xantia 94 ja 95

Aloittaja citikkaneito73, heinäkuu 03, 2007, 21:48:45

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

LHM+

Onkos sulla kuittia tallessa, olis kiva tietää, että minkä nimisen tiivisteen korjaaminen maksoi noin paljon? Ja missä auto huollettiin?

citikkaneito73

Hyvinkään vehossa se huollettiin ja se oli liitin,koko putki oli vaihdettu!

TVH

#27
Lainaus käyttäjältä: citikkaneito73 - heinäkuu 08, 2007, 19:17:50
Maksoin autosta 1300 remonti päälle ei oo varaa pitää,ja se huolto mies sano et,kone vuotaa jostain stefasta ja se tulis kuulemma tosi kalliiks laittaa.

Jakopään puoleiset stefat vaihtuu jakohihnan vaihdon yhteydessä samalla kertaa, minun yhdestäkään XU-koneesta ei ole vielä vuotanut kytkimen puoleinen stefa. Vanhaa autoa pitää korjata itse ja jättää laskematta arvoa omalle ajalleen niin käyttökulut jää pieneksi.


citikkaneito73

Laitakko mullekkin hih...

Nikkelimarkka

Moikka, tuntuu olleen citikkaneidolla tosi huono tuuri santtua hankkiessa ! Tosin itsekin kaks vanhaa santtua ostaneena (kumpikin perheessä ajossa edelleen) varaan aina muutaman satkun yllättäviin korjauksiin: hydevuodot, pallot, lämppärin kenno, ohj.tangon nivel etc. Yhdellekkään meidän citikoista (santtu ja peksi) ei oo koskaan moottoria avattu ? Vaikka peksillä ajettiin 350tkm ja -94 santus jo 250tkm ? Koeajon oltava tarpeeksi pitkä, kymmeniä kilometrejä ja huoltohistoriasta oltava kelvolliset tiedot kun ostaa. Toisaalta sitten hintakin yleensä nousee.. Korjauksista karu totuus, ainakin täällä e-hämeessä merkkiliikettä parempia vaihtoehtoja pienet nyrkkipajat koska merkkiliikkeessä halutaan hoitaa uusia ja hienoja autoja. Ei vanhoja ja nuhruisia. Summa summarum jos ei ite taida niin niin kalliimmaksi tulee kuin se corolla.