Flektien toiminta, meinasi Xm keittää

[Jasu]

Ihmettelin hetken kun Xm TD:n lämmöt olivat hitusen korkeammalla kuin yleensä, ja jotenkin olin alitajuisesti huomioinut että lämmöt muutenkin olivat nousseet nopeammin kuin yleensä. Siinä sitten mittari oli jo kipuamassa satasen lukemia khti kun koukkasin tien sivuun levikkeelle asiaa tarkemmin ihmettelemään, kiiretä kun ei mihinkään ollut... Tässä koukkausvaiheessa sit kävi jännittämään, ärsyttämään, ***uttamaan yms muita kivoja tunnetiloja läpikäymään, käytännössä kaikki punavalot päättivät sit kerralla syttyä...

Kone seis, pelti pystyyn, ihmettelyä. Paisuntasäiliön korkkia raottaen, pientä alkavaa keittämistä havaittavissa. Puhaltimien ohjausta olin sen verran muokannut etten enää antanut tietokoneen päättää tarvittavasta puhalluksen tilasta vaan olin ruuvannut jäähdyttimen kylkeen Beksin anturin joka sitten ohjaa releitä pyörittäen kahta puhallinta kahdella nopeudella. Kyseisestä anturista piuha irti, nastoja oikosulkemalla testaus ettei kuskinpuoleinen puhallin herää ollenkaan... Siis pelkästään vänkärinpuoleisen puhkujan sai täysillä pyörimään, tähän jätin hyppylangan ja ajelin kotio...

Kotona sitten keulaa purkaen, lopulta oli keulapala irroitettuna. kuskinpuolen umpio irti, puhaltimet irti ja kaikki näyttivät olevan ehjiä... Ilman kuormaa sähkö perille osasi mittarin mukaan, puhaltimet paikallaan sähkö sitten johonkin hävisi... Tätä jäljiin pitkään, sulakkeetkin olivat sen mallisia että niistä pääsi mittaamaan niiden paikallaanollessa jännityksiä... Kunnes älysin irroittaa akun edessä olevan sulaketaulun ja mitata lähtöjen puolelta että yhden sulakkeen takaa sähkö puuttuu..! Ei ollu sulake palanut, vaan murtunut hitsauspisteestään!!! Kuvat alla, näinkin siis sattua voi. Ja ilmeisesti on ollu ainakin jonkinaikaa tällai, kun sulakkeen muovi sisältä oli hieman sulanut...


Tässä ehjän näköinen sulake avattuna...


Ja näin osat toisissaan kiinni olivat... Sulamisjälkeäkin havaittavissa... Poikkipalava osa oli myöskin murtunut liki puoleenväliin asti... Ja tämän olisi pitänyt 40 ampeeria kestää..?