Citroen c5 aut vm.06 kaasupolkimen viive.

[kumpta]

Sellainen ongelma, tultaessa risteykseen tai vaihteella jarutettaessa ja siitä taas lähtiessä ei tahdo reakoida kaasu ollenkaan, tarpeeksi kun painaa sitten hyppä taipaleelle, talvella ärsyttävä vika valoista lähtiessä.

[hyper]

Tuossahan on sähköinen kaasupoljin, eli se saattaa kaivata kaasupolkimen sopeutusta/kalibrointia. Tai sitten polkimen pontentiometri on kulunut ja pitäisi vaihtaa. Aiheesta on täällä foorumilla jonkin verran asiaa ollut ennenkin, en nyt löydä tähän hätään ohjetta omatoimiseen kalibrointiin mutta kyllä se jossain viestiketjussa on... ja automaatin kyseessä ollen vikaa voi olla laatikossakin...

[kumpta]

Välillä pelaa normaalisti ja välillä ei, muuten vaihtaa isommalle ja pienemmälle nätisti. Öljyt vaihdettu kerran 120 tkm ja autolla ajettu 150 tkm. Pitää yrittää kaivella se sopeutus ohje täältä.

[Megaman]

Ei auta muu kuin merkkitesterillä tehty sopeutus.

[kumpta]

Juu ei se ainakaan sillä sopetuksella korjaantunut kokeilin muutaman kerran. Pitänee tilata kunnon testeriin aika.

[Lexa]

Oisko tässäkin egr:n tukkiminen ratkaisu...ainakin x7 loppu empiminen. Siis pirssi oli 2.0 hdi.

[kumpta]

Bensa- autosta tässä tapauksessa on kysymys.

[IJN]

Mitä nyt olen vuorotellen ajanut 2005-mallisia 2-litraisia C5 bensoja (EW10a) manuaalina ja automaattina, on automaatissa viive paljon selvempi kuin manuaalissa. Olen kuvitellut että kun kaasua annetaan äkkiä, automaatissa moottorin ja laatikon älypäät pitävät keskenänsä pikapalaverin ennen kuin aloittavat kiihdyttämiseen johtavat toimenpiteet, ja viive tulisi siitä. Voin olla väärässäkin.

[kumpta]

Juu ei se ainakaan sillä sopetuksella korjaantunut kokeilin muutaman kerran. Pitänee tilata kunnon testeriin aika.

Nyt käytetty oikeassa testerissä, ei uskois edes samaksi autoksi, ei kannata itse tuhertaa jollain kaasu pohjaan kaasu ylös vippaskonsteilla!

[C5-2005]

Juu ei se ainakaan sillä sopetuksella korjaantunut kokeilin muutaman kerran. Pitänee tilata kunnon testeriin aika.

Nyt käytetty oikeassa testerissä, ei uskois edes samaksi autoksi, ei kannata itse tuhertaa jollain kaasu pohjaan kaasu ylös vippaskonsteilla!

Merkkiliikkeessä hoitui? Omassa autossani on samantyyppistä hidastelua kaasuun vastaamisen suhteen. Mitä maksoi käynti?

[Megaman]

Juu ei se ainakaan sillä sopetuksella korjaantunut kokeilin muutaman kerran. Pitänee tilata kunnon testeriin aika.

Nyt käytetty oikeassa testerissä, ei uskois edes samaksi autoksi, ei kannata itse tuhertaa jollain kaasu pohjaan kaasu ylös vippaskonsteilla!

Samaa olen sanonut täällä jo monet kerrat. Merkkiliikken sopeutus oli kuin olisi vaihdettu autoon uusi moottori. 😎👍

[kumpta]

Kyllä se näin on, reilun tunnin se oli johtojen päässä ja kävi vielä koelenkin ja kylläpä tuntui kun ois ihan eri autolla lähtenyt liikenteeseen. Satasella selvisi!

[lera]

Mitähän ne siellä merkkiliikkeessä sitten tekee sille kaasupolkimelle? Onko tehtävissä itse lexian kautta? Adaptaatioiden poisto vai joku muu?

[kumpta]

Mitähän ne siellä merkkiliikkeessä sitten tekee sille kaasupolkimelle? Onko tehtävissä itse lexian kautta? Adaptaatioiden poisto vai joku muu?

Ei aavistusta. Sen kaukaa seurasin laittoi töpselin kiinni ja napputteli, jossain vaiheessa pisti pyörimään, oli lähes tunnin käynnissä, odotti että flekti lähti pyörimään sittenpä se melkein lähti koeajolle. Homma oli siinä.

[JukkaT]

Mitähän ne siellä merkkiliikkeessä sitten tekee sille kaasupolkimelle? Onko tehtävissä itse lexian kautta? Adaptaatioiden poisto vai joku muu?

Ei aavistusta. Sen kaukaa seurasin laittoi töpselin kiinni ja napputteli, jossain vaiheessa pisti pyörimään, oli lähes tunnin käynnissä, odotti että flekti lähti pyörimään sittenpä se melkein lähti koeajolle. Homma oli siinä.

Missä käytit?

[kumpta]

Autohuolto Tikkanen Iisalmi, erkoistunut noihin Ranskalaisiin!