Jarrujen vinkumisesta

Aloittaja T J Hill, toukokuu 26, 2024, 22:11:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

T J Hill

Tapahtui aiemmin toisen merkkisellä autolla:
Jarrut alkoivat aika-ajoin vinkumaan ja joskus koko auto tärisi. Sain sitten vinkin jarruttaa välillä raskaasti eli kohtalaisessa vauhdissa jarrut pohjaan. Tämä tietenkin kesällä. Johan vinkunat ja tärinät loppui. Muista katsoa ettei kukaan aja perässä silloin. Selitys on että kaupunkiajossa ja lyhyillä matkoilla, pienillä nopeuksilla jarruttaessa suurin voima siirtyy etujarruille ja takajarruille ei juuri lainkaan voimaa. Tämä aiheuttaa jarusylinterien jumittumista. Voimakkaasti välillä jarruttaessa jarrut eivät pääse hapettumaan.

C5II-05B-break

Sama ilmiö omassa C5:ssa, takajarrut lähes kauttaaltaan ruosteessa vaikka ajoa päivittäin. Vanha kikka oli lisätä painoa takakonttiin, esim. täyteen perunasäkkejä tmv.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: T J Hill - toukokuu 26, 2024, 22:11:03
Tämä aiheuttaa jarusylinterien jumittumista. Voimakkaasti välillä jarruttaessa jarrut eivät pääse hapettumaan.

Mitenköhän nämä uudet patteriautot kun siitäkin vähäisestä jarruttelusta iso osa ajetaan regenerointiin, jolloin jarrut eivät välttämättä saa enää edes sitä vähääkään liikuntaa :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

purflux

Lainaus käyttäjältä: HiTec - toukokuu 27, 2024, 15:23:44
Lainaus käyttäjältä: T J Hill - toukokuu 26, 2024, 22:11:03
Tämä aiheuttaa jarusylinterien jumittumista. Voimakkaasti välillä jarruttaessa jarrut eivät pääse hapettumaan.

Mitenköhän nämä uudet patteriautot kun siitäkin vähäisestä jarruttelusta iso osa ajetaan regenerointiin, jolloin jarrut eivät välttämättä saa enää edes sitä vähääkään liikuntaa :-\

Varmaan maailmassa on sellaisia seoksia jotka ei pahemmin ruostu, tiedä sitten miten hinta nousee. Kuitenkin materiaali ei välttämättä nosta hintaa paljon verrattuna työhön. EU voisi vaatia luokituksen eri valuraudoille kuinka paljon saa ruostua. Jos olisi 4 luokkaa 4, 3, 2 ja 1, niin vähittäismyynnissä pitäisi olla selvästi ilmoitettu joku noista 4:stä. Voisi samalla rajoittaa kiinantuontia.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: purflux - toukokuu 27, 2024, 16:31:18
Varmaan maailmassa on sellaisia seoksia jotka ei pahemmin ruostu, tiedä sitten miten hinta nousee.

No eihän se levyjen ruostuminen nyt mikään ongelma ole, vaan paikkojen jumiutuminen - se mäntä jumahtaa sylintereihin, tiivistekumit kovettuu, palat ruostuu satuloihin, satuloiden liukutapit jumiutuu... :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05