C4 1.6HDi vm2006 alkanut nykimään

[Madagar]

Elikkäs neljän vuoden omistuksen jälkeen on auto alkanut nykimään eri nopeuksilla ja eri vaihteilla.
Se tuntuu tapahtuvan ihan satunnaisesti, mitään erityistä ääntä ei kuulu mistään.
Vaikuttaa ihan siltä et se yrittäisi vaihtaa vaihdetta mutta ei sitten vaihdakkaan tai et se menettäis vetovoiman hetkeksi
Olisiko kenelläkään mitään ideoita mistä voisi aloittaa vian etsinnän?

Kiitos!

[tjs]

Oma 1.6 HDi nykii hiukkassuodattimen puhdistuspolton yhteydessä. Polton ajankohta tuntuu ainakin käyttäjän näkökulmasta aivan satunnaiselta, eikä sitä huomaa muusta kuin nykimisestä ja siitä että jäähdyttimet huutavat täysillä.

[Madagar]

Pari viikkoa sitten auto alkoi nykimään ajossa ja kun tyhjäkäynnillä pisti kierroksia niin välillä moottori alkoi "yskähteleen" ja siinä samalla kierrokset tipahti pikaisesti.
Heitti välillä virhettä "ESP/ASR Faulty" "Gearbox Faulty".
Pari päivää sen jälkeen sammui tielle eikä moottori enään lähtenyt käymään, hinattiin korjaamolle ja siellä ne OBD:llä luki et EGR:ssä vikaa, EGR vaihtoon.
Hain viime perjantaina auton takas, päivän kulki taas hyvin ja tänään alkoi samat, auto alkaa satunnaisesti nykimään ja pari kertaa moottori sammunut mutta lähtenyt nyt sen jälkeen taas käymään.
Kerran vilahti "ESP/ASR" ja "Depollution system faulty" mutta muuta se ei ole kertonut.

Osaisikohan täällä joku kertoa mistä kannattaisi alkaa vikoja etsimään vai pistääkkö auto heti vaan vaihtoon?

Autolla ajettu 195tkm, robotti vaihtesto (BMP6?)

[Juha Elomaa]

Kaksi yleisintä vikaa ovat EGR-venttiili ja ilmavuodot pa.suodattimelta tai imutkistossa. Onhan suodatin uusittu ja Erkki sopeutettu vaihdon yhteydessä?

[Madagar]

Korjamo vaihtoi uuden EGR:n ja sanoivat että päivittivät ecun sen mukaan. Katselin tossa OBD lukijalla itse ja siellä olis viel P0335 virhe, voisko toi asentotunnistin aiheuttaa tommoista?

[Juha Elomaa]

Sopii varsin hyvin oireisiin. Anturi todennäköisesti viallinen. Johtosarja/ liitinvika myös mahdollinen.

[Madagar]

Tänään aamulla se sitten heitti viel p0341 ja p0606. Eli nokka akselin ja pcm koodit.. kampiakselia ei valita enään

[eju]

Terve Mursutin ! Sulla jäi kesken "Sitruunapatonki" !!!'

- Kaupunki vai maantie ?
- Nouseeko koneen lämpötila normaaliksi ( 80 C ) joka ajosuoritteella ?
- Kuinka usein öljyt ja suodin on vaihdettu ?

Edelliset jäi huonolle kantille, elikkä et lukenut vastaustani tarkkaan !
- Öljynvaihto ilmoitetaan km:reinä !
- Kaupunki vai maantie ?
- Normaali on 3 palkkia, lähempänä 80 C.

Sit voi viedä uudelleen ohjelmointiin, jos haluaa poistaa EGR:n toiminnasta.
https://www.youtube.com/watch?v=COcq9oAVUr8