C5 pallojen vaihto

Aloittaja Timo_C5, joulukuu 13, 2007, 13:57:18

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Timo_C5

Tuli tilattua uudet vakiopallot C5:een ja pitäisi laittaa alla. Mietityttää pari asiaa.
- kuinka tiukassa pallot yleensä on olleet? Millä niitä voisi koittaa vääntää, jos ei pelkillä käsillä saa aukeamaan?
- Kun ei ole monttua, niin mikä olisi paras tapa päästä alle, kun auto on ala-asennossa? Voisiko auton laskea tukien varaan, eli tuleeko öljyä enemmän jos renkaat on ilmassa, kun otetaan palloja irti?
- Kuinka tiukalle ne pallot pitäisi sitten saada? Tarvitseeko avittaa jollain vai riittääkö kun käsillä kääntää minkä kykenee?

Eli hommahan meni niin, että:
-auto ylös, löysätään pallot
-auto alas (voiko olla tukien päällä?)
-otetaan pallot irti
-uudet tilalle
-nestettä lisää
-autoa ylös ja alas muutaman kertaa

Korjatkaa nyt jos näkyy jotain ajatusvirhettä ja jos jotain hyvää apuvälinettä noiden pallot löysyttämiseen löytyy, niin vinkkejä otetaan vastaan

powerage

Anna auton käydä tyhjäkäyntiä muutama minuutti ala-asennossa että järjestelmästä häviää paineet. Etupallot lähti minun C5:sesta öljynsuodatin avaimella irti. Takapallot olivat tiukemmassa joutui käyttämään järeämpiä työkaluja.
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V