Citroen C4 BOSCH Jarrujärjestelmä

[C4meli]

Mistä tiedän mikä jarrujärjestelmä Citikassa on? ABS-antureiden vaihto edessä ja pitäis tietää mitkä anturit ostaa vai onko sillä mitään väliä... BOSCH System 8.0 vai 8.1. Valmistusvuoteen 2007.06 vai 2011.01? Auto on Citroen C4 1.6hdi käyttöönotto 2007/huhtikuu.

T. Tietämätön..

[Teuski]

Pikaisen googlailun perusteella 8.1 -järjestelmä (ja uusi ABS-anturi) on RP-numerosta 10892 alkaen, eli valmistuspäivä 4.9.2006

Tuo numero löytyy kuskin oviaukon tarrasta listassa ylimpänä, kun jättää 2 viimeistä merkkiä (tehtaan tunnus, oletettavasti 88 tai UW) pois.
Valmistuspäivän noi laskea täällä: http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html

[C4meli]

Moi. Lukijalla katottiin vähän noita arvoja. Niiden pohjalta näytti, että vika  ei oiskaan anturissa, vaan kehässä. Ja kehä tosiaan näyttääkin siltä, että siinä on vika. No nyt sitten aloin pohdiskelemaan, että pystyykö tuota kehää vaihtamaan edes itse, vai pitääkö vaihtaa kokonaan uusi levy? Ainakin niitä kehiä myydään erikseen, mutta että pystyykö sitä vaihtamaan... Vaihdettiin siis levy joskus kuukausi sitten, minkä jälkeen tuo vikavalo tuli. Vaihdon yhteydessä meni kehä hajalle, ihan omasta syystä. Mutta tuo kehänvaihto on nyt seuraava selvitettävä asia..

Tuosta järjestelmästä selvisi sen verran, että tuo ABS osuus (tai siis ABS pumppu..) tuosta autosta on valmistettu 2006 heinäkuussa. Pitää vielä tutkia että mitä se tarkoittaa, mutta todnäk se on 8.0 järjestelmää silloin. Kai.

[purflux]

Ja kehä tosiaan näyttääkin siltä, että siinä on vika. No nyt sitten aloin pohdiskelemaan, että pystyykö tuota kehää vaihtamaan edes itse, vai pitääkö vaihtaa kokonaan uusi levy? Ainakin niitä kehiä myydään erikseen, mutta että pystyykö sitä vaihtamaan...

Jos kehä on vetonivelessä niin ensin vanha naputellaan pois ja sitten nivel putsataan hiekkapaperilla ja uusi asennetaan paikalleen. Jos uusi ei pysy tiukasti, voi laittaa moottorisilikonilla, se pitää sen minkä tarvitsee.

[C4meli]

Joo tosiaan tuosta saatto ymmärtää että on etuakseli kyseessä, mutta taka-akselilla on ongelma. Siellä nuo kehät on siinä jarrulevyssä kiinni, mutta ainakin kehiä myydään nimenomaan taka-akselille erikseen, joten tuntuis, että voi itte vaihella. No katotaanpa. Viikonloppuna oon viisaampi. Kiitos neuvoista!

[C4meli]

Joopa joo. Sain ABS-kehän vaihdettua. Yks helpoimmista hommista varmaan ikinä. Kehä irti talttameisselin ja vasaran avulla varovasti, ettei hajota sitä pintaa mihin kehä tulee. Uus paikoilleen varovasti kumivasaralla, itsellä oli vielä pieni klapi välissä pehmentämässä iskua, ettei kehä hajoa kiinni laitettaessa. Kehä paikoilleen ja vähä anturin alta putsaamista, että jää sopiva väli anturin ja kehän väliin. Levy, jarruromppeet ja rengas kiinni ja ei muutako käyntiin. Vikavalot lähti noin kymmenen metrin  ajon jälkeen, eikä oo enää syttyny. Uus kehä makso 11,90...