Jumperi 2.2 2008 polttaa sulaketta F3 startatessa

[juku10]

Hei
Jumperi 2.2 2008 polttaa sulaketta F3 startatessa. Ei tee joka starttauksella. Viittaako johtosarjavikaan? Onko ollut vastaavaa ongelmaa? Sulake on 30A ja konehuoneen puolella olevassa sulakerasiassa. BSI?

[Megaman]

Onkohan huohottimelle sähkövastusta, niissä on ollut vikoja. Töpseli kokeeksi irti.

[mustis]

Minkä sulake se on?

[juku10]

Tuo huohotin tarvitsee tarkistaa.

Sulakkeelta menee sähkö virtalukolle ja sitä kautta moneen paikkaan ja myös herätevirta startille.
Sulake tosiaan palaa vasta kun kääntää avaimen starttiasentoon.

[juku10]

Onko tuossa huohottimen lämmittimessä termostaattia? Voisi viitata tähän lämppäriin, kun tähä mennessä on polttanut sulakkeen aamuisin. Moottorin tyyppi on 4HU(P.22DTE)

[Aakku]

Olisikohan sama tyyppivika, kuin näissä pienemmissä pakuissa?
Startti on vain tullut tiensä päähän. Mulle startti vaihdettiin ja sulakerumba loppui siihen.

[juku10]

Startin vaihdoin keväällä, kun solenoidi hajosi. Tosin tarvike startti, että voihan olla. Tutkin tämänkin vaihtoehdon.

[Aakku]

Startin vaihdoin keväällä, kun solenoidi hajosi. Tosin tarvike startti, että voihan olla. Tutkin tämänkin vaihtoehdon.

Silloin kun vaihdatin startin, niin minulle tuli selväksi, että tarvikestartti on täyttä kuraa, eikä tule vuottakaan kestämään. Uskon kyllä huollon kokemuksiin. Tilalle asennettiin tehdaskunnostettu alkuperäisvalmisteinen startti.
Mikäli on takuustartti, niin sen kautta sitten uusi.

[olli__o]

Joskus ollut huonoja startteja ihan uusinakin auton mukana tulleita ja syytä myös mainita se tehdas, eli onko esimerkiksi Bosch, Valeo vai mikä? Joskus törmätty myös tehdaskunnostuksiin (ihan merkkiorganisaation, Citroen ei noita tee tai kunnosta), jotka ovat melko lailla huonompia kuin uudet ja joskus taas voi olettaa uuden kestoikää, eli kaikki liikkuvat on korvattu hyvälaatuisilla uusilla.

[Aakku]

Olisikohan ollut Boschin tehdaskunnostettu startti ja vanha meni panttina.

[juku10]

Lienee tuo huohotin tuolla edestäpäin katsottaessa oikealla 'takanurkassa'? Lähtee venttiilikopan kulmasta ja menee ilmeisesti ilmanpuhdistimen ja turbon väliseen putkeen. Johdot tulevat huohotinputken alapäähän. En vielä mitannut liittimestä, kun ei ollut sopivia pinnejä liittimeen. Onko tietoa paljonko vastusta pitäisi olla?