Xsara katolleen

[Reverend]

Juuri näin. ESP kun on läsnä aina, myös niissä yllättävissä tilanteissa joissa sitten sattuu, toisin kuin kuljettaja jolla voi olla sillä hetkellä muutakin tekemistä. Ja tosiaan ilmoittaa aina kun on liian kova vauhti, tien liukkautta ei siis tarvitse tunnustella. Kunnioitusta niille jotka ajaa näppituntumalla ja katsoo että pärjää paremmin ilman ESPiä.

[japa]

Kunnioitusta niille jotka ajaa näppituntumalla ja katsoo että pärjää paremmin ilman ESPiä.

tai ehkä paremminkin sääliä...

[CC-CAR]

Nyky ajan ihmiset ei kohta osaa/uskalla ajaa metriäkään jollain vuosimallin 1985 madza 626 esimerkiksi kun ei ole-
niitä hienoja systeemejä autoa tiellä pitämään..
Taisi muuten berlingoon kanssa saada tuon espin?? eikä kauheen kallis jälkiasennettunakaan,jotain vajaa 1000€
Mutta jos ei bertta tiellä pysy niin sitten saa olla pihassa,!
Osa autoilijoista ostaa sen kakkos auton ihan siksi vaan että voi ajella tukka putkella tuhatta ja sataa niin välittämättä vaikka pelti -
vähän paukkusi toista peltiä vastaan,ELi se kurittomuus tulee esiin sitä kautta entistä enemmän,mutta onneksi ei tarvii esittää mitään-
ei ainakaan autolla ajaessa,toki kiva olisi järven jäälle jollain rassilla päästä kaahaamaan mutta ei ole sellaista rataa,,,,

[Jarski]

Tosiaan vasta kuukauden olen ajanut C5:lla, jossa on esp. Reilut kaksikymmentä vuotta ehdin ajamaan ilman ajonvakautussysteemejä.

Mutta mikähän siinä on, että niin mainio auto kuin C5 onkin, niin liukkaalla ja loskassa ajo tuntuu siltä, ettei auto olisi ollenkaan hallinnassa. Yhtenä päivänä oli poikkeuksellisen paha keli ja työmatkani 20 km tuntui kestävän ikuisuuden ja auton ajo vaati kaiken tarkkaavaisuuden. Tällaisessa kelissä mielestäni Xsara oli parempi ajaa. Siinä kun oli koko ajan tuntuma siihen mitä renkaan ja tien välissä tapahtuu. Onneksi noita kelejä ei ole kovin usein. Mutta tuossa loskassa ajoin jotain 50 km/h ja etenin kuin mato kiemurrellen. Kuvittelin, että juuri hankkimaani autoon tuli varmaan jokin vika. keli parani kuitenkin työpäivän päätteeksi, eikä sen jälkeen ole ollut mitään ongelmia. Yksi päivä oikein nautiskelin kyydistä ja laitoin radionkin pois päältä kuunnellakseni hiljaisuutta :-)

[Xari]

Pakkohan se on olla ESP jos ei ajo-ominaisuudet ole muuten kohdallaan

Yksi päivä piti käydä kokeilee C4 HDi BMP:tä että olisi päässyt Pariisiin

Ei ollut tavallista C4 kuin tavallisella laatikolla niin ajelin sitten ensin isoa Picassoa moisella laatikkovirityksellä,olihan se mukava mutta ihan tunnoton ja ESP-valo vilkkuu jatkuvasti vaikka ajelin ihan rauhallisesti,oli kyllä liukastakin.

Perään tavallisella C4 dieselillä sama lenkki,vauhtia reilusti enemmän eikä vilku valot,piti oikein kokeilla että onkos tässä ollenkaan ESP:tä,oli mut reilusti piti polkasta että edes valo vilahti.

Tavallinen C4 varmaan pysyy käsissä ilman ESP:täkin mut toi isompi rohjo ei todellakaan vakuuttanut liukkaan kelin ominaisuuksillaan.

[sniper]

Loogista voisi olla että hyvin todennäköisesti lapsiperheeseen päätyvään autoon on viritetty ESP erittäin herkälle. C4 taas on ainakin imagoltaan malliston sporttisin auto, joten normaalia sallivampi ESP olisi sekin loogista. Jälkimmäisistä pidän myös itse eniten.

Mutua vain.

[Hämiäinen]

Lunastukseen meni. Nyt on vielä neuvottelut kesken sopivasta lunastushinnasta.

[CitRane]

ESP on pahuksen hyvä turvasysteemi autossa, kun tulee todellinen tiukka tilanne tienpäällä. Kävin itse viime vuonna kaksi päivää talvella ja kaksi päivää kesällä kokeilemassa rajoja niin itseltä kuin autoltakin eräällä ajokoulutusradalla. Avasi kummasti silmät kun ajeli autoilla joissa ei ollut edes abs-jarruja, sitten autoilla joissa oli abs-jarrut ja lopuksi autoilla joissa oli ESP + vielä tuosta etuveto ja nelivetovariaatiot.

Sen mitä olen tuolla omalla C4 ajanut, niin eipä se ESP valo vilku normaaliajossa vaikka olisi miten liukas. Enpä tosin kaahailekaan, joten siinä ehkä yksi syy tuohon 

[CC-CAR]

Paljonko maksaisi lunastus autosi??
esp:llä ei tee jäärata ajossa yhtikäs mitään,mutta asb jelppaa jonkin verran "rallia" ajettaessa..

[Kane80]

Kaikeksi onneksi minulla oli vakuutuksessani lunastusetu. Tämä tarkoitti sitä, että sain 30% päälle tuon käyvän arvon.

Tämä ei ole todellaakaan mitään henkilökohtaista, mutta kyllä pistää vit..aa tuo vakuutusyhtiön käytäntö, mehän kaikki se maksetaan !

[japa]

Aiheeseen liittyen vielä pakollinen tyhmä kysymys: Laskeeko bonukset jos auto menee lunastukseen? 

[Jarski]

Kaikeksi onneksi minulla oli vakuutuksessani lunastusetu. Tämä tarkoitti sitä, että sain 30% päälle tuon käyvän arvon.

Tämä ei ole todellaakaan mitään henkilökohtaista, mutta kyllä pistää vit..aa tuo vakuutusyhtiön käytäntö, mehän kaikki se maksetaan !

Joo onhan se niinkin, mutta sitten kun se vahinko sattuu ja lunastukseen menee, niin kyllä tuo extra siihen päälle tuntuu ihan oikeutetulta. Vahingon jälkeen hatutti niin vietävästi, ettei mitään järkeä. Sitten piti hankkia jostain sijaisauto muutamaksi päiväksi. Keskeytysturvaa ei kuitenkaan ollut. Ja uuden auton etsiminen ja hankkiminen tilalle kiireellä ei ole ainakaan minusta mitenkään hauskaa. Ilman vapaapäivää töistä hommasta ei olisi tullut mitään. Ja sain silti asiat hoidetuksi ennätysajassa.

Lunastusedusta joutuu myös vakuutuksessa erikseen maksamaan. Kannattaa ottaa ainakin uuteen autoon, sillä silloin siinä voi käydä helposti niin, ettei saakaan autosta oikeudenmukaista hintaa. Ja tuleehan se vakuutusyhtiölle kuitenkin maksettua, jos ei useampaa autoa laita lunastuskuntoon. Laskeskelin, että 23 vuoden aikana olen maksanut auton vakuutuksista sen verran, että sain vain vähän omiani takaisin... ;-)

Bonukset tippui 20%.