Xsara - Sammuilee

[Cithdi]

Xsara HDI -01 sammuilee ajosta. Auto saattaa sammua yhtäkkiä ja starttaa taas normaalisti yleensä. Joskus se ei lähde käymään, kuin pitkän starttauksen jälkeen (Pyörittää, mutta ei lähde). Vikamuistiin ei jää mitään jälkiä.

Mikähän moista voisi aiheuttaa? Joku viallinen johto? Virtalukon pohja?

[Reverend]

Joissakin on ollut konehuoneessa kosketusvikaa jossain isossa monipinnisessä liittimessä.. En tiiä sitten tarkemmin, mutta aiheuttaa tuota.

[Cithdi]

Siellä on aikas monta liitintä. Olis hyvä, jos joku tietäis mistä liittimestä kysymys, niin pääsisi jotenkin alkuun vian etsinnässä. Ja jos tosiaan on enempikin ollut tuollaista, niin voisi hyvinkin löytyä tuosta se vika... Maadoituksia jo kävin läpi.

Niin joo muutaman kerran on tullut ilmoitus alhaisesta akkujännitteestä. Laturi pukkaa kumminkin ihan normaalisti sähköä. Ehkä tuo pätkiminen aiheuttaa tuon virhehälytyksenkin.

[Reverend]

Niitä ei oo montaa niitä isoja.. Se kyseinen pitäis olla ihan näkyvillä jossain moottorinohjausyksikön lähellä, koneen vasemmalla puolella. Näin ainakin minulla, en tiiä tuosta uudemmasta sitten. Voihan olla että tuota vian mahdollisuutta ei enää olekaan. Niitä on miljoona muutakin vaihtoehtoa, tää on yks veikkaus :)

[Cithdi]

Ei ole vikaa vieläkään löytynyt. Auton toiminta on vähän muuttunut. Monesti liikkeelle lähdettäessä kylmänä auto nykii eikä tahdo aina ottaa kierroksia. Lämpöisenä ajettaessa se nykii silloin tällöin pienillä kierroksilla kiihdytettäessä ja pölläyttää aika mustan savupilven. Se saattaa vähän matkaa nykiä ja savuttaa ja taas kulkee normaalisti.

Nyt sain vikakoodinkin sieltä ylös. P0903 Clutch actuator circuit high! Mitähän tuo mahtaa tarkoittaa? Mahtaneeko edes liittyä tuohon ongelmaan?

[ealab]

Tuo " korkea piiri" viittaa liitinvikaan, ylimenovastukseen. Huonoon kontaktin. Ei ole pahaksi tarkistaa kaikki pistokkeet. Niiden "naaras"- liittimistä näkee kontaktin puristuspaineen. Jos rakoa, tai likainen, niin todennäköisesti myös huono kontakti. Liitinten pitää olla sisäpuolelta kuivia ja puhtoisia. Vastaavan "korkea piiri"- vian löysin pösö 406:n boxin ruiskuliittimistä.

[Cithdi]

Nyt oli vähän aikaa tutkia taasen tuota autoa. Luultavasti vikakin löytyi. Katselin tuolla diagnostiikkaohjelmalla ilmamassamittarin arvoa ja se näytti koko ajan tasaista viivaa, eikä muuttunut mihinkään. Liittimessä oli vähän löysää ilmeisesti. Avasin sen ja taivuttelin lipsuja liittimessä. Nyt hävisi vikakoodi ja ilmamassamittarin arvokin rupesi muuttumaan... Toivottavasti tuo vika nyt korjaantui.