Grand C4 Picasson käsijarruvika käynnistettäessä

Aloittaja KareJG, toukokuu 01, 2023, 15:14:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

KareJG

Kun autoa yrittää käynnistää, tulee herja käsijarruvirheestä (handbrake faulty) ja auto ei käynnisty. Autossa robottivaihde. Auto on vm 2007, ajettu 211tkm. Vika tuli ylättäen.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

purflux

Onko käsijarru turvatae jotta ei lähde etenemään kun käynnistetään?

KareJG

Jarrua pitää painaa, kun käynnistää autoa. Varmaan käsijarru on jonkinlainen turva tällöin, mutta kuvittelisin, että pitää avautua käynnistettäessä, kun jarrua painetaan jalalla. Pitää painaa voimakkaasti ohjekirjan mukaan.  Käsijarru on siis sähköinen.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

Samo

Tulee kohta samanlainen auto itselle parsittavaksi. Valittelee handbrake faulttia ja gearbox faultia. Auto lähtee käyntiin ja toimii normaalisti, mutta käsijarru ei tee mitään. Testerillä säätäessä kuitenkin toimii. Vikakoodi P0717 "input/turbine Speed Sensor Circuit no signal". Onkohan käsijarrun kytkeminen auton liikkuessa estetty ja ilman nopeusdataa ei sitten yritä ollenkaan?

Niin ja tietty ne konehuoneen boksien kontaktit. Noissahan on aika paljonkin vissiin ollut siellä ongelmia..?
DS3, C-Crosser, P407 SW

powerage

Oli muutama vuosi sitten laitettavana C4 Grand picasso hdi robottivaihteella. Tarkkaan en enää muista mitä kaikkea se teki mutta ainakaan ei lähtenyt käyntiin ja seisontajarrukin temppuili, lopullinen vika oli jarruvalokatkaisija!
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

KareJG

Hinuri tuli hakemaan. Kaveri tsekkasi akun. Tyhjä mikä tyhjä. Eli ilmeisesti jos akku finaalissa, niin käynnistettäessä sähköisen käsijarrun pitäisi vapautua? Jos ei, niin siitä tuo handbrake faulty? Kaveri tsekkasi myös laturin, se ok. Sitten boosterilla virtaa, ja auto käynnistyi. Kävin ostamassa uuden akun  Motonetista. Eivät suostuneet asentamaan sitä siellä, koska akun päällä näyttää olevan sulakerasia ja villisti kaapeleita. Vaarana, että auton sähköjärjestelmä menee sekaisin.  Näin ymärsin asian. Siispä ajoin koslan Citikka huoltoo.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

KariM

Jarruvalokatkaisijan polkimen luota minäkin tarkistaisin ensimmäisenä.

Käsijarrua voi vetää auton liikkuessa myös. Tekee silloin hallitun nelipyöräjarrutuksen, muistelen ohjekirjan kertoneen.

KareJG

Uusi akku asennettu. Vikakoodit nollattu. Kaikki koodit liittyivät alentuneeseen jännitteeseen. Nyt kaikki tuntuu toimivan ok. Seuraavaksi työn alle helmojen kunnostus. Hiukan ruostetta näyttää olevan ja varmaan joutuu ehkä hiukan hitsailemaan.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009