Citroen Xsara HDi 110 hp 2006

Aloittaja hovilainen, syyskuu 23, 2019, 11:32:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

hovilainen

Ohjaamoon on alkanut tulla dieselin hajua aina käynnistettäessä eikä suuttimet näytä vuotavan. Muutoinkin kuivaa mutta korkeapainepumpun päässä mielestäni lemuaa diesel. Voiko pumppu vuotaa dieseliä nokan puolelle eli muovien alle mistä ei näy? Onko kokemuksia vastaavasta tai onko tyyppivika? Ei viitsisi ajaa jos nokkahihna saa naftaa. Muuten kone käynnistyy ja käy normaalisti.

japa

Minulla vuoti kp-pumppu juuri nokkahihnakoteloon. Hajua ei tullut sisälle, mutta oli kylläkin talviaika. Käynnistyvyys oli talvella yön jälkeen huono. Lämpimänä käynnistyi hyvin.

Vaihdettiin tehdaskunnostettu kp-pumppu ja jakohihna kaikkineen. Kilometrejä 406:ssä oli tuolloin 190tkm
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90