C4 1.2 Puretech vm. 2015 "puhisee" kiihdytyksessä

[Berslingo]

Uusi jäsen liittyy joukkoon ja heti kyselemässä neuvoja! ;)

Eli tuli hankittua rouvalle tuollainen otsikon mukainen C4:nen, kun sopivalla hinnalla sai. Ajettu kohtuullisesti 128 tkm. Tein juuri ison huollon siihen, eli moottoriöljyn vaihto + suodatin, tulpat, ilmanputsari ja raittari. Samalla tuli putsattua tukkeutunut lämppärin kenno ja vaihdettua jäähdytinnesteet ja nyt tulee kabiiniinkin mukavasti lämpöä.

On ensimmäinen tällainen 1.2 Puretech omalla kohdallani ja itse asiassa en ole koskaan edes ajanut moisella voimanlähteellä varustettua autoa. Olen tietoinen tämän ko. moottorin heikkouksista, remmivioista ja öljynkulutuksesta ja sen laadun tärkeydestä. Eli eivät ole tulleet minulle yllätyksenä. ;) Mutta yhden mielenkiintoisen huomion olen nyt tehnyt, kun olen autolla jonkun verran ajanut. Kone toimii hienosti ja puhtia tuntuu olevan oikein riittävästi. Mutta vedätyksessä kuuluu ikään kuin ratin takaa sellainen "puhina". Kuulostaa kuin turbo hieman vuotaisi jostain. Kylmänä ääntä ei käytännössä kuulu vaan vasta, kun autolla ajettu ja lämmennyt jonkun verran. Auto toimii moitteettomasi, tyhjäkäynti on tasainen ja tosiaan vetää hienosti jne. Ilmanputsaria vaihtaessani tutkin turbolta ilmansuodatinkotelolle menevän putken tarkasti ja en huomannut ainakaan siinä mitään reikiä. Ilmanputsarin kotelossa ei ole mitään klemmaria, tai muutakaan sellaista kiinnikettä vaan putki oli vain painettu koteloon ja huolella painoin sen myös paikalleen eikä tunnu mitenkään erityisen löysältä. Mutta jos siinä kuuluisi oikeasti olla joku klemmari, niin sellaista ei siis ole.

Osaako joku viisaampi valaista, että onko tuo "ominaisuus" tässä autossa ja jos ei, niin mistä kannattaisi lähteä oiretta tutkimaan? Ääni on sen verran voimakas, että en oikein usko sen olevan ominaisuuskaan ja siksi ajattelin laittaa tästä viestiä.

[yason]

Yhden C4 Cactus Puretech 1.2 koejaon kokemuksella voin todeta, että ei pitäis suhista mikään.

Ilmansuodattimen ja turbon välissä olisi kyllä hyvä olla tiivistä, että ahdin ja kone eivät saa likaa. Ahdin vetää kyllä ilmaa sen verran, että jos on jotain ilmarakoa ilmansuotimen ja ahtimen välissä, niin voi hyvin pihistä sieltäkin välistä, kun ilmansuodin kuitenkin ahdistaa virtausta, vaikkakin ihan pikkuisen vaan.

Laita vaikka ilmastointiteippiä huonon liitoksen ympärille ja kato, että väheneekö suhinat?

[Berslingo]

Kiitoksia vastauksesta! Tänään tutkailin hieman tuota konehuonetta ja itse asiassa se koko ilmanoton kotelo tuntuu jotenkin heiluvan ihmeellisesti. Tuo onkin jännä tuo Citikan ilmanotto, kun se ottaa suoraan konehuoneesta ilman ja ilmaputken pää näkyy siellä ihan suoraan. Ensin luulin, että siitä puuttuu kokonaan joku kotelo putken päästä, mutta kun netistä katselin kuvia ko. koneesta niin tuollainen se vaan vaikuttaisi olevan. Koitan huomenna josko saisin teippailtua noita liitoksia ja sitten katsoa rauhoittuuko puhinat.

[Berslingo]

Päivitetään tätäkin aihetta. Puhinan lähdettä ei vaan tunnu löytyvän... Sen yhden löysän liitoksen sain tiukemmaksi, kun pyöritin sähkömiehenteippiä sopivasti putken päähän ja painoin paikalleen niin nyt istuu hienosti. Mutta tällä ei tosiaan ollut mitään vaikutusta. En ymmärrä oikein mistä ihmeestä se ääni voi tulla. Ei tosiaan vaikuta mihinkään, mutta olisihan se kiva pois saada, jos ei kerran kuulu asiaan. Tuli omaan autoon takaisinkutsulappu, että airbageissa on jotain ongelmaa kaasuissa ja auto pitää toimittaa huoltoon bägien vaihtoon. Soittelin merkkiliikkeeseen ja laittoivat bägin tilaukseen ja ilmoittavat, kun on saapunut niin katsotaan vaihtoaikaa. Pyydän heitä vilkaisemaan myös, josko heille olisi tutumpi homma, että mistä se voi puhista. Päivitellään tilannetta, kun selviää...