Xsara picasson kolarianturin nollaus

[JanneJ]

- vm 2002, 1,8 b
-xsaran käynnistymisongelmaa tutkiessa käytin kolarianturin (inertiakuula) irti
-seurauksena tietokoneen ilmoitus "reset collision sensor" tms. ja hätävilkut meni päälle
-resetoin punaisen napin painamalla ja tarkistin, että kuula on alhaalla
-vikateksti hävisi, mutta hätävilkut jäi päälle
-lukija ei anna vikakoodeja, paitsi kerran vilahti teksti "unknown code" ja oliskohan ollut P1301

Seuraavaksi?

[jarmot]

Minulla oli aikoinaan Xsara Picasso 2002 ja sen kolarianturi antoi välillä vikaherjoja ja sytytteli hätävilkkuja. Siinä oli jokin pikku kontaktihäiriö anturin liittimessä. Liittimet irti, vähän WD40 ruikkaisua ja kiinni niin pelitti monet vuodet ongelmitta.

[JanneJ]

Itseassa ongelma lähti tästä, kun rupesin mittailemaan liittimiä, ja ruikkasin öljyä.
Sitä ennen oli vain jättänyt tielle ilman vikakoodeja.
Nytkin antoi tauluun tekstin "reset collision sensor", teksti hävis, mutta ei auttanut mitään, jatkoi vain hätävilkkujen naksutuksia.

OBD lukijalla jonkin verran vikoja mm. valoista, mutta ei mitään minkä pitäsi estää käynnistyminen

[JanneJ]

tarkastin uudelleen liittimet, mittasin anturin napoja lauenneena, sekä resetoituna, eli punaista nappia painamalla naksahtaa, se toimii.
Sain hätävilkut pois päältä, kun boottasin BSI pari kertaa, ja välissä naksuttelin vilkkujen kytkintä.
Auto tosin ei vielä käynnisty