Xantiassa hiekkaa ;)

[Jesseteippi]

Tuossa kesärenkaat vaihdoin (aloitin edestä, keula pukeille). Samalla irroitin oikeanpuoleisen sisälokarin ja irroitin liittimen lampunpesurilta. Ilmapallot molempiin liittimiin
Ja voi juma, oli nimittäin märkää pakkaantunutta hiekkaa siinä sisälokarin/lokasuojan välissä alaosassa (siis "renkaan takapuolella") varmaan puoli litraa! Paikka on sellainen, että "ei varmaan kuivu ikinä". Mutta hähää, eipä ollut ruosteesta tietoakaan 
Kohtalotoverit, jos/kun Teillä on aikaa, niin kannattaa irroittaa sisälokari ja tarkistaa tuo paikka, kuin myös takapyöräkoteloista, varsinkin oikella puolella tankin täyttöputken/ien ja pellin väli. Puhdista tarvittaessa. Ei se varmaan pitemmän päälle ole hyvä muhittaa siellä märkää hiekkaa..
Tämä ei nyt ole pelkästään Citroenin (Xantia) vika/ominaisuus, kaivoin kerran saksalaisesta (alkaa O-kirjaimella) myös tankin täyttöputken ympäriltä uskomattoman määrän märkää hiekkaa. Eihän huoltoliikkeet tee tämmöisiä. Ite se pitää tehä 

[XMantia]

Eilen -93 XM:stä tyhjensin saman paikan. Sieltäkin löytyi, ihme kyllä, ruosteeton pelti! 

[Hessu]

Äsken vaihdoin renkaat ja huomasin, että helmasta on parista paikkaa maali lohjennut. Pitänee tuossa kesempänä kun maa kuivuu, ottaa auto pukille, irrottaa lokarit ja käydä pohjan suojaus läpi... Hyvä vinkki tuo hiekkajuttu!

[Ego]

Menee vähän sivuun alkuperäisestä asiasta, mutta myös C5:ssa on eräs kertyvälle hiekalle altis paikka: muovisten "helmalevikkeiden" ja helmapeltien välissä. Kannattaa ainakin parin vuoden välein putsailla, muovit irtoavat yllättävänkin helposti. Tyhjensin omasta (silloin) kolmivuotiaasta C5:sta sieltä kilotolkulla kosteaa hiekkaa.

[Jasse]

Todennäköisesti tuota rojua kerääntynee myös tuonne etulokarin takaosaan niin kuin kaikissa autoissa ja niitä hiekkoja ja lehtiä ei sitten ilmeisesti muuten saakaan pois kuin raottamalla lokarin takaosaa.