Start stop

Aloittaja Hammu54, joulukuu 13, 2016, 16:58:53

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Hammu54

Pystyykö Berlingon start/stop automatiikan eliminoimaan pysyvästi niin ettei poisto haittaa auton muita toimintoja? Sulakeoppaassa ei näkynyt mitään mainintaa koko toiminnasta. Se alkaa sammutella konetta jo 50 - 70 asteessa ja käy muutenkin startin ja akun päälle. Jos olisin maailman keisari ni kieltäisin koko turhakkeen.

Teuski

Ettei vaan berlingon startstop käyttäisi superkonkkaa ja laturia startin&akun sijaan?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Aakku

Lainaus käyttäjältä: Teuski - joulukuu 13, 2016, 17:28:43
Ettei vaan berlingon startstop käyttäisi superkonkkaa ja laturia startin&akun sijaan?
Joo, mutta kuluttavat nekin.
Itse olen oppinut jo vaistomaisesti painamaan toiminnon pois päältä käynnistyksen yhteydessä.
Huollosta joskus kysyin pysyvää poiskytkentää. Ei kuulemma onnistu. On itseasiassa myös verotekninen juttu.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Hammu54

Oon myös koittanut aina muistaa sen napsauttaa pois päältä ja melkein aina se vaan unohtuu. Se katkaisija merkkivaloineen on  niin hyvin jemmattu. Täytyy kait sitten vaan kestää. Kyllähän tuon sit muistaa kun se taas valoissa sammahtaa.

yason

Varmaan olis mahdollista rakennella napin taakse vaikka pienelle breadboardin palaselle logiikka, joka virtojen ilmaantuessa (kytkimeen tai autoon) aiheuttaa pienellä viiveellä yhden kerran napin painalluksen (eli riippuen miten kytkin on rakennettu, sulkee tai avaa virtapiirin hetkeksi), jolloin auto luulee, että kuski painoi nappia? Tyyliin aikareleellä ajoitus ja sit sopiva painalluksen simulointi.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Aakku

Lainaus käyttäjältä: yason - joulukuu 13, 2016, 19:30:01
Varmaan olis mahdollista rakennella napin taakse vaikka pienelle breadboardin palaselle logiikka, joka virtojen ilmaantuessa (kytkimeen tai autoon) aiheuttaa pienellä viiveellä yhden kerran napin painalluksen (eli riippuen miten kytkin on rakennettu, sulkee tai avaa virtapiirin hetkeksi), jolloin auto luulee, että kuski painoi nappia? Tyyliin aikareleellä ajoitus ja sit sopiva painalluksen simulointi.
Tuliskohan tuollaisesta myyntimenestys? :)
Joku näppärä voisi alkaa tekemään sarjana Plug and Play menetelmällä toimivia.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Hammu54

Liian vaikeeaksi menee. Ei auta ku kärsiä. Vähän helpottaa se että pimeällä sen katkaisijan valo heijastuu sivuikkunasta. Äkkiä tsekattu.

HiTec

Taitaa olla systeemi lukittu niin syvälle että sen poistaminen laillisin keinoin ei taida onnistua. Sille ei siis löydy sulaketta, piuhaa katkaistavaksi tai edes auton softaa kopeloitavaksi. Tuolla kun on CO2-päästöjä pienentävä vaikutus (edes laskennallinen), niin sitä kautta se vaikuttaa siihen valmistajan ilmoittamaan arvoon ja Suomessa näin myös verojen määrään. Eli jotain muuta kikka3 tuohon on keksittävä jos tylsistyy siihen jokaisen käynnistyskerran manuaaliseen poistamiseen nappia painamalla 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

hp10a10

Citikassani ei ole start&stoppia mutta talon toisessa Baijerilaisessa sen pystyi koodamaan niin että auto muistaa käynnistyksen jälkeen tuon napin asetuksen. Onnistuuko ranskattaressa - en tiedä.

yason

Saattaa maailmalta löytyä valmiinakin. Tässä on pari pikaisella googlailulla löydettyä omatoimiviritystä:

Valmisosista kasattu, reagoi jos s&s off -napin led ei ole päällä ja generoi siinä tapauksessa painalluksen, mukana pari videota: https://www.reddit.com/r/GolfGTI/comments/3siquz/automatic_stopstart_system_disable/

Omatoimista protoilua: http://www.qsl.net/on7eq/projects/no_eco_car.htm

Jos tollasen härvelin löytäis ebaysta/alibabasta valmiiksi kasattuna pienelle boardille, jossa on johtojen kytkentään pikaliittimet, niin asennus olis ihan helppo juttu, pitäis vaan kaivaa oikeat pinnit, johon kytkeä tuo vehje siten, että kontrollivirta tulee napin lediltä ja piiri sulkee halutut pinnit auton puolelta. Tuntuis ainakin jenkit inhoavan tuota, joten en ihmettelis jos tuollaisia s&s disable kittejä olis valmiinakin.
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19