Fault antipollution

Aloittaja Syyskuu, elokuu 01, 2022, 17:13:16

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Syyskuu

Autoa käynnistäessä tulee tauluun Faulty Antipollution valo ja moottorivalo jää palamaan. Mikä vikana?

hp10a10

Laita tuohon hakuruutuun vaikka antipol* ja lukaise ne 40 ketjua ensalkuun..

olli__o

Kaikki viat, jotka vaikuttavat vähänkin moottorin päästöihin antavat saman ilmoituksen, uudemmissa on vielä enemmän omavalvontoja. Vaikka olisi automalli/mmottori/vuosimalli tiedossa, niin ihan arvailuksi menee, ellei ole mitään muita oireita. Vikakoodit lukemalla voi päästä jäjille, eli se kannattaa tehdä, onko jollain tutulla vikakoodinlukijaa, yleiskorjaamoilla on yleismallisia, moottorin vikakoodit saanee usein niilläkin, merkkihuolloissa merkkikohtainen lukija.

Syyskuu

Mototestissä antoi vikakoodin P11A8 Pakonokka-akselin säätö ja P0014 Pakonokka-akselin vaiheistus ja P11A3 Venttiilin ajoitus . Pakopuolen nokka-akselin asetusvirhe ja P0366 Pako sylinteri viiteanturin signaali.

Teuski

Eli alueesta päätellen tämä on VTi tai THP. Nokkaketju taitaa olla venynyt, kipinkapin huoltoon ennen kuin jotain hajoaa...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-