C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)

Aloittaja vemuli, tammikuu 30, 2017, 16:26:05

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

vemuli

Oikea takapää ääntelehtii huolestuttavasti montuissa ja varsinkin käännyttäessä vasemmalle hitaassa vauhdissa. Ulkoisesti ei mitään poikkeavaa eikä normi ravistelukaan tuonut mitään lisätietoa (paino maassa). Olisiko kyseessä ne paljon puhutut "takakynkän laakerit"? Kilometrejä on alla jo 296tkm eikä niihin ole tarvinnut tähän mennessä puuttua. En ole kyllä ajossa huomannut mitään "hakemista" tms. poikkeavuuksia ja ajelen kyllä muillakin autoilla, että tottumisesta ei ole kyse.

Miten voisi helposti varmistaa laakerien kunnon muutoin, kuin rakenteita purkamalla?

Mitä kynkän laakerien korjaaminen maksaa korjaamolla teetettynä?
Citroen C5 1.8 2001, Citroen C5 2.0 HDI 2012, Citroen C3 1.2 VTI 2016

Teuski

Aika todennäköisesti on kynkänlaakerit.

Jos on oikein pahat, niin takaapäin katsottuna voi takapyörät olla kenossa sisäänpäin.
Oman kokemuksen mukaan todella huonoilla kynkänlaakereilla niljakkaan liukkaalla asvaltilla perä tuntuu todella levottomalta.

Ei niiden väljyyttä oikein näe edes pyörät ilmassa ennen kuin irrottaa takaa kallistuksenvakaajan. Katsastusmieheltäkin jää huomaamatta...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Arikultsi

Maksoi 297 € / puoli, työn osuus 198, ei merkkiliike.

Eli ei mahottomia ja kannattaa korjauttaa, ei kolise ja ajo paranee :)

Teuski


Aika arvokkailla osilla on korjattu,  olisko motonetissä jotain 60€ per puoli ja baltiasta samalla hinnalla molemmat...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

K1mm0

Sitrosella 63 € alkuperäisosat per puoli. Menivät heittämällä paikoilleen. Omassa vaunussa oli ratti vinossa ja oikeni laakerien vaihdon jälkeen. Johtunee varmaan siitä, että vasemman puolen laakerit olivat aivan päreinä.