C5 III ”Parking assistant system faulty”

Aloittaja Psapete, huhtikuu 08, 2024, 18:51:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Psapete

2012 Farmari, Kun laitoin parkkikytkimen päälle tuli tuo hälytys ja vikakoodiksi löytyi BBDB Fault sensor supply, oikosulku maahan. Ja sitten monesta anturista vikailmoitus. Onko tuohon vikaan joku yleisesti tunnettu syy?

TeeKoo

Joku tutka rikki,uusi AutoDocista.Nopeasti tulee.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Psapete

Olisko kellään kytkentäkaaviota, niin vois mitata sieltä johtojen lähtöpäästä kaikkien vastukset ja sitten veikata kuin monta anturia pitää tilata. Näyttäs olevan melko homma päästä käsiksi kaikkiin kymmeneen anturiin?

mustis

Tunnustele sormella, ehjä anturi tikittää toimiessaan.
Kuulemma.

Psapete


TeeKoo

Mä en ikinä mitää tuntenut. Pajalle olen vienyt, tietämyskojeella näkee. Yleensä yksi vain rikki mutta tilasin AutoDocista saman tien kaksi. Ja tänään tuli sitten sille toisellekin käyttöä.

Ei tosin nyt anna virheilmoa mutta kun nopeus laskee tarpeeksi, alkaa etupään piipitys oli sitten estettä tai ei.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Psapete

Kun vaihdoin viimein yhden eteen ja taakse toimi autotallista lähtiessä ja sitten puolen kilometrin päässä risteyksessä tuli vikahälytys päälle. Lukija näytti vialliseksi takaa kaksi keskimmäistä, joista toinen oli se vasta uusittu. Vaihdoin sitten niistä sen vanhan ja jäi vielä tallissa toimimaan. Kaikki vialliset olivat
orkkis Boschin tekemiä PSA:n osanumeroille. Näytti siltä että vesi oli ryöminyt anturien sisään takapuolelta. Saapa nähdä milloin seuraava vika tulee.

Aakku

Lainaus käyttäjältä: Psapete - kesäkuu 19, 2024, 11:18:11
Näytti siltä että vesi oli ryöminyt anturien sisään takapuolelta. Saapa nähdä milloin seuraava vika tulee.
Mulla -11 mallisesta vaihdettiin takuuna parin vuoden iässä 3 tutkaa kerralla. Huollossa sanottiin johtuvan kosteudesta. Siitä syystä kuulemma kaikki anturit suojattiin takaa silikonilla. En tiedä auttoiko, mutta yksikään anturi ei rikkoutunut seuraavien 10 vuoden aikana, mitä auto mulla oli.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Psapete

Oli noissa varmaan silikonia takana, mutta se oli nyt aivan pehmeää mustaa mämmiä. Epäilen että minun autossa parkkiecu ottaa virransyötön pois antureilta jos on vikatila päällä, jolloin en kuule enkä tunne mitään tiksutusta. ( voi olla myös dementiaa )