Ohjetta C5:n valintaan?

Aloittaja kimmoa, maaliskuu 01, 2019, 19:24:16

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kimmoa

Otsikko on ehkä osin harhaanjohtava, sillä onhan tässä tullut ajeltua C5:lla jo yli 10 vuotta. Mutta, Saksasta löytyy noita paremmin varusteltuja malleja, tuossa esimerkki: https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/dAAAAOSwIbtcMzxL/$_20.jpg

Kojelaudassa on televisio ja radiossa nappeja että lampaat söis. Liittyykö radion napit kaikki tuohon navigaatiosysteemiin vai onko siinä muutakin eroa ja onko tuon ääni parempi, kuin C5:n normiradion, jota voi kuvata lievästi sanottuna aneemiseksi. Entä onko tuo navigaattori semmoinen, jolla pärjää? Pitääkö sitä päivitellä päntiönään ja ennen kaikkea, maksaako päivitys maltaita? Itsellä on tomtomin navigaattori, joka myytiin argumentilla "elinikäiset ilmaiset päivitykset". No, hyvä luvata, eipä tuo ikinä itseään päivitä vaan aina herjaa vuosia vanhasta kartasta vaikka sen kuinka kytkee lataamaan päivityksiä... Entä onko mahdollista, että tuossa olisikin jotkut keski-euroopan kartat ja sillä ei tekisi täällä mitään? Onnistuuko navigaattoriautoon radion vaihto jälkeenpäin toiseksi?

Onko tuolla varustustasolla kovaääniset ovissa samat kuin täällä myydyissä normivehkeissä vai onko sinne saatu parempaa?

Jotkut myy exclusive-nimellä autoja, joista ei ainakaan minun silmääni mitään luksusvarusteita löydy. Mitä tuo mallinimi aikanaan on tarkoittanut?

Entä kuuluuko tuon automaattisesti himmenevän taustapeilin toiminta huomata silmällä? Meillä on talossa toinen C5, jossa tuo varuste on ja minusta se ei kyllä toimi mitenkään. Vai onko vika silmissä?

Sitikka on kuin kondylooma: helppo saada, mahdoton päästä eroon.

C5-2005

"Sitikka on kuin kondylooma: helppo saada, mahdoton päästä eroon."  ;D ;D ;D
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

danbomp

Toi linkki ei aukea ainakaan mulla, vaikea kommentoida.

Tohon automaattisesti himmenevään peiliin voi todeta että kyllä sen pimeällä huomaa jos se toimii tai ei.
Yamaha GTS 1000 & XS 650
Volvo 245 & Amazon Herrgårdsvagn

Teuski

Napit radiossa on radiota/navia varten. Muistaakseni käsijarrun vieressäkin on joku rulla ja napit. Navimallin kojelaudan pahka on isompi, joten perusmallin näyttö ei sovi.

Perusradionkin kanssa on saanut JBL:n parempia kaiuttimia, niiden kanssa takaovissa on erilliset diskantitkin. Päältäpäin erottaa takadiskanttien lisäksi kaiuttimien ritilöissä olevista JBL-logoista joita kuvan autossa ei näy. Mahdollinen CD-vaihtaja olisi hantin penkin alla telineessä tavaralokeron tilalla.

Eri maissa varustetasot ovat voineet olla hyvinkin erilaiset. Vuosimallissa 2004 ykköskoppaisissa enemmän kääntyviä peilejä, himmenevää taustapeiliä ja erilaista valoisuus/sadetunnistinta.

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

C5-2005

Vähä OT, mutta omaan C5 II:een laitoin alkuperäisten kaiuttimien tilalle Pioneerin mallikohtaiset kaiuttimet.
Äänenlaatu parani jossain määrin.
C5 2.0i A Break 2005 ja Mercedes-Benz 124 300TD A 1993
Aiemmat:
C5 2.0i A Break 2005 (Xantia/CX pallotettu)
C6 2.2 HDI aut. Exclusive 2009
C6 2.7 HDI Exclusive 2006

kimmoa

Kiitos vastauksista. Epäselväksi jäi, onko tuo moninappiradio äänenlaadultaan orkkista kummempi. Tokko siinä lie linjaliitäntöjä subbarille? Entä pärjääkö auton omalla navigaattorilla meidän olosuhteissa?

Vai otanko suosiolla XM:n tai Jaguarin? :D
Sitikka on kuin kondylooma: helppo saada, mahdoton päästä eroon.

kimmoa

Vastaampa itse itselleni: karttapäivitys näytti virallista tietä maksavan 199:-. Eipä paljon järkeä varusteessa.
Sitikka on kuin kondylooma: helppo saada, mahdoton päästä eroon.

Teuski

No eipä kai yli 15 vuotta vanhassa navissa mitään käytännön järkeä ole muutenkaan vaikka olis kuinka uudet kartat...  ;)
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-