C5 automaatti AL4laatikko

[citroen]

Tästä aiheesta on täällä foorumilla paljon kirjoituksia. Tähän samaan asiaan liittyvään kysymykseen ole oikein löytänyt vastausta.
Eli GEARBOX FAULTY ja vaihde paukahtaa kolmoselle ja mittariston valot palamaan. Tämän takia vaihdettiin kaksi magneettiventtiiliä. Tuli vielä pahemmaksi.
Avatiin venttiilikoppa vielä uudestaan ja tarkastettiin, että kaikki ok ja varmuudeksi vielä vaihdettiin uudestaan se paineensäätöventtiili.
Mutta tilanne jatkuu samana. Nyt huomasin että autoon ei tarvitse kuin virta päälle ja liikuttaa vaihdekeppiä, niin jopas kaikki vaihdevalot
syttyy palamaan. Moottoritilasta kuuluu virran ollessa päällä jatkuvä sirinä. Kuuluisiko tuo ääni tuosta vaihteiston asentoanturista?
Se varmaan täytyy kuitenkin avata ja putsata. Voiko sen vaihteiston vaijerin säätö olla pielessä? Onko tuo säätö minkälainen työ?

Tässä taas paljon ihmetyksen aiheita.

[yason]

Johtosarja tarkastettu?

[C5-2005]

Venttiilit yhteensopivat softan kanssa?

[citroen]

Mitähän johtosarjaa tarkoitat?
Juu mustatliittimet solkuissa, vanhoissa ja uusissa.

[citroen]

No nyt toi viimeinen magneettiventtiilin vaihto teki sen, että auto vaihtaa normaalisti. Mutta noi vaihdevalot näyttää mitä näytää.Siis kun on vain virrat päällä. P asento esim. valo R palaa
ja ei tietenkään silloin starttaa. Vaihdetta heilluttelemalla saa taas P valon palamaan ja auton käymään. Ajettaessa nyt kaikki toimii normaalisti.
Eli tuntuisi tuo vaihteiden asento tunnistin olevan säädön ja mahdollisesti puhdistuksen tarpeessa. Niin tai sitten kokonaan uuden hankinta.
Olisiko foorumilaisilla tähän mielipiteitä tai kokemuksia?

[citroen]

Huomenna seviää löytyykö vaiteiden asentoanturista MITÄ?

[KariM]

AL4 asentoanturin säätäminen: http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2cg79k3.htm

[citroen]

Joo Kiitos tuon kopion vein myös korjaamolle ja sanoivat, että tää ohje on ihan hyvä juttu.

[citroen]

Nyt vihdoin C5 kunnossa. Siis magneettiventtiilien jälkeen, alkoi vaihdevalot sekoilla. Täällä on vastaavanlaista kommenttia tullut muuallakin.
Eli vaiteenasento tunnistinta jouduttiin säätämään, siis kääntämään melko reippaasti. Surina loppui ja nyt vaiteet ja valot näyttävät mitä pitääkin.
Se miksi tuohon tunnistimen siirtoon jouduttiin ei selvinnyt.
Tässä nyt muillekin tietoa, jos magneettiventtiilien vaihdon jälkeen tulee vastaava ongelma vastaan.

Kiitokset kaikille foorumilaisille, jotka aina auttavat vikojen hakemisessa.  :)