c5 sammuilee

[sisupekka]

Terve.
Tuli hommattua huutokaupasta c5 , 2 litraa bensiini, automaattiset vaihteet ja vm 2007.
Autoa en ole vielä Vantaalta hakenut. Myyntiesitteessä maininnat ; auto saattaa sammua liikkeelle lähtiessä ja ohjaus puoltaa oikealle. Autolla ajettu 240 000km.
Vikähän on nuo oireet ? Oisko vinkkejä ? KIITOS.

[purflux]

Menee arvailuksi jos meinaa sammua mutta puoltaminen voi johtua vanteen erilaisesta offsetistä. Toki rengaspaine voi myös vaikuttaa mutta se on varmaan tarkistettu. Tai sitten tukivarsissa on jotain pielessä.

[sisupekka]

täytyypä tarkastaa renkaat ja silmäillä tukivarret. kiitos.

[chewitsi]

Sammumiseen vaikuttaa tulpat, öljyä tulppakoloissa, vanhat öljyt- venttiilit jumii kylmänä, nuo ensin sitten puola testiin. Puolaa pystyy mittaamaan tai sitten testeriin, niin saa mahdolliset muutkin vikakoodit. Öljyn vaihdossa putsausainetta, ite käytän ihan vaan Motonetin omaa edullista sillontällön.

[sisupekka]

kiitos vastauksista. on ajatusta tehdä pieni huolto tässä pihalla.
öljyt , suodattimet , tulpat.
Mikäs sytytystulppa kävisi parhaiten ?
mites tuo "putsausaine " homma tehdään ?
t.Hanski.

[chewitsi]

Purkissa ohjeet. Vanhan öljyn sekaan ja tyhjäkäyntiä x min ja öljyt vaihtoon.

[sisupekka]

Terve.
Aloittaja tässä.
Kävin tänään ostamani auton Vantaalta tänne Porvoon kulmille.
Motarillakin kyyti oli hienoa.
Ramppiin tullessa annoin auton rullata ja kun kävelyvauhdista aloin kääntymään pienemmälle tielle , auto sammui. Lähti kyllä ihan hyvin käyntiin. Ihan niinkuin olisi jäänyt automaatista liian iso vaihde päälle ja sen vuoksi sammui ??
Voisikos olla näin ? Vaihdenäyttö ei näytä mikä vaihde on päällä.

[Jasu]

^Muistelen tarinaa olleen AM6 -askista, joka olisi tuota tehnyt. Siihen tukeutuen, voi ollakin että jättää liian ison vaihteen päälle, ja sammuttaa koneen. Hämärä mielikuva on että turbiinivikakin voisi noin käyttäytyä kuuspykäläisessä...

Vaihdenäyttö ei näytä kytkettyä vaihdetta ollessaan automaatti -puolella. Vaihdekepakon kun laittaa manuaalipuolelle, niin silloin näyttää mikä vaihde on kytkettynä, eli sitä kautta pääset näkemään (ennen sammumista toki, sammuttuaan tuskin tuota kertoo). Jos sitten liian iso vaihde olisikin päällä, niin tilanne laukeaa moottorin sammuessa, kun askista poistuu öljynpaine pysähtymisen yhteydessä...

Ihan spekulointia tämä ylläkirjoitettu...

Vikavirvelillä saattaisi päästä näkemään, ja lexialla pääsee, että mitä siellä askissa tapahtuu. Jos semmoinen löytyy, niin ajoon ja kaveri tuijottamaan livedataa moottorin ja vaihteiston arvoista ja tekemään siitä sitten johtopäätöksiä...

[mustis]

Lexialla kaasupolkimen sopeutus.

[sisupekka]

terve taas.
mites , joku epäili että kaasuläppäkotelo voisi olla syynä tähän vaivaan ?

[beehoo]

Mulla dieseli 2007 C5 2.0hdi sammuili itekseen silloin tällöin, toki pientä nykimistäkin tähän oireeseen liittyi - syynä oli kampi-akselin asentotunnistin. Orkkis osa joku 60€, motonetin kökköjä ei kannata ostaa vaikka 30€ saa. Kai se bensakoneessakin on vänkärin renkaan takana jotta voi tarkistaa? Itsellä oli jotain öljyä vuotanut siihen päälle ja oli ihan mössöissä.