Mikä olisi pieni, taloudellinen ajaa ja erinomainen ajettavuudeltaan?

[Xari]

Jaa, onko omakohtaista kokemusta esim. HDI C4:n lämpeämisestä?

Omakohtaista ei ole kuin Passatista ja  Octaviasta oikein kunnon pakkasilla,molemmat on ihan hiton kylmiä,pipo,hanskat,talvitakki ja kaikki lasit jäässä + Xantia HDi:stä nollakeleillä,ei sekään kauheasti lämpöä tuota.

Mut palataan tähän dieselissä tarkenemiseen kun tai jos tulee vielä joskus kunnon talvi

[Haaveissa]

Sitä minkä itse ennemmin ostaisin en viitsi tähän viestiketjuun edes laittaa

Laita ihmeessä, olisi ihan mielenkiintoista kuulla ihmisten omia valintoja tällaisilla kriteereillä 

[mp71]

Ja tuollainen C4 diesel on kumminkin uutena yli 20t€ eikä silläkään rahalla nyt kovinkaan kummoista kyytiä saa.

Kyyti ei oo yhtä hyvä ku esim. C5ssa, mutta ajettavuus on parempi (jos tykkää, että auto pitää olla ajettava = sunnilleen tunnokas ja herkkä ohjaus ja alusta). Moni Sitikalla jaleva ei kiinniittää huomiota lähinnä mukavuuteen ja ne on aika eri asioita.

[TT-Citikka]

Noilla kilometreillä ja toiveilla katselisin itse ehkä C3:sta uutena diesel-versiona - taatusti kannattaa 35 tkm/v -ajomäärällä. Tai sitten Peugeot 207 dieselinä joko uutena tai vähän käytettynä, jos sellainen osuu kohdalle.

Tietysti muilta merkeiltäkin löytyy hyviä - esimerkiksi uusi tai edellisen mallinen Fabia pikkudieselillä varustettuna.

[samik]

Jaa, onko omakohtaista kokemusta esim. HDI C4:n lämpeämisestä?

Omakohtaista ei ole kuin Passatista ja  Octaviasta oikein kunnon pakkasilla,molemmat on ihan hiton kylmiä,pipo,hanskat,talvitakki ja kaikki lasit jäässä + Xantia HDi:stä nollakeleillä,ei sekään kauheasti lämpöä tuota.

Suonette sanoa etä natsi pakastimet on erikseen Vitsi vitsi. Veli laittoi juuri 307 SW 1.6 bensan tilalle 307 SW 1.6 HDi:n ja väitti että bensa härveli on kylmempi. Eikä siinä härvelissä ole webastoa. 407 HDi:n ja 406 HDi:n eroa kuvaa varmaan parhaiten emännän kommentti:"Täähän lämpenee paljon paremmin kuin se sun edellinen pakastearkku." Noh 407:ssa on webasto.

[Xari]

Sitä minkä itse ennemmin ostaisin en viitsi tähän viestiketjuun edes laittaa

Laita ihmeessä, olisi ihan mielenkiintoista kuulla ihmisten omia valintoja tällaisilla kriteereillä 

Talviajoon,työmatkaan ja nurkkapyöritykseen C2

Kesäkäyttöön matkailuauto,XM turbodiesel automaatilla ja kaikilla herkuilla niin kauan kun on olemassa hotelleja ja ravintoloita en sänkyä ja keittiötä mukana raahaa

Tosin sakemannien käyttämä retkeilyauto korotettavalla katolla menisi ainoana autona hyvin,verotussyistä moinen ei täällä vaan käy,moisia on tehty jopa Berlingosta

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=7668637&__lp=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelDescription=berlingo&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1

[Xari]

Laita ihmeessä, olisi ihan mielenkiintoista kuulla ihmisten omia valintoja tällaisilla kriteereillä  Smiley

Yön yli mietittynä,paras vaihtoehto olisi Xantia Break HDi-diesel automaatilla ja kaikilla herkuilla,lisälämmitin+vakionopeussäädin,vuosimalli 2000-2001,kohtuukilometrit ja hyvä kunto

Noita ei vaan oikeasti ole juurikaan tarjolla,kaverini moista haeskeli aika pitkään,sai hakea aika kaukaa ja sittenkin piti tyytyä manuaaliin,tämäkään nyt ei tosin ole kovinkaan pieni eikä kovin hyvä kaupunkiauto,ja hinta tulee itse hakemallakin sellaiseksi että suomesta saa bensa-C5:n halvemmalla.

[laakeri]

citikoihin ihastuneena, mutta malleja huonosti tuntevana kysyisin, että mikä malli vastaisi otsikon toiveisiin? Saisi olla dieselikin, jos sellainen löytyisi?
Pieni kulutus, suuri luotettavuus ja nautinnolliset ajokilometrit olisivat tämän tytön haaveissa.

Uh, hankala noita kaikkia ehtoja täyttää... hyvä ajettavuushan löytyy vaikka Xantiasta... no, ei se pienistä pienin ole, eikä kovin taloudellinenkaan, dieselinä kyllä saa. Nautinnollisia ajokilometrejä varmaan saa XM:llä tai CX:llä, mutta ne ovat vielä kauempana pienestä ja taloudellisesta, dieselinä kyllä niitäkin saa. Uusien pienten ajettavuudesta en osaa sanoa, mutta... kerronpa omasta ratkaisustani kun olen sitikoihin mieltynyt myös:

Xantialla tulee ajeltua silloin tällöin, enimmäkseen talvella. Suurin osa talviajelusta tulee kuitenkin Nakamura Canyonilla. Polttoainetta siinä menee sen verran, kuin jaksaa soppaa lautaselta mättää ja kilometrit ovat mukavia. Ei kuitenkaan voi suositella jos on jatkuvasti pitkiä matkoja tai paljon kuljetettavaa. Kesäisin taas meikäläistä useimmiten kuljettaa Honda CB 350S. Polttoaineenkulutus liikkuu useimmiten välillä 3..5 l/100 km, tosin alle kolmen litrankin olen rauhallisessa ajossa päässyt, dieselinä ei valitettavasti saa. Melkoisen pienikin tuo on, mutta Givin E36:iin, tankkilaukkuun ja takapenkille ovat tavarat tähän mennessä mahtuneet 

Suositukseni siis: esim. BX tai Xantia (mikä ettei C5:kin, sen ajettavuudesta en osaa sanoa kyllä, kun olen vain kyydissä istunut) mukavia tavarankuljetus- ja talvikilometrejä varten. Kesäksi taas joku pieni konepyörä. Ja lyhyet (alle 10 km) matkathan ilman isompia tavaroita menevät useimmiten kätevästi polkusinpyörällä.

Hmm... BX Break 4x4 ja BMW R 850 R.... *lääh* siinä voisi olla kiva yhdistelmä itselle, onneksi ei ole rahaa moisiin nyt