Kytkinkö hajoamassa Xantiasta?

[JoneTolppa]

On alkanut kytkimestä (tai vaihteistosta?) kuulumaan hiukka laahaavaa ääntä. Myöskin kytkinpoljinta käytettäessä kuuluu pienoinen suhahdus kun kiihdyttäessä vaihtaa. Aluksi laahaava ääni kuului vain kytkin ylhäällä mutta nyt polkimen asennolla ei ole merkitystä. Vaihteet ja kytkin kuitenkin toimivat normaalisti. Auto on vm.99 1.8 ja ajettu 182 000. Aski taitaapi olla tuo be3/5.

edittiä. Sen verta tarkennusta että tänään töistä lähdettyäni pistin auton käymään ja menin kaivamaan sita lumikasan alta niin kytkin/vaihteisto pyöri ihan äänettömänä. Mutta jo vähän matkaa ajettuani poljin päästi tutun sihauksen ja laahausääni muuttui aavistuksen verta terävemmäksi kun poljin oli painettu alas. Olisko painelaakeri menossa? Kytkin kun on yksi niistä auton osista josta en oikein mitään tiedä :-\
Ja kallis...

[JoneTolppa]

Palataampas vanhaan aiheeseen.
Vaihdoin tossa vaihteistoöljyt ja kaikki sieltä kuuluvat rahinat loppuivat kuin seinään. Mutta kytkin pitää edelleen pientä laahaavaa ääntä joten olen tullut siihen tulokseen että painelaakeri on lähtenyt viimeiselle matkalleen. Haluaisinkin tiedustella kuinka pitkä tuo matka on? Ääni on tosi pieni, hyvä jos rengasmelun yli kuulee. Mutta siellä se on. Itse kytkin toimii hyvin ja ei ole jäykkä. En vain haluaisi kohdata tilannetta jossa poljin jää pohjaan iltapäiväruuhkassa :-\

[1-xantia]

Terve

Onko ääni sellainen "rahina" ?
Jos on, loppuuko ääni kun kevität kykinpoljinta hieman ?

Omassani alkoi juuri noin 230tkm kohdalla ja kaksi viikkoa siitä painelaakeri "räjähti" !
Eli aika pian on korjattava !

[JoneTolppa]

Onko ääni sellainen "rahina" ?
Jos on, loppuuko ääni kun kevität kykinpoljinta hieman ?

Ikävä kyllä. Täytyypi alkaa ens viikolla järjesteleen rahaa ja huoltoa :-\

[CC-CAR]

ehdottomasti,sen kestävyys on varmaankin päivissä ja pakkasella se viimeistään leviää... :)
ELi onko kyseessä alkuperäinen kytkinlevy asetelmineen ja painelaakereineen?
Onko tuo ihan joka mallin tyypillinen "ongelma" kohde muuten?

[erkki]

Minä en nyt ymmärrä , kuinka sulla se painelaakeri pyörii mkana jos et paina kytkipoljinta.
Elikkä kytkimen vaijeri on säädetty liian kireälle.(Jos on vaijerisäätöinen).
Minulla huollossa ruutattiin öljyspreitä painelaakerille siitä säätövivusta (vaakatasossa) ja kytkinkopan alapuolella olevaan muovitulppaan tehtiin poralla reikä josta ilmeisesti CRC:tä sisään.
Ei huolia 2-vuoteen.
Homma tehtiin Citroen huoltoihin hyvin perehtyneessä liikkeessä Tampereella.

[JoneTolppa]

Varmasti tuo vaijeri on hitusen liian kireellä kun polkimen nosto auttaa. Mutta kyllä se laakeri siellä huutaa vaikka vaijeri olisi oikein säädettykin. Olikos sulla myös tommosta "rahinaa"? Kaikki korjaamolaskua alentavat tiedot otetaan kernaasti vastaan!

[erkki]

Ei mitään rahinoita ollut.Säädä nyt se kytkinvairin pituus jos se on liian kireällä.
Koeta myös ruiskuttaa öljyä sinne koteloon siitä mekanismista joka menee painelakerille.

[JoneTolppa]

Vaijerin säätö onnistuu kyllä ja tapahtuu varmaankin huomenissa. Mutta sitten ehkäpä taas tyhmä kysymys. Minne tarkkaan ottaen sitä öljyä pitää ruutata?
Vastauksista kiitos. Koittakaa olla kärsivällisiä :)

[CC-CAR]

Varmaan pitäisi jostain tulpan kautta päästä näkemään se painelaakeri tai siitä siirtäjä vivun rakosesta sitten pruutata painelaakeria-
kohden pitkällä crc pilli pruutalla öljyä..
itsekkin pitää kattoa tuo juttu että saanko ruutattua millään ilveellä wd-40 kamaa painelaakerille tuosta automaatti siirtäjän-
urista painelaakerille millään muotoa..Ota taskulamppu tai muu valo ja kattele että näkyykö mitään tulppaa kytkinkotelon tienoilla tai-
muussa pinnalla jota kautta pääset töhäyttämään spraytä..

[JoneTolppa]

Täytyypi katella. Duunipaikalle ajattelin mennä koska sieltä löytyy kaikki tarvittavat työkalut. Ajattelin vaan että sopisiko ruiskuvaseliini tohon hommaan? Itse olen ainakin tykännyt töissä mun käyttämän lasinleikkuukoneen kaikki visvaa tarvitsevat osat rasvata sillä. Mutta kyl sieltä crc:täkin löytyy.

[1-xantia]

Se kytkinvaijerin säätö ei muuta muuta kuin kytkinpolkimen korkeutta !!!
Ei lisää painelaakerin painetta !!

[JoneTolppa]

No joo, kyllähän se niin on että laakeri on p...na. Turhaa sitä edes yrittää tekohengittää :-\
Tästä päästäänkin seuraavaan kyssäriin. Mikäs tuohon nyt on se "oikea" kytkinpaketti? Noita kun tuntuu olevan montaakin eri merkkistä. Valeo kai kannattaa jättää hyllyyn ja itse p.laakerin olisi hyvä olla SKF-merkkinen. Olenko ihan hakoteillä?

[CC-CAR]

No joo, kyllähän se niin on että laakeri on p...na. Turhaa sitä edes yrittää tekohengittää :-\
Tästä päästäänkin seuraavaan kyssäriin. Mikäs tuohon nyt on se "oikea" kytkinpaketti? Noita kun tuntuu olevan montaakin eri merkkistä. Valeo kai kannattaa jättää hyllyyn ja itse p.laakerin olisi hyvä olla SKF-merkkinen. Olenko ihan hakoteillä?

jos löydät SKF-merkillä tuon painelaakerin niin se ehdoton ja muista sitten sen rasvaus ennen asennusta eli todella tehokas rasvaus.
Ole vaikka itse siellä korjaamolla "renkinä" eli hoidat tuon painelaakerin käsittelyn vaikka itte jos se mekaanikko ei jaksa sitä tehdä.. :)
Ja halvalla ei sitten saa hyvää kytkinpakettia eli osissa ei kannata tosiaankaan säästellä ja kaikki kamat kerralla uusiksi vaikka-
kuinka näyttäisi hyvältä,sillä kytkin osat ei nyt niin kauhean kalliita ole että kannattaa säästellä...
Merkkiä en tuohon malliin osaa sanoa,mutta onkos motonetillä mitä tarjolla?
ja entäs merkkiliikkeen omat kamat??

[erkki]

No joo, kyllähän se niin on että laakeri on p...na. Turhaa sitä edes yrittää tekohengittää :-\
Tästä päästäänkin seuraavaan kyssäriin. Mikäs tuohon nyt on se "oikea" kytkinpaketti? Noita kun tuntuu olevan montaakin eri merkkistä. Valeo kai kannattaa jättää hyllyyn ja itse p.laakerin olisi hyvä olla SKF-merkkinen. Olenko ihan hakoteillä?

Ei ole kokemusta mutta tiedän ,että LG:tä täällä on kehuttu

[JoneTolppa]

Säätelin tuossa viime yönä töissä tekemisen paremman tekemisen puutteessa kytkimen vapaaliikkeen oikeaksi. Samalla tein semmoisen havainnon että kun auto käy ja kytkinvipua, eli sitä mihin se vaijeri tulee kiinni, painaa pikkaisen alaspäin niin möly lakkaa kokonaan. Diagnoosi tuskin tästä mihinkään muuttuu?
Francessa maksaa kytkinremontti osineen töineen n.600 egee. Kaippa se sinne pitääpi kohta kun rahat on kasassa niin viedä. Osaavat ainakin hommansa.

[erkki]

Mulla ne Fransessa poras reiän alapuolella olevaa muovitulppaan ja ruuttas jotain voiteluainetta sisään mekanismeihin polkimen jäykkyyden takia.
Itse suihkutin öljyä mekanismin sisään vaijerin käyttövivusta moottorin suuntaan siitä päältä vaakatasossa oikein kunnolla.
Ei ole kahteen vuoteen ollut huolia.

[CC-CAR]

Mulla ne Fransessa poras reiän alapuolella olevaa muovitulppaan ja ruuttas jotain voiteluainetta sisään mekanismeihin polkimen jäykkyyden takia.
Itse suihkutin öljyä mekanismin sisään vaijerin käyttövivusta moottorin suuntaan siitä päältä vaakatasossa oikein kunnolla.
Ei ole kahteen vuoteen ollut huolia.

Siis moottorin suuntaan`?
Eikö sitä öljyä päädy kytkinasetelmalle ja sitä kautta levylle??

[CelaVii5]

Hivenen OT, mutta kuitenkin. HDi-koneisessa Xantiassa kuuluu vapaalla kilinä/kolina erityisesti kylmänä. Kun kytkinpolkimen painaa pohjaan, ääni vaimenee. Olen itse ajanut nyt autolla 237tkm --> 265tkm eikä ääni/käytös ole muuttunut. Mistähän ääni voisi johtua/ liekö vaarallista? Alkuun tuntui bensakoneisen jälkeen että kytkin ottaa hiukan äkkiä, mutta tuohonkin olen nyt tottunut...

[erkki]

Mulla ne Fransessa poras reiän alapuolella olevaa muovitulppaan ja ruuttas jotain voiteluainetta sisään mekanismeihin polkimen jäykkyyden takia.
Itse suihkutin öljyä mekanismin sisään vaijerin käyttövivusta moottorin suuntaan siitä päältä vaakatasossa oikein kunnolla.
Ei ole kahteen vuoteen ollut huolia.

Siis moottorin suuntaan?
Eikö sitä öljyä päädy kytkinasetelmalle ja sitä kautta levylle??

No ,jos se ei vielä kahteen vuoteen ole mennyt ei se kai enää sinne tunkeudu??
Ei se öljy kytkinasetelman sisään mene vaan käyttömekanismiin joka oli jäykkä.


Edit. Korjattu lainaus oikeaan malliin.
Mode

[JoneTolppa]

No niin, nyt on peltilehmä haettu korjaamolta. Ei ollut Francessa vaan yhden meidän isän tutun firmassa. Citikka/Pösö tuntemus kuitenkin.
Ja voi pojjaat että osaa kytkin olla toisenlainen! Pehmeä kuin mikä ja mitään suhinoita ei kuulu :) Ottaakin huomattavasti nopeemmin kuin vanha. Mutta kyllä kannatti pistää meneen uuden taulutelkkarin hinta. Kyyti on entistä mukavampaa :)

[mn41]

Minkä merkkisen paketin hankit? Paljonko kustansi osat?Itsellä luultavasti sama homma edessä.

[JoneTolppa]

Itse en pakettia hankkinut vaan se tulikin sitten korjaamon kautta. Luotan k.o. äijän ammattitaitoon näissä asioissa ja olin siihen tyytyväinen. Toivottavasti ei nyt vähään aikaan ole sinne asiaa mutta täytyy kysyä asiaa jos sinne joudun.