Tupakansytyttimissä eroja??

Aloittaja Kenguru, elokuu 02, 2007, 08:23:04

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kenguru

Ovatko muut huomanneet eroja autojen tupakansytyttimien halkasijoissa?
Eipä ole tullut XM:n tupakansytkää tullut kertaakaan käytettyä kun itse sytytin ei mene edes siihen pesään. Tänä aamuna kokeilin sitten laittaa navigaattorin laturin tupakansytyttimen paikkaan niin eihän se pentele mahdu sinne  ??? Onkohan tuossa alunperin ruottalaisessa autossa pienempi sytytin kuin meitin suomalaisissa autoissa? Tuntuu vain perin omituiselta...

Täytyypä etsiä tänään uusi sytkärin pesä että jatkossa ei tule vastaavia ylläreitä. Niin ja laina navigaattorista loppui jo akku  :-X
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

Quincy

Joskus olen nähnyt joissain autoissa sytkärissä olevan muovisen kavennusrenkaan. En ole kyllä koskaan perehtynyt saako sitä rikkomatta pois.

-Q-

Kenguru

Ainiin, selvisi tämäkin asia. XM:ssä sytytin on kapeampi, mutta vain millin joitain osia :)
Tupakan sytytin sinne ei mahdu, mutta navigaattorin laturi meni runnomalla. Suurempi ongelma oli että XM:n pesä on syvempi ja erilaisella pohjalla kuin normi pesät  :laugh:
Esimerkiksi em. laturin nasta jää sentin pesän pohjasta. No näppäränä jätkänä taitoin yhden kielekkeistä pohjalle siten että laturi saa virtaa. Näillä siis nyt mennään
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

petteria

oma 07 C4 tupakinsytyttimeen kun laittoi navigaattorin laturin kiinni niin upposi normaalia syvemmälle ja jäi sitten juuresta kiinni, onneks ei tule poltettua joten sai jäädä paikalleen, saahan sen irti mutta pitää painaa jollain pihdeillä tms. ettei nouse koko pesä ylös.

Pasis

Heitin kerran yhden Nokian autolaturin pois, kun ei ladannut uudessa Berlingossa ja viikko, pari sen jälkeen luin jostain, ettei Nokian autolaturi toimi kaikkien PSA:n mallien tupakansytytinpistokkeissa. Vika olikin autossa eikä laturissa  :-\

svc

ZX:n sytkärin pesään piti Nokian laturi survoa ekalla kerralla väkisin. Sulake kärähti aluksi mutta sopivasti pesän kielekkeitä oikomalla laturi toimii taas. Itse sytkäri ei enää kuumene, mutta kukas sitä nyt kaipaisi muutenkaan.   
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

Pasis

Lainaus käyttäjältä: svc - elokuu 16, 2007, 11:12:48
ZX:n sytkärin pesään piti Nokian laturi survoa ekalla kerralla väkisin. Sulake kärähti aluksi mutta sopivasti pesän kielekkeitä oikomalla laturi toimii taas. Itse sytkäri ei enää kuumene, mutta kukas sitä nyt kaipaisi muutenkaan.   

Tupakansytyttimen tilalle voisi autoihin laittaa jonkun laadukkaamman pistokkeen.

svc

Saahan noita. Esim hyvälaatuinen Sutarsin rasia maksoi n. 7 €
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

Pasis

#8
Lainaus käyttäjältä: svc - elokuu 16, 2007, 12:58:52
Saahan noita. Esim hyvälaatuinen Sutarsin rasia maksoi n. 7 €

Saahan sen vaihdettua tai laitettua lisäksi, mutta tarkoitin että voisi olla joku muu standardiliitin, johon kaikki autoon tarkoitetut lisälaitteet sopisivat, kuten tuohon nykyiseen huonoon tupakansytytinliitäntään.

svc

Onhan sellainen. Tunnetaan Hella- tai Poliisipistokkeena.
On halkaisijaltaan n. 10 mm mutta nykyään harvinainen.
Taisi olla enemmän käytössä 70- ja 80 luvulla
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

Pasis

Lainaus käyttäjältä: svc - elokuu 16, 2007, 13:38:18
Onhan sellainen. Tunnetaan Hella- tai Poliisipistokkeena.
On halkaisijaltaan n. 10 mm mutta nykyään harvinainen.
Taisi olla enemmän käytössä 70- ja 80 luvulla

Juu, niitä käytetään veneissäkin, muttei siihen sitten sovi kuin sen oma pistoke. Puhuin standardista, jota kaikki autonvalmistajat käyttäisivät ja sen jälkeen kännyköiden, gps:n jne sopisivat uuteen liittimeen. Jos vaihdan itse liittimen toisenlaiseen, ei siitä tule standardia ja saan vaihtaa kaikkien johtojen pään uuteen liittimeen sopivaksi.