C5 X7: Suspension faulty

Aloittaja Bugsneeze, kesäkuu 04, 2021, 09:29:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Teuski

JPL:llähän oli se "järkiajatus", että hydet vois vaihtaa rautajousiin  :)

Mutta ei siinä 163 HDi:ssä kyllä mitään AMVARia ole...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

apaija

Lainaus käyttäjältä: Bugsneeze - kesäkuu 06, 2021, 12:31:27
Kerkesin tuossa pumpunki irrottaa ja putsata sähkömoottorin.

Auton käydessä ja asentoa ylöspäin nostettaessa heräteliittimeen tulee 13,5 V, mutta kaksnapaisen toinen liitin antaa hitaasti nousevasti 200 mV kunnes alkaa nollasta uudestaan ja toistaa tuota sykliä, toinen liitin tasaiset 8-9 mV.

Maxisulakerasian oikeanpuolimmaiseen sulakepohjaan tulee kyllä virtaa.

Muoks: kaikkien maxisulakkeiden pohjaan tulee tasaiset 12,5 V virtaa.
Täsmennykseksi johtoon pitäisi tulla se 12V. Jos mittasit moottorin liittimestä (200mV, 8-9mV) niin arvot järkevät. Jos yksinapaiseen tulee tuo 13,5V niin moottorin pitää käydä, jollei niin fetit rikki tai ei ole tuota 12V kaksinapaisessa. Eihän vaan tuo paksu syöttöjohdin ole hankautunut poikki missään, tässä on viallisen jousituksen lisäksi tulipalovaarakin.
Vain muistot. Autotekniikan idiootti