1.6 VTI moniurahihnan ääntely

Aloittaja Nuudeli, kesäkuu 03, 2017, 16:51:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Nuudeli

Kyseessä 1.6 VTI, 2011, ajettu 83tkm.

Vaihdoin pari viikkoa sitten uuden Continentalin moniurahihnan (6PK906), koska alkuperäisessä Daycossa oli jo pahannäköisiä kulumisen merkkejä. Vaihto onnistuu yläkautta muutamassa minuutissa, kun löysää hihnan kiristimen sekä vesipumpun kiristimen (https://www.youtube.com/watch?v=ULzZHK27ZAQ). Vaihdon jälkeen alkoi kuitenkin kuulumaan vikinä moniurahihnan tienoilta, jota ei kuulunut niin selkeästi Daycon hihnalla, kun vielä uudestaan testasin. Paikallistin tuon vikinän vesipumpun kiristimen rullan laakeriin, joka äänti enemmän Continentalin hihnalla (hihnan selkämys on selkeästi karheampi kuin Daycon).

Laitoin EuroFrancelta https://www.eurofrance.pl tilauksen vetämään tuosta vesipumpun kiristinmekanismistä (PSA 1204 55) sekä myös vesipumpun hihnapyörästä (PSA 1204 59). Hinnat ~1/3 mitä marmorilta. Tilasin myös uuden moniurahihnan kiristimen sekä Daycon hihnan (Aeromotorsilta). Kaikki osat näyttivät olevan Daycoa, vaikkakin moniurahihnan kiristin oli SKF:n paketissa. Vesipumpun kiristimen rulla+laakeri oli INA:n tekele, mutta muista sitä ei nähnyt.

Vesipumpun hihnapyörän vaihto onnistuu, kun ottaa pyörän ja sisälokasuojan edestä sekä käyttää vanhaa moniurahihnaa estämän hinhapyörän pyörimisen. Vesipumpun kiristin oli helpompi vaihtaa yläkautta, lukitetta kierteisiin ja maltillinen kiristys. Loput uudet osat paikoilleen ja ylimääräisiä ääniä ei kuulunut. Molempien kiristimien laakerit olivat ehtoopuolella ja hurisivat pyörittäessä, mutta muuten tuo vesipumpun kiristinmekanismi näytti olevan ok-kunnossa. Siihen näkyi saavan myös pelkkää rullaa+laakeria, joten silläkin olisi pärjännyt. Lisäksi tuossa vesipumpun hihnapyörässä oli pieniä halkeamia, joten vaihto oli ajankohtainen myös sille. Voi olla viisainta käyttää Daycon hihnaa, jos/kun tuo systeemi on ronkeli tuon hihnan selkämyksen tasaisuudelle.

Nykyiset: MB C 250CDI -A -18, C4 AT -11 (1.6 VTI)

Entiset: 2 x C5 Break AT -06 (DW10BTED4), Xantia Break -98 (XU10J4R), 405 GL -94 (XU5JP), 405 GLi -90 (XU5M), 405 GR -91 (XU52C)

JPL

Loistava kertomus ja työohje sekä vikinä-ääni poissa :-). Joskus, kun auto on pitkään ajamatta ja starttaa, niin hihna vikisee laturin ladatessa täysillä tyhjentynyttä akkua. Suihkaus Wurthin silikontonta kuminhoitoainetta hihnalle ja ääni on poissa.

ztitruunari

Sama vikinä vm.2008 C5 2.0l bensa. Tyhjäkäynnillä kierroksia, kun lisää niin häipyy(tai sitten ei kuule).