C5 2,0: Moniurahihna irtos

[Kaj Nordling]

Ihmettelinpä tuossa kun liikkeelle lähdettyäni ei ohjaustehostin toiminut. No, remmi oli irronnut, ja näin ylhäältä katsoessani, että kiristinrulla oli vinossa. Ok, uus kiristin ja varoiksi vielä ohjainrulla mukaan. Tallissa äsken sitten etupyörä ja sisälokari pois, ekaks ohjainrulla irti ja sitte kiristimen kimppuun. Eipä tarvittu työkaluja, olikin ratkennut kiinnityksistään eli moottorin tukiraudassa on korvat, joihin kiristimen pultit kierretään. Nämä korvat oli murtunu, palat oli vielä tukevasti kiinni kiristimen rungossa. Perskeles.