aivan sama, mistä kuvaavat. Ei ole koskaan ajaessa tarvinut kytä peltipoliiseja sen paremmin kuin eläviäkään. Ajaminen onkin minulle suuri nautinto, kun saa ajella ilman valvojien pelkoa. Suosittelen vastaavaa nautiskelua muillekin. Aina, kun olen halunut ajaa todella kovaa, olen ottanut osaa suljetulla radalla autokilpailuun jne. Tosin kilpailuun osallistuminen vaatii rohkeutta ja uskallusta jäädä kisassa jopa viimeiseksi.

[Cikatti]

Ei sillä naamalla ole "mitään merkitystä" nykyään valokuvassa.

Työkaveri sai just muutaman sadan euron lapun koska entisen työpaikan auto (liisari) oli vielä hänen nimissään mutta sen edellisen duunipaikan kuski mitään saanut, hahhaa. Se meni haltijan perusteella se sakko, tosin hän kyllä selvisi maksamatta.

En minä kuitenkaan ilakoi ja ihannoi ylinopeuksia mutta mopedilla ei todella jaksa tiputtaa siitä 115 vauhdista takas sataseen kameran kohalla kun ei vaan tartte. Ja jos se jotakuta nyppii (takuulla) niin onko se sitten vakavaa? 115 satasen alueella?

[jtbo]

Minulle on aivan sama, mistä kuvaavat. Ei ole koskaan ajaessa tarvinut kytä peltipoliiseja sen paremmin kuin eläviäkään. Ajaminen onkin minulle suuri nautinto, kun saa ajella ilman valvojien pelkoa. Suosittelen vastaavaa nautiskelua muillekin. Aina, kun olen halunut ajaa todella kovaa, olen ottanut osaa suljetulla radalla autokilpailuun jne. Tosin kilpailuun osallistuminen vaatii rohkeutta ja uskallusta jäädä kisassa jopa viimeiseksi.

Juuri näin tulee itsekkin toimittua, tosin siltikin kismittää ne ohituspaikoissa olevat tolpat sekä ne jotka on laitettu nopeusrajoituskyltin viereen jyrkkään alamäkeen, näitäkin valitettavasti on, ns. rahastustolppia.

Ei se voitto vaan rehti kilpa?

Mun mielestä jokainen voi ajaa sitä vauhtia kuin tykkää, kunhan samalla tavalla toimivat ja ohituksissa pieni jeesaaminen auttaa molempia, pieni kiusa taas pilaa molempien päivän, näin jos ainakin meikäläiselle tehdään kiusaa ja kyllähän tuota näkee, siihenkään ei peltipoliisi vaikuta, eikä lihaisaa versiota tunnu kiinnostavan ainakaan sen palautteen pohjalta jota on tullut heiltä.

Se on kiva kun 100-alueella lähdet ohi 70 ajavasta joka alkaa polkemaan sitten rinnalla, etenkin kun kameratolppa seisoo juuri sopivan matkan päässä, että sen kohdalla vauhtia tarttee varmasti yli 100 että ohi pääsisi, noista ei ole oikein käsitystä mitkä ottaa kuvaa molemmilta kaistoilta, kun aina ei ole niitä jälkiä asfaltissakaan. Noita ohituksen estäjiä tuntuu nykyään olevan vähän liikaa teillämme eikä asiaa auta täyteen lastattu ZX, ei tuo ihan raketti ole vaikka turbo hehkuukin joskus.

Sitä on monta totuutta tässäkin asiassa, jos ajaisin vain yhden kaupungin keskustan laitamilla, niin ei olisi mitään väliä tolpista, kun ajelen lähes kaikilla suomen teillä, niin jostain syystä alkaa noiden turhuus tulla ilmi

[c5tomaatti]

Prätkällä on tullut mennen tullen ajettua ylinopeutta kameraan ja KOSKAAN ei ole tullut lappuja kotiin joten ei takuulla nappaa nopeutta takaapäin. Enkä ole ikinä kuullut että Suomessa takaapäin autoja olis napsittu. Vain muutamassa Euroopan maassa näin tehdään, ei Suomessa.

Milläs hitolla ne voisi lähettää lapun kotiin, kun ei ole mitään tunnistetietoja; ei rekkaria, eikä naamakuvaa?

[ealab]

Kyllä pystyisi kuvan nappaamaan. Jos valvonta- anturit olisivat molempisuuntaisesti toimivia. Yleensä vaadittaneen A- ja B- anturit, joiden välinen aikaero mittaa/laskee ajonopeuden matemaattisesti. Jos B- anturi ei voi toimia mittauksen aloittavana, kuvaa ei tule.

Turhaa jossittelua, koska sakon kijoittaminen pelkän rekkarin perusteella ei ainakaan vielä ole mahdollista. Pitää tunnistaa kuljettaja.

Tarkoitin teknistä mahdollisuutta! Selvää?

[jtbo]

Milläs hitolla ne voisi lähettää lapun kotiin, kun ei ole mitään tunnistetietoja; ei rekkaria, eikä naamakuvaa?

On sellainen tapaus ollut, että poliisi on etsinyt mp-kuskia ajo-asun perusteella, kyseistä pyörämallia tosin ei ollut kuin muutama suomessa ja taisi vain yhdellä olla samanlainen ajo-asu kuin kameratolppaan ajaneella (tässäkin oli ajettu useita kertoja isoa kovaa tolpan ohi, tuskin muutoin olisi niin paljoa kiinnostanut), mutta kuitenkin on se mahdollista, että tulevat ihan kotoa hakemaan

[Cikatti]

Prätkällä on tullut mennen tullen ajettua ylinopeutta kameraan ja KOSKAAN ei ole tullut lappuja kotiin joten ei takuulla nappaa nopeutta takaapäin. Enkä ole ikinä kuullut että Suomessa takaapäin autoja olis napsittu. Vain muutamassa Euroopan maassa näin tehdään, ei Suomessa.

Milläs hitolla ne voisi lähettää lapun kotiin, kun ei ole mitään tunnistetietoja; ei rekkaria, eikä naamakuvaa?

No enkö mä just tätä tarkoittanut?

pitää kyllä kysyä vielä miksi työkaveri sai lapun kotiin vaikka hän ei sitä kuljettanut, eli sakko tulee vaikka "väärä naama" olis kuskina. Tilanne tosiaan oli se että se oli edellisen firman työsuhdeauto.

[svc]

http://www.youtube.com/watch?v=wSF7xu379_s 

[Xari]

Tien laidalla seisova harmaa pikkutransit (connect) kuvaa sit myös takapuolen videolle,muun merkkisistä kamera-autoista en ole kuullut,muitakin tietysti saattaa olla.

Ja ainakin noita pampers-"motoristeja" polliisi on kuulema kuvaillut edestä ja takaa videolle myöhempää tunnistusta varten.