Citikan osto ensiautoksi, kenties Keski-Euroopasta tuonti.

Aloittaja Tape, toukokuu 12, 2008, 21:35:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tape

Tervehdys foorumin uudelta käyttäjältä.

Auton osto rupeaa olemaan ajankohtainen ja tällä hetkellä harkinnassa olisi joko Xantia tai Xsara farkku. Miellyttävimmät kokemukset on olleet faijan ex-auto Xantia 2.0 16v Athena ja broidin ex-auto Xsara Sportwagon.

Kannattaako Citikoiden tuonti ulkomailta? Onko joku niin tehnyt?

Kaikenlaiset vinkit otetaan vastaan!

Mitro

#1
Lainaus käyttäjältä: Tape - toukokuu 12, 2008, 21:35:41
Kannattaako Citikoiden tuonti ulkomailta? Onko joku niin tehnyt?
Viime kesänä katselin hetken aikaa jos C5:n olisi saanu Saksasta halvalla, niin olisin tuonut/tuottanut. Ranskalaisten hinnat on kuitenkin Suomessa niin matalat, ettei siinä olis ollu mitään järkeä. Laskelmat: Saksan hinta C5 Break 2-2.2 HDi ~5000€ + verot ~4000€ + tuontikulut. Hinnat Suomessa oli viime kesänä halvimmillaan kymppitonnissa, nyt veromuutosten jälkeen vielä paria tonnia vähemmän. No lopulta ostettiin perheeseen Xsara, kun siinä tuntui olevan todella hyvä hinta/laatu-suhde.

Pari linkkiä: http://www.autoscout24.de http://www.auto24.de

Xari

Kannattaa tai ei,yhden Xantian hakua vierestä seurattu,vastaavan kuntoista ja samoilla kilometreillä olevaa dieseliä ei suomesta myynnistä löydy ainuttakaan.

Verot on nykyisin hyvin kohtuulliset varsinkin dieseleissä,joku -00 diesel xantia tulee tonnin veroilla,bensakoneita löytyy täältäkin siihen hintaan ettei ole paljoa järkeä hakea jos ei halua mitään erikoisia mitä täältä ei löydy.

Rahallisesti ei kannata,hyvät voi olla täkäläisiä kalliimpia ja halvalla et hyvää saa,kaverille yks välittäjä kävi muutamaa katsomassa,ilmoituksessa siistejä ja tarkemmissa kuvissa täysiä pommeja,yhtään karvakädellä myynnissä olevaa toi välittäjä ei suostunut edes katsomaan.

Varustelultaan ulkolaiset on monesti huonompia,ainakin viimeiset Xantiat on täällä yleensä kaikilla varusteilla,muualla puuttuu monesti sadetunnistimet ja sähköpeilit talvivarusteista puhumattakaan.

renkimikko

Tuntuu suomessa olevan citikoiden hinnat kohdallaan noihin ulkolaisiin verrattuna. Lienee niin että suomessa citikan hinta putoaa niinkuin ulkomailla putoaa kaikkien autojen hinnat kun taas esimerkiksi vw hinta pysyy suhteettoman korkealla suomessa jos verrataan vaikkapa saksaan. Xsara picasson(itselläni on, joten käytän sitä verrokkina)kohdalla saksan hinnat tuntuvat olevan lähes samat kuin kotimaassa ja varustelu dieselpuolella on pohjoismaissa parempi kuin saksalaisissa,näin ainakin olen ymmärtänyt. Peruscitikkaa ei ulkomailta taida kannattaa hakea mutta jokin erikoisempi onkin sitten jo eri juttu,tarjonta suomessa kun tuppaa olemaan heikohkoa. Olen ajatellut hankkia xm:n harrasteautoksi jossain vaiheessa ja silloin jokin ulkomailta tuotu voisikin tulla kyseeseen mutta aika hyviä vaihtoehtoja löytyy kyllä kotimaastakin.

Tape

Kiitoksia vastauksista.

Lähestytään asiaa toisella tapaa. Hakusessa olisi farmari, max n.120 000km ajettu ja kokonaishinnaltaan 7000e maksava auto.

Mitä suosittelette? Ajatellaan siis Suomesta ostoa.

Mitro

Ilmeisesti bensa-autoa olet hankkimassa kun kilometrit on noin vähiksi haluttu... Ja kun katsotaan millä foorumilla liikutaan, niin kyllähän omaa pitää puolustaa. Eli Xsara Break ph2 vuosimallia 2001-2002. Saa 2 litrasella koneella ja ilmastoinnilla. Samanikäisiä saksalaisia voi saada mukavaan matka-ajoon sangen riittämättömällä 1.6 litran koneella ja karvalakkivarustelulla samaan hintaan, mutta mieluummin sitikka.  :) Tosin jos takapenkillä on tarkoitus kuljettaa muitakin kuin tenavia, niin sitten kannattaa harkita muuta mallia.

janteros

Täältä ääni Xantialle, harvassa vaan noin vähän ajetut.
Meillä germaaniasta uitettu V6 aut, siinä kulku (ja kulutus :-\) kohdillaan.
Jos tilaa tarttee ja rautajousinen kelpaa, niin Xsara Picassokin voisi olla OK hankinta. Mulla oli sellainen 1.8 -02 kolme vuotta liisarina.

Putkimies22

Tsekkaa myös Ruotsin tilanne, huomattavasti lyhyempi matka ja varustelukin yleensä parempi kuin Suomessa. Vähän ajettuja kiisseleitäkin löytyy.
Ex BXx13, Xantiax8, Xsarax2, AXx3

Xari

Lainaus käyttäjältä: Tape - toukokuu 15, 2008, 20:29:57
Lähestytään asiaa toisella tapaa. Hakusessa olisi farmari, max n.120 000km ajettu ja kokonaishinnaltaan 7000e maksava auto.

Mitä suosittelette? Ajatellaan siis Suomesta ostoa.

Riippuu vähän mihin sitä käytetään,joku Xantia Break ei ole kaikkein ketterin auto kaupunkiajoon ja tuota kilometrirajaa kannattaa kyllä vähän suurentaa.

Nettiautosta tuolla hintarajalla löytyy jo vaikka mitä,tosin jos kotoa löytyy kokemusta ja asiantuntemusta Xantiasta ;)


sittismies

Kannattaa seurata myös länsinaapuri Ruotsin hintoja, siellä aika mukavasti xantiaa ja xm kalustoa tarjolla, varsinkin v6 on huomattavan paljon. Lisäksi dieselien ajokilometrit toista mitä Suomessa :)

http://www.blocket.se
C5 BREAK 2,0 AT -07, ID 1959,   Peugeot 407 SW -09 Ja Peugeot 208 -16.