C5 - Webasto varaosat.

Aloittaja Fanisti, toukokuu 31, 2006, 22:29:14

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Fanisti

Vaikka ei talvi (vielä) olekaan, niin kyselisin autostani tekemästäni löydöstä: polttoainelämppäristä.

- mikä on C5:n 2,0Hdi:n lämppärin merkki ja tyyppi ? (

- onko sille olemassa erillistä katkaisijaa??

- oletteko asentaneet kellokytkimiä

Cituning

Webasto jotain, tarkempaa mallinimeä en saanut selville kun ei ollut tarraa siinä kohtaa missä pitäisi olla. Näytti kyllä thermotop C tai E mallilta (tehoero).

Ei ole katkaisijaa.

Tarkoitus olisi asentaa kellolaite, joku viisas tiesi sanoa että webastoissa olisi automatique kiertovesipumppu, ebereissä ei, en kyllä muista oliko vaiko ei vaikka sitä kurkkailin.
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

Kaitzu


Jos jollain todella on hyvä vinkki miten/minne katkaisijan voisi asentaa, kiinnostusta olisi myös täälläpäin ;-)          Edellisessä Fordissani oli Eber joka meni todella helposti tukkoon pätkäajosta, hehkutulppa vaihdettiin joka syksy. Nyt C5 HDi ja Webasto kellolla.

AC

Cituning

Webasto Thermotop Z, ei kiertovesipumppua, ei ohjausta sille, ei ohjausta sisäilmapuhaltimelle. Kaverin kanssa viikonlopun aikana rakennettiin silti ns. taukolämmittimeksi, en suosittele vasta-alkajille. En itsekään taitaisi tehdä enää toista kertaa. Ei sillä, halvalla pääsi (vesipumppu n. 80e, minikello kaverilta vähän käytettynä, 2 sulakerasiaa, 5 relettä, johtoa XX metriä, liittimiä XX kpl, julmettu vastus sisäpuhaltimelle yms. pientä). Jos joku haluaa tehdä niin vinkkejä ja kuvia voin antaa  :)
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

jalittam

Ja millähän logiikalla tuon Webaston pitäisi toimia?
Eli missä lämpötilassa sen kuuluisi lähteä päälle?
Ja pitääkö lämpö/puhallin vipujen olla jossain tietyssä asennossa?
Manuaali-ilmastoitu 2001 HDi kyseessä...
Kesällä huollossa tietokoneella testattin härveli toimivaksi,
eikä edes savuttanut...
Eipä ole näillä pikku pakkasilla hönkinyt (tietääkseni),
ainakaan Webaston pakoputkesta mitään ole tullut, kädellä
kokeillen.

Cituning

Omassani se lähti automaattisesti hörisemään kun lämpötila oli +10 tai alle ja käy vain ja ainoastaan silloin kun moottori on käynnissä (lämpötilan haistaa samalla anturilla repsikan peilissä, mitä käyttää lämpötilanäyttöönkin).
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

KareJG

Kyllä webaston pitäisi lähteä automaattisesti käyntiin ainakin pakkasella. Minulla se käy vielä hetken aikaa, kun moottori on sammutettu. Kun webasto käynnistyy, tulee sen pakoputkesta hiukan savua. Laite pitää suhteellisen kovaa pöhinää.

Nuo webastot eivät ole kovin ikuisia kestoltaan (?). Omasta koslasta se oli jo ostohetkellä hajalla (?). Autolla oli tällöin ikää hieman alle neljä vuotta ja kilsoja takana hiukan yli 220 tkm. Talvella sitten ilmeni, että hehkutulpat olivat sököt. Myös ohjausyksikkö piti uusia.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

lkaant

#7
 C5 2.0HDI Break -01

Tossa keväällä alkoi savuttamaan moottorin lisälämmitin. Kytkettiin merkkikorjaamolla pois päältä, mutta sanoivat ettei auta palopesän vaihto vaan pitäs vaihtaa koko laite uuteen(hinta n.1000euroa). Kysyisin teiltä tietäviltä, että onko C5:ssa Webasto, Eberi tai jonkun muun merkkinen lisälämmitin alkuperäisenä? Lähinnä kiinnostaa saisiko halvemmalla tilalle uuden muualta kuin merkkikorjaamolta?

Autossa ei ole mitään kelloa tai kytkintä lisälämmittimeen eli lähtee aina pyörimään käynnistettäessä kunhan vaan on tarpeeksi kylmä keli. Täytyy se saada kuntoon ennenkuin tulee syksy ja kylmemmät kelit. Keväällä huomasi, ettei moottori lämpene vähänkään viileämmällä kelillä kovin nopeasti ilman lisälämmitintä.

Raikke

Webasto Thermo Top oli ainakin minun -03 HDI:ssä, vaihdoin siihen aikanaan puhaltimen kiljumisen takia. :mrgreen:

PicassoHDI

Jos lämmitin on tehtaalla asennettu, sen malli on: Webasto V = venturi. Eikä sitä myydä jälkiasenteisena lainkaan, vain lisälämmitykseen tehdasasenteisena. Jos jälkiasennettu, niin sitten löytyy varaosia. Webaston tapauksessa varaosat maksaa aika lailla. Esim. ei saa erikseen hehkua vaan pitää ostaa koko paketti (liekkivahti, hehku ym.)

Cituning

Ja jos ihan totta puhutaan niin se tehdasasenteinen lämmitin on Thermo Top Z, ja kyseisessä laitteessa ei ole kiertovesipumppua eikä ohjausta sille/sisäpuhaltimelle.
Hehku itsessään on liekkivahti ja myydään palokammion kanssa, maksaa parisensataa.
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: Cituning - elokuu 18, 2008, 17:44:29
Ja jos ihan totta puhutaan niin se tehdasasenteinen lämmitin on Thermo Top Z, ja kyseisessä laitteessa ei ole kiertovesipumppua eikä ohjausta sille/sisäpuhaltimelle.
Hehku itsessään on liekkivahti ja myydään palokammion kanssa, maksaa parisensataa.
Myös tuot V mallia käytetään. Vastaava laite kuin Z