C5 II, kojelauta purkua

[KKK]

Kyseieen autoon tarvitsen kojelautaan purku ohjeet tai räjäytyskuvia, tms. ja lämmityslaitekotelolle myös...
Minkälainen operaatio on tiedossa?, ei mitään käsitystä koko asiasta.

[JC5IEDM]

Jos ei muuta ohjeistusta tule, niin tuossa on tanskankielinen ohje kojetaulun purkuun ja läppienvaihtoon (hyvät kuvat):
https://onedrive.live.com/view.aspx?cid=6e5de6f96a40f7e4&page=view&resid=6E5DE6F96A40F7E4!4667&parId=6E5DE6F96A40F7E4!174&app=Word

Löytyi tältä foorumilta ketjusta: C5 II - Puhaltaa kylmää apukuskille

[kulmaraudat]

ei ole kokemusta mutta sattui tämmöinen silmään josta voi päätellä urakan laajuutta: https://www.youtube.com/watch?v=JyZvPybbHek

[KKK]

Ok. Kiitoksia. Taitaa olla koko talvi aikaa... :), purkaa, ettiä vikaa ja kasata...

[apaija]

Osa töistä vaatii kaksi henkilöä, esim kokonaisuuden irroitus. Korjaamoltakin (sitikkahuolto vanhassa paikassa) vei koko päivän.

[Jankos]

Muutamaan c5/407 joskus tein läppien vaihdon.

Nelisen tuntia siihen meni lopulta. En ottanut lämmitylaitetta pois, vaan avasin paikallaan ruuveja ja väänsin koteloa sen verran auki että läpät sai vaihdettua. Hieman helpotti kun läppien keskelle tulevaa päätä lyhensi, ne kun menee ihan turhan syvälle koteloon. Yksialueiseen tuota ei voi muistaakseni tehdä. 407 on helpompi kun siitä ei tarvii purkaa pyyhkimiä ja lasin alusmuoveja pois.

[ripa64]

Jännä kun korjaamo joilla on kokemusta ja tehneet varmaan kymmeniä niin menee päivä.. joku harrastaja tekee puolessa päivässä

[KKK]

Jännä kun korjaamo joilla on kokemusta ja tehneet varmaan kymmeniä niin menee päivä.. joku harrastaja tekee puolessa päivässä.

merkikorjaamolla takakynkän laakerit, molemmin puolin...kauanko vaihtavat? laskuttava kuiten 8h, amatitöörimies tallissa sopivassa vireessä tekee saman n. 4-5h, jopa nopeamminkin....
Siinäpä se, pitäähän sitä jollakin konstilla tulosta saada..jonkinlaiseen kusetukseen perustuu josta johtuen oman onnenseppiä löytyy senkin eestä ja "ite tein ja tämän sain" takuu annetaan omalle työlle, foorumeita on hyvänä tukena myös joka mahollistaa oman työn onnistumisen tavalla tai toisella.
TÄMÄ EI OLE MOITE KENELLEKÄÄN TAI MILLEKÄÄN AUTO MERKILLE/MALLILLE..ehkä muutamille pajoille.....

[Jankos]

Jännä kun korjaamo joilla on kokemusta ja tehneet varmaan kymmeniä niin menee päivä.. joku harrastaja tekee puolessa päivässä

Korjaamolla ottavat lämppärin pöydälle, ja se vaatii nesteet pois koneesta ja ilmastoinnin tyhjentämisen. Noihin kuluu yllättävän paljon aikaa.

Ja kun en noita tehnyt asentajana tuntipalkalla vaan huvin vuoksi vähällä vapaa ajalla niin ei siinä ehdi aikaa kuluttaan.

[at7]

Lämmityslaitteen moottori pitäisi pystyä vaihtamaan ilman kojelaudan irroitusta.

kuskin jalkatilasta puretaan paneeleita.
kun tunkee käden kaasupolkimen yläpuolelta niin kojelaudan keskivaihiella pitäisi löytyä lämppärin moottori. Johto lähtee irti kun vapauttaa klipsin.
mottori irtoaa kun (vapauttaa clipsin) ja kääntää koko pakettia 20-30 astetta, jolloin sen voi vetää ulos ja ujutella pois.

(kannattaa ottaa kameraralla videota hommasta)

disclaimer: Tein itse tämän 307SW:ssä, jossa ohjauksen ristikko piti irroittaa. (peugeot:in oma huolto-ohje)
veli kertoi tehneensä saman tempun C5 II (kun oli ensin purkanut kojelautaa päivän verran).