C4 GP:n lukon sähköt

[TapioKoo]

Hei, mistähän ja miten kannattaisi lähteä paikantamaan vikaan kuskin puoleisen oven lukossa?

Tilanne on tällainen:
Manuaalisesti kuskin ovesta avaimella kääntäen menee kaikki ovet lukkoon
Kaukosäätimestä menee kaikki muut paitsi kuskin ovi lukkoon
Manuaalisesti kuskin ovesta avaimella kääntäen ei aukea mikään ovi
Kaukosäätimestä aukeaa kaikki muut paitsi kuskin oven lukko
Lisäksi kuskin oven päätyreunassa olevasta mustasta kytkimestä menee kaikki ovet lukkoon.

Oma veikkaus on, että joko sähköjohdot on hajalla tai lukon sisältä on mennyt jotain rikki. Mutta miten vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Olen testaillut mittarilla, että piuhoihin näyttää tulevan virtaa oveen asti kun lukitsee oven. Mutta kun en tiedä millä periaatteella (mihin piuhaa, miten paljon virtaa yms) tuo toimii, niin on vaikea sanoa onko vika siinä.

Lisäksi ihmetyttää se miksei manuaalinen lukko toimi avatessa lukkoja. Onkohan C4 GP:n lukko manuaalinen vai tapahtuuko lukitseminen ja aukaisu sittenkin sähköllä, jolloin avain on vain kytkimenä siinä? Voi tietenkin olla, että lukossa on kaksi vikaa samaan aikaan. Muistelen että ko. autossa on jo aiemmin ollut lukon kanssa ongelmia.

Kyseessä CITROЁN C4 I Grand Picasso 1.6 HDi

[Larsanjus]

95% varmuudella saranapuolen johtosarjassa vikaa. Haitari auki ja tutkimaan. Jos ei heti näy katkenneita johtoja, niin niitä kun hieman venyttelee niin löytyy ne, joiden kuori on vielä ehjä, mutta kupari sisältä poikki.

Laita auton RPO numero (rengaspainetarran kolmedta alimmasta se ylimmäinen) niin voin kaivella kytkentäkaavion esille.
Jos ei venyttelemälläkään löydy syyllistä, niin mittaamalla jatkuvuutta ovisarjan korinpuoleisen liittimen ja oven sisällä olevien aparaattien väliltä viimeistään löytyy.

Satunnainen katkos yhdessä tai useammassa johdossa aiheuttaa sähkölle niin mystisiä kiertoreittejä, ettei niitä kannata suuremmin alkaa miettimään. Hoitaa vaan kaapeloinnit varmasti kuntoon ja sitten vasta epäilee toimilaitteiden kuntoa.

[TapioKoo]

Hei kiitos! Ei edes tullut mieleen etsiä vikaa johtoja venyttelemällä. Pitääpä mennä illalla testailemaan.

Kytkentäkaavio olis mahtava juttu. RPO = 11650FV.

Kiitti paljon!

[Larsanjus]

https://drive.google.com/file/d/12BZWs3hiLqmSHMFbN4t2X6V-R0w_83YG/view?usp=sharing

Tuolta löytyy kytkis. Eipä sinne lukolle kovin montaa piuhaa näytä menevän kuskin oveen.

[jortsive]

Hei Saisitko kaiveltua minullekin kuskin ovilukon kytkentäkaavion, auto on c4 diesel 07. Siiinä on jälkiasennettu keskuslukitus, siinä
kuskin ovilukon liittimen kun kytkee, niin mikään ovi ei mene lukkoon. Avaimenperä mallinen on uusi keskuslukko, saattaa olla myös väärin kytketty se. Ovessa on koodi 1106088.

[Larsanjus]

https://drive.google.com/file/d/1AJpicvsA2EKVXemhb3Jgi8tegnJdDO_1/view?usp=sharing

Tuolta.
Tuossa on nyt optioina valittu sähköinen lapsilukko ja joku "simple central locking" jossa ei ilmeisesti ole takalukko-ominaisuutta. En vertaillut sen enempiä onko siinä jotain eroa.

[jortsive]

Kiitos paljon, pitääpä tutkia jos vika löytyisi.

[jortsive]

Olisko vielä saatavilla johtojen värikoodit?

[Larsanjus]

PSA:lla värit vaihtelee miten sattuu, niihin ei voi luottaa. Mutta jokainen(!) johto on numeroitu leimalla kaapelin kylkeen. Ne numerot näkyy noissa kuvissa.
Samoin liittimen tuntomerkit sekä pinninumero.

Eli esimerkiksi,
6V MR(pun) tarkoittaa 6 napainen ruskea liitin
5(vihr) kyseisen liittimen pinni #5
6233 (kelt) numero joka on leimattuna johtimessa