Turboasiaa THP 156

[Touché!]

Autossa alkoi moottorivalo palaa ja vikakoodeja ilmeni useita. Aikani katselin tilannetta ja välillä turbo oli pidempäänkin poissa pelissä (erityisen ärsyttävää pitkän matkan ajossa, kun automaatti huudatti 4 ja 5 -vaihdetta).
Koska asian selvittäminen ei onnistunut normipajoilla, oli vikaa tutkailtava marmorihuollossa Vehossa.
Diagnoosi oli, että turbo menee vaihtoon. Hinta oli siellä niin suolainen (muistaakseni 2600-2700 euroa töineen), niin sanoin että antaa olla.
- Mistä kannattaa hankkia kunnostettu turbo asennussarjoineen - onko kokemuksia?
- Onko suosituksia missä itse työ kannattaa suorituttaa pääkaupunkiseudulla?
- Kun marmorihuollossa tehtiin näitä tutkimuksia ja mm. osia vaihdeltiin vian selvittämiseksi, niin nyt tuntuu, että öljyn kulutus kasvoi huomattavasti. Mikähän mahtaisi olla todennäköinen syy (uuden ajan saaminen Veholle kestää aina ikuisuuden)?
Sinänsä turbo tuntuu toimivan tällä hetkellä suurimman osan ajasta, mutta vikavalo syttyy aina ajoittain - sammuakseen taas parin päivän kuluttua (jotenkin välillä tuntuu, että tämä turbo elää omaa elämäänsä säiden (lämpötila ja ilmankosteus) mukaan..

[C5-2005]

Mitä vikakoodeja siellä oli muistissa?

[hyper]

Ei mitään varsinaista tietoa tai kokemusta aiheesta, mutta jos siellä v-liikkeessä on tosiaan osia irroteltu niin ehkä sinne on takaisinlaittaessa jäänyt öljyvuoto johonkin. Turbonkin kautta kulkee öljyä.

Guuglella löytyy helposti turboahtimia myyviä ja huoltavia liikkeitä, tässä malliksi yksi jonka toiminnasta minulla ei ole mitään kokemusta: https://www.turbotukku.com/
Hinnat ei vaikuta kovin pahoilta, jos vika rajoittuu turboon.

[yason]

Sinänsä turbo tuntuu toimivan tällä hetkellä suurimman osan ajasta, mutta vikavalo syttyy aina ajoittain - sammuakseen taas parin päivän kuluttua (jotenkin välillä tuntuu, että tämä turbo elää omaa elämäänsä säiden (lämpötila ja ilmankosteus) mukaan..

Onko turbon vikaisuudesta muuta tietoa kuin marmorin sana? Sanoivatko he esimerkiksi, että mikä siellä on rikki? Sähköongelmat usein ilmenevät lämpötilan ja ilmankosteuden mukaan...

Tässä oli ihan hyviä pointteja turbon hajoamisesta. Artikkeli alkaa sillä, että syy pitää ensin selvittää, ettei uusi turbo mene kohta samalla tavalla rikki. Jos siis se turbo edes on hajalla.

https://www.turbotukku.com/turbo-rikki-turboahdin-rikki

[Touché!]

Tämä turbo-ongelma tosiaan korjaantui turbon vaihdolla. Nyt kiihtyy! Kunnostettu turbo korjaussarjoineen hieman yli 600 euroa ja työt 400 euroa. Eli tosiaan säästin lähes 2000 euroa Vehon vastaavaan verrattuna
Nyt sitten seuraavana jakoketjun vaihto, mikä olikin tiedossa. Taisi kestää 70 000 km edellisestä vaihdosta.

[Zego]

Kerrotko vielä missä hoidit tuon kuntoon?

[Touché!]

Turbo Turbotukusta ja korjaus Vantaan Autokorjaamolla Helsinki Outletin vieressä.

[Touché!]

Nyt on jakoketjukin vaihdettu ja kaikki virhekoodit poistuneet. Uskaltaa taas ajaa pitkää matkaa. Uusi jakoketjusarja ja kunnostettu turbo (takuulla) vaihtoineen yhteensä noin 2.200 euroa. Maksoihan se, mutta se on lopulta pientä verrattuna siihen, jos pitäisi alkaa uutta autoa katsomaan. Ja hydejousiautojahan ei enää uutena saa - valitettavasti.