XM hydevuoto

Aloittaja Kami, maaliskuu 03, 2006, 12:22:04

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Kami

Persaukinen kun olen, en ole vienyt XM:ää vielä pajalle tsekattavaksi mistä nuo hydet poistuvat. Sen verran olen jo pihassa saanut vikaa paikannettua, että totta tosiaankin auton paikalta löytyi lätäkkö. Oli vaan tiputtanut aina samaan paikkaan ja lätäkkö oli muodotunut lumen alle...
Lätäkkö on pelkääjän puolella oikeasta etupyörästä viistosti vasemmalle ja taaksepäin, noin 30-40 cm. Tuossa kohdassa XM:n alla näkyy joukko hydrauliputkia jonkinlaisessa "jakotukissa" tms. En ole tarkemmin päässyt kurkkimaan, kun on tuota pakkastakin ollut... eikä ole aikaa ollut autoa pukeille nostaa. Yläasennossa ollessa näkee sen verran että siellä noita putkia on ja liitoksia.
Oliskos kellään antaa vinkkiä missä tuo vuoto todennäköisimmin on?

12Soupapes

Siinä apurungon takaosan päällä kulkee sekä paine- että paluuputkia, suunnilleen kuvaamassasi paikassa sijaitsee hydraktive -venttiili jossa on aika monta liitäntää. Niin ja etupään korkeussäädin myös, voi olla jotain muutakin  ??? ....

Tavaraa siellä on sen verran että alle kurkkaamatta on paha arvata, litkuilla on vielä taipumus juosta jonkin matkaa alkuperäisestä vuotokohteestaan ennen maahan pudottautumista.  Paras vaan järjestää keulan alle sen verran ilmaa että mahtuu turvallisesti alle ryömimään ja tekemään suoraan optiseen havainnointiin perustuvan diagnoosin.
BX 16V -88
XM TurboD12 -90
XM TurboD12 A Pallas -94
XM 3.0 A Pallas -91
XM TurboD12 A Break -98
.... ja pari varaosaa

Diravique

Onkohan kyseessä kaksilitrainen vai V6:nen?
Sillä kohin voi nimittäin vuotaa myöskin ohjaus-sylinteri tai pikemminkin vuotaa nestettä palkeen sisään ja tulee sitten päivänvaloon suojapalkeen ja raidetangon pään välistä. Voi kylläkin olla myöskin noi aiemmin mainitut syytkin. Ja yhtenä vaihtoehtona myöskin ohjaussylinterin keruupussin muoviputki on pullahtanut pois paikoiltaan tai sitten jopa oikealle etupallolle menevä putki ( joka koostuu kovasta metalliosasta ja letkusta/prässätty) vuotaa saumoistaan, näin itsellänikin kovalla pakkasella.
  Ja jos on varmasti LHM:ää, niin öljynpaineanturin (V6) voi sulkea pois. Se roiskii ja tiputtaa sopivasti oikean vetarin päälle ja valuu mitä ihmeellisimpään suuntaan, tosin myös pakoputkelle, joten pitäisi haiskahtaa.
  No toivottavasti löytyy vika, itsellänikin aivan sama juttu edessä huomenna, kun saan auton halliin...

Kami

Kyseessä on veekuukka veeäm ysiyks.  ;)