C4 GP -07 ilmajouset vaihdettu, ei nouse

[vesku]

Moro, ja joo selasin haulla.

Picasso on alusta asti (5/25) herjannut suspension faulttia mutta toiminut kuitenkin ok (ei takapaksin napeista kuitenkaan). Pakkasten tultua löi persiin kenttään ja ilmoitti myös max. 10 km/h. Kompura pörräsi pontevasti, muuta ei tapahtunut.

Tilasin ja vaihdettiin jousipussit. Edelleen sama homma, kompura pörisee, muuta ei tapahdu.

Mitä seuraavaksi!?

[Jasu]

Kompura tai sen venttiilit. Siis jos ei puhinaa pihinää kuulu jostakin letkusta joka olisi puhki..?

Nyt mennään ihan mieli/muistikuvien varassa. Kompurassa muistelen olevan yhteenrakennettu venttiilit, ja siellä on kolme sähköohjattua venttiiliä. Yksi kummallekin takapussille, eli tässä valitaan kumpaan vai kumpaankin on komento, kolmas venttiili on alaslaskeutumista varten. Ylösnousu sitten kun kompura käy ja on valittu pyöräventtiilillä minne sitä ilmaa pitäisi suunnata. Kompuran jälkeen on takaiskuventtiili (etäinen muistikuva, ei välttämättä ole) joka estää ettei sitä kautta pääsisi ilma karkuun. On tosin kompurassakin venttiilit, imu- ja painepuolella, jommankumman vuoto/vikaantuminen sekin estää paineen tekeytymisen...

Sitten on vielä kompuran männän tiiviste, sekä mahdollinen sylinterin pinnan vikaantuminen. Kumpi tahansa estää paineen tekemisen, ja saman valmistajan kompuraa kun on myös Land/Range Rovereissa, niin niihin saa varaosana uutta mäntää ja sylinteriputkea, eikä ole edes kalliita olleet ne...

Pääsisikö tuolla vähän alkuun, tai jopa alkua pitemmälle diagnosoinnissa..?

[vesku]

Tänks, eiköhän tuolla alkuun pääse.